Kainuun matkailuveturi puksuttaa?

Joensuun kautta tulloo ensimmäinen juna Jouluksi. Kelopökkelöitä kyydissään.

Eurooppalaiset Jouluturistit tulevat junalla kohta Ouluun Haaparannan ja Tornion kautta. Oulussa ei ole kylpylää, joten Eurooppalaiset turistit jatkavat Oulusta Katinkullan kylpylään Vuokattiin. Torniostakin suunnittelivat oikojunarataa suoraan Rovaniemelle, jonne myös Eurooppalaiset Jouluturistit matkaavat junalla Haaparannan ja Tornion kautta. Hieman uutta junarataa rakentaa Tornion ja Rovaniemen junaradan välille, jotta Eurooppalainen junaliikenne kulkee sujuvasti Tornion ja Rovaniemen välillä. Rovaniemellä on Joulupukin juna-asemat ja Joulujunaturistit Euroopassa. Oulun kautta tulevat turistit Vuokattiin Euroopasta junilla. Ouluun kai tulee suuri kansainvälinen juna-asema uusi. Helsingin matkailijat kulkevat suoraan Oulun ja Kemin kautta Rovaniemelle Joulupukin luokse pysähtymättä Kemissä. Euroopan Joulumatkailijat matkaavat junalla suoraan Torniosta oikorataa pitkin Rovaniemelle käymättä ollenkaan Kemissä. Rovaniemen Joulupukki on valtavan suuri, jonka kaikki haluavat nähdä, Euroopan junamatkailijatkin tietävät Rovaniemen Joulupukin. Puuta ja malmia junat kuljettavat suoraan Rovaniemeltä oikorataa pitkin Tornion ja Haaparannan kautta Eurooppaan. Kulkeeko Soklin kaivoksen malmi Rovaniemen, Tornion ja Haaparannan kautta Ruotsiin, Norjaan ja Eurooppaan ja eteenpäin maapallolle??? Kemijärvelle pääsee junalla myös.

Ouluun kai rakentuu kansainvälinen yliopisto yliopistollisen sairaalan viereen tai sen eteläpuolelle. Valtava uusi yliopistohanke Ouluun. Uuteen yliopistoon Ouluun pääsee suoraan Oulun kaupungin keskustasta ja rautatieasemalta, Kainuun-Etelän-Pohjoisen suunnilta moottoritie yhteydet uuteen Oulun yliopistoon yliopistollisen sairaalan luokse. Linja-autot kulkevat moottoriteitä joka suuntaan Oulun uudesta yliopistostosta. Oulun uuteen yliopistoon tulevat parkkipaikat 3 000 henkilöautolle ja 3 000 polkupyörälle vähintään. Opiskelijoilla ja henkilökunnalla paljon kalustoa liikkumiseen, Oulun kaupungin keskustan palvelut todella lähellä uutta yliopistoa, sijainti lähellä yliopistollista sairaalaa.

Oulun uuden huippuyliopiston paikka olisikin mainio Oulun keskustasta hieman Kajaanin suuntaan!

Raahesta saakka kai kansainvälinen junayhteys Eurooppaan ja Kokkolasta. Metalliteollisuus keskittymiä, jotka tarvitsevat Eurooppalaista junayhteyttä Eurooppaan.

Oulu ja Kajaani tarvitsevat päätien korjausta Oulusta Kainuun suuntaan Muhokselle saakka Oulun keskustasta.

Oulujärvi on Kainuun meri, Oulujärven ylitystietä ei tule koskaan, järvitaimen ja merilohi Oulujärvessä ei anna rakentaa patopenkereitä keskelle Oulujärveä. Ennemmin tiehanketta Muhoksen, Otanmäen ja Vuolijoen kautta Kajaaniin, rantarakentaminen Oulujärvelle ja hyvät tieyhteydet uudet. Manamonsalokin ja Rokuakin matkan varrella.

Kajaanin Eteläpuolelta 5-tieltä olisi hyvä saada tieyhteys Kajaanin Mainualta suoraan Lehtovaarantielle, Kainuun Prikaatiin ja sieltä suora tieyhteys Sotkamo-Kajaani-tielle Karankalahteen.

Kajaani-Oulu-tieltä Muhoksen luota uutta tietä Kiimingin, Ylikiimingin kautta Oulun pohjoispuolelle Haukiputaan ja II:n tienoille. Ii:hin rakenteilla uusi ohitustie moottoritienä välille Oulu-Tornio.

Onko kukaan vielä saanut uistimella Itämeren merilohta Oulujärvestä, 20-kiloisen. Suuria järvitaimenia on. Ei voi rakentaa koskaan Oulujärven ylitystietä.

Puolustusvoimat ja Rajavartiosto tuo Oulujärvelle suuria Puolustusvoimien laivoja Oulujärven Säräisniemeen, Manamonsaloon, Kajaaniin ja Paltamoon. Seilaavat satamasta toiseen Oulujärvellä.

Rakentaa pitää isosti, eikä leikkiä metrin mittaisilla vesi- ja viemäriputken pätkillä. Isosti rakentaen tulee myös paljon pieniä rakentajia perässä.

