Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kiihtyvyys?

    Tuli hieman viritettyä 320i e30 bemaria ja olisi kiva saada jotain veikkauksia millaiset kiihtyvyyslukemat (0-100km/h ja varttimaili) seuraavilla muutoksilla ovat realistisia? Autossa on tehoa 180hv/6000 ja vääntöä 245Nm/3500 (vääntökäyrä erittäin tasainen; 190Nm/1500 230Nm/2000, 220Nm/5000, 200Nm/6000) Autossa vakio 320i perä (välitys 3.91, ei lukkoa).
    71035
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    3.6s 0-100kmh varttimaili vähän reilu 5s

    Äänestä

    jotain 7.5s 0-100 km/h ja varttimaili jotain 15 sekunnin pintaan.

    Äänestä

    320i:n painolla ja vakio välityksillä 0-100 voi olla lähellä 7s.

    Äänestä

    Olet ilmeisesti ahtanut.. Muuten ei väännö nousisi tuolla tavalla.

    Noilla luvuilla E30 liikkuu, kuten todettiin, n 7 sekuntiin sataan (jos vaan pito riittää, veikkaan ettei riitä joten satasen aika saattaa olla hieman suurempi), ja varttimailin aika olisi varmasti alle 16s, ehkä jopa ihan 15 pintaan, jos pitoa riittää.

    Äänestä

    Teho ja vääntö eivät kohtaa tuolla 6000-käyntinopeudella.

    Jos vääntöä on 200Nm niin siitä tulisi tehoa "vain" 171hv. Jos tehoa on 180hv niin siitä tulisi vääntöä 211Nm.

    Tää ei vastannut kysymykseen, mutta onhan noita oikeita vastauksia jo tossa muutenkin.

    Äänestä

    Mitä oot tehny tohon koneeseen?Kevyt turbotus vai?

    Äänestä

    • Terve! Ajattelin aluksi myös turboa, mutta lopulta päädyin seuraaviin, edullisempiin, muutoksiin:

      Lohko porautettu ylikokoon (83.015mm) 750mk
      Kampiakseli 323i bemarista (käytetty)
      Männät (uudet/vw)
      Kansi vakio 320i
      Nokka-akseli vakio 320i
      Bensanpaineensäädintä muokattu paineen nostamiseksi
      Puristussuhde 10.6:1

      Kampiakseli ja männät maksoivat yhteensä 4700mk.
      Hintaan sisältyy mäntien sorvaus puristuskorkeudeltaan matalemmiksi, männänrenkaat asennettuna, männäntapit, 325i kannentiiviste ja kampiakseliin silmälaakeri vaihdettuna.

      Saavutettuun tehoon ja vääntöön nähden voi viritystä pitää hyvin edullisena.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Mikko kirjoitti:

    Tuli hieman viritettyä 320i e30 bemaria ja olisi kiva saada jotain veikkauksia millaiset kiihtyvyyslukemat (0-100km/h ja varttimaili) seuraavilla muutoksilla ovat realistisia? Autossa on tehoa 180hv/6000 ja vääntöä 245Nm/3500 (vääntökäyrä erittäin tasainen; 190Nm/1500 230Nm/2000, 220Nm/5000, 200Nm/6000) Autossa vakio 320i perä (välitys 3.91, ei lukkoa).

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu