Onko kellään kokemuksia tällaisesta.
Aluksi, jos ei joku tiedä auto on 300SEA.
Auton etupäästä suurinpiirtein kuskin kohdalta kuuluu ihmeellistä kilinää, kun vedättää esim. ylämäessä vaihde päällä tai kun lähtee liikkeelle normaalisti. Ihan joka kerta sitä ei kuule.
Sama kilinä saattaa kuulua myös vapaalla, jos mäki on tarpeeksi jyrkkä.
Ääni kuuluu vain auton ulkopuolelle ja vain tosiaan ihan ryömiessä. En ole vielä itse edes yrittänyt paikantaa ääntä. Koko kevään on kuulunut ja kuulostaa koneen ulkopuoliselta ääneltä. Kuin joku ruuvi olis löysällä ja resonoisi sopivilla kierroksilla. Nyt keväällä sen kuulee itse, kun ajelee luukut auki.
En ole itse vielä yrittänyt paikantaa ääntä. Tänään alkaa etsintä. Onko kellään vinkkiä?
Aluksi, jos ei joku tiedä auto on 300SEA.
Auton etupäästä suurinpiirtein kuskin kohdalta kuuluu ihmeellistä kilinää, kun vedättää esim. ylämäessä vaihde päällä tai kun lähtee liikkeelle normaalisti. Ihan joka kerta sitä ei kuule.
Sama kilinä saattaa kuulua myös vapaalla, jos mäki on tarpeeksi jyrkkä.
Ääni kuuluu vain auton ulkopuolelle ja vain tosiaan ihan ryömiessä. En ole vielä itse edes yrittänyt paikantaa ääntä. Koko kevään on kuulunut ja kuulostaa koneen ulkopuoliselta ääneltä. Kuin joku ruuvi olis löysällä ja resonoisi sopivilla kierroksilla. Nyt keväällä sen kuulee itse, kun ajelee luukut auki.
En ole itse vielä yrittänyt paikantaa ääntä. Tänään alkaa etsintä. Onko kellään vinkkiä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vastaavan ilmiön syynä on ollut ainakin pakoputken
kiinnityspiste. Elikä etuputken kiinnitysrauta,
joka on kiinni "lenkillä" putkessa ja toinen pää
vaihdelaatikon puolella. Tuo kiinnityslenkki voi
löystyä aikaa myöden.
Just talvella sitä lenkkiä huollettiin. Oli mennyt poikki se sen kannakkeen yli menevä alkuperäinen lenkki. Laitettiin tilalle 1-putkisen mersun klemmari, kun varastossa ei ollut 2-putkisen lenkkiä. Nyt se lenkki siis puristaa vain sitä toista putkea vasten sitä tukirautaa. Vika voisi tosiaan olla siinä...tutkimpa sitä ensiksi, kas kun en itse heti muistanut tuota viritystä.
Kiitos vinkistä!
Syy taisikin jo löytyä Silverin taholta, mutta jos analyysi ei wörki, niin etkös sinä ajele ysiviitosella? Vaihda korkeampaan oktaaviin, niin venttiilit lopettavat kilistämisen vedätyksillä. Tämä oli siis puhdas vitsintynkä.
Eipä ollut putken tuennassa mitään vikaa.... Kuulostaa pahalta..Ääni taitaa tulla vaihdelaatikosta. Eilen kuuntelin...ikäänkuin, joku pikkuinen rauta esine (ruuvi tms.) olisi irti ja pomppisi villisti joidenkin vipstaakien välissä siellä jossain hilavitkutin viidakossa...hieno kuvaus, vai mitä?
Olen varaamassa aikaa jo Siekkisen automaattihuoltoon Maaningalle jokatapauksessa, joten eiköhän äänen alkuperä siellä selvinne viimeistään.