Mulla alkaa olla galant-87 melkein valmis. Siinä on täällä hetkellä kiinni Simonsin tehopakoputki, merkitön maski(itse tehty),luomet(itse tehdyt),etuspoileri ja punaiset racing-läpät.Tarkoituksena on vielä korottaa takaspoileria noin viitisen senttiä , jotta saisi enemmän sporttisuutta. Sisusta muutoksia on kirkkaan punainen paljepussi, alumiininen vaihdenupikka sekä racing-ratti, poljinpinnat ovat tulossa.Olen ajatellut myös,että ostaisin helmat(BMW 300-sarjan).Kone on melkein vakio kaksilitrainen,lukuun ottamatta putkiston vaihtoa, joka antaa hieman alavääntöjä.
Olen ajatellut asentaa myös poppeja autooni,sillä soitin on jo(VDO Dayton CD2502,4x55W),kuten erillissarjan eteen,6x9 taakse ja vahvistimen kautta kulkevat 2x10"-subbarit.Luulisi kuuluvan.Laitteet tulevat olemaan VDO Daytonin.(www.vdodayton.com)
Olen ajatellut asentaa myös poppeja autooni,sillä soitin on jo(VDO Dayton CD2502,4x55W),kuten erillissarjan eteen,6x9 taakse ja vahvistimen kautta kulkevat 2x10"-subbarit.Luulisi kuuluvan.Laitteet tulevat olemaan VDO Daytonin.(www.vdodayton.com)
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tallissani makaa 2.0i Turbo Galant 1896, olen jo jonkun aikaan harkinnut sen kokonaan uusiksi laittamista, mutta en tiedä viellä.
Onnea sen galantin kanssa.
Onhan tämä keksitty tarina, onhan?
et oo ajatellu laittaa rally artin levikesarjaa missä on puskurit ja helmat. saattaa tosin olla hankala löytää.