Vitaran automaatin toimintaa on mainittu vähintään asialliseksi ja jopa hyväksi, mutta mitä lisäkustannuksia pienen mehumaijan käyttäminen tuo mukanaan?
- jarrut kuluu nopeammin, huoltoväli jarrurempalle keskimäärin?
- bensankulutus kasvaa, paljonko?
Automaattivaihteiston öljynvaihto on hinnakas, en mistään löytäny vaihtoväliä, mikähän on ja paljonkos mahtaa maksaa?
Niin tai näin, seuraavassa autossa on automaattivaihteisto, se on 100-varmaa.
Niin tai näin, seuraavassa autossa on neliveto, se on 99-varmaa.
- jarrut kuluu nopeammin, huoltoväli jarrurempalle keskimäärin?
- bensankulutus kasvaa, paljonko?
Automaattivaihteiston öljynvaihto on hinnakas, en mistään löytäny vaihtoväliä, mikähän on ja paljonkos mahtaa maksaa?
Niin tai näin, seuraavassa autossa on automaattivaihteisto, se on 100-varmaa.
Niin tai näin, seuraavassa autossa on neliveto, se on 99-varmaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ainakin vanhemmissa ei-hybridimalleissa käytetty Aisinin laatikko on ongelmaton. Bensan kulutus ei ole ainakaan suurempaa kuin manuaalissa. Jarrupalat kestäneet minulla yli 80 th km ja vaihto hyvin helppo tehdä itsekkin. Öljynvaihto perinteiseen laatikkoon on samoin helppo tehdä itse jos tahtoo. Viimeksi öljyt maksoivat vajaan satasen. Ja tunnin verran työtä.
ja aisinin automaattiin ei tarvi koskaan vaihtaa öljyjä?
Auto Jerryn mukaan Suzuki Vitaroihin olisi vaihdettu automaattilaatikon öljyjä haarukassa 50.000 ... 195.000km. Tässä ei käy ilmi, onko kyseessä ensimmäinen kerta?
Keskihinta on pyörinyt siinä 300€ paikkeilla.
https://autojerry.fi/hinnat/automaattivaihteiston-oljynvaihto-hinta/suzuki/vitara/