Vesi-, viemäri-, sähkö- ja nettilinjan voi rakentaa isosti joen tai järven ylitse pohjaa pitkin vastarannalle, kaapelit ja putket kulkevat järven pohjassa. Olematon kunnanrakennusmestari rakentaa rantoja pitkin metrin mittaisilla putkilla ja kaapeleilla maahan. Päätienvarteen voi rakentaa metsään myös samanlaisia linjoja kaukolämpölinjoineen, kunhan linjojen ja päätienvarteen jää tilaa rakentamiselle. Syöttölinjat voi vetää sieltä sun täältä päätien alitse kulkemaan myös sitten päätien toista puoltakin maastossa.

Pikkutuottaja maataloudessakin ei luo oikein hyvää tulevaisuutta, jos tuottaa ruista vain yhteen ruisleipään vuodessa, pitää tuottaa ruista todella paljon ranteeseen vuodessa kerralla.

Pitää ajatella "isosti" eikä tuottaa vain olemattoman pieniä ajatuskuplia ja pyöriä liian liian åienissä ympyröissä! Liikennekiertoympyräkin pitää rakentaa isosti Vuokattiin Kajaanin pohjoispuolentielle. Liikennekiertoympyrään valtava Kainuun maakuntalinnun " kuukkelin värikäs patsas", no kaikki turistit pysähtyisivät valokuvaamaan sitä, Vuokatin liikennekaaoshan siitä seuraisi.

Iso kirkkovene ja tervavene tervatynnyreineen Sotkamon torille, jos muuta tarjottavaa Orvokkien ja Lakkojen ohella ei ole torilla. Rankkasateella voikin soutaa myörävirrassa liikehuoneistoon.

Omistamalla vanhan Mini henkilöauton ei kyytiin mahdu perheen KOIRA. Omistamalla suuren HENKILÖRAHABUSSIN, niin kyytiin mahtuu perhe koirineen ja kissoineen.

Lapsetkin katsovat sarjaa RETU KIVINEN: KIVISET JA SORASET. Sarjakuvaa lukevat ASTERIX JA OBELIKS: KULTAINEN HIIDENKIVI. OBELIKS kantaa Hiiden Kiveä aina.

Lapset tykkäävät rakentaa isoja hiekkalinnoja hiekkalaatikoissa, jos sopivaa kalustoa on tarjolla. Hiukan uimarannalla on rakennusmateriaalia yltä kyllin. Monella uimarannalla hiekkaa riittää.

Pari kertaa kesässä niittäen vesikasvillisuuden pois mökkiuimarannoilta ne eivät kasva enää ollenkaan. Helpolla vaivalla saa kauniin uimarannan tehtyä vuosiksi.

Edellinen on kenties populismin kannattaja ja poimii ne kaikki toisten epäkohdat, niin omaa kantaa ei tule.

Itään ei siis tuon mukaan kannata mitään rakentaa,kun ei ole lentokenttää ja venäläisiä ei tule yhteen sukupolveen enää turisteina?

Joka ei osaa katsoa aikuisten silmin ympäristöä, niin hän katsoo lasten silmin ympäristöä. Mitä lapsen silmät näkevät, niin usein vanhemmat joutuvat menemään perässä aikuisten silmin.

Sotkamo rakentuu "pesäpallon ympärille". "Rantapallo" olisi parempi, kaikki lomalaiset viihtyvät kesäisin järvenrannoilla. Talvisin" lumipallo" vetää hyvin Vuokattiin. Pallon täytyy olla aina hallussa!

PESÄPALLOKAIVOS nimeltä TERRAFAME on Sotkamon keskustassa. PESÄPALLOKAIVOSTA Kannattaa käydä katsomassa HIUKAN URHEILUAREENALLA.

Suomussalmen entisen Lomakylän tien varteen suunniteltiin isolla rahalla Tropiikkikylpylä hotellineen ja mökkikylineen.
Venäläiset rakensivat heti suurin odotuksin pramean mökkikylänsä, mutta kunta petti heidät peruen kylpylähotellin isosti mainostetun hotelliprojektin.
Nyt piirustukset naftaliinistaa Tropiikkikylpylähotelli pystyyn!

Samoin myöhemmin suomussalmelainen liikenneministeri esitti suunnitelmat rakentaa jatkosodan aikainen junarata uudelleen Kuusamoon.
Reittinä olisi Kontiomäki - Hyrynsalmi - Pesiö - Taivalkoski - Kuusamo.
Nyt rata onkin jo kunnostettu Pesiölle asti - milloinka Etelä-Euroopan talvituristeille rakennetaan radan loppuosa Kuusamon Rukalle asti?
Vuokatti ja Lappi tukehtumassa rahakkaisiin talvituristeihin - Suomussalmella vain katsellaan telkkareista ja 5-tiellä h-moilasina moista menoa.
Äkkiä delegaatio Lulu Ranteen puheille!

Suomussalmen kesäteatterin avajaisnäytännön pääpuhujaksi Ivan Deviatkin.

Varma vetonaula yleisöryntäyksen haalijaksi:
https://yle.fi/a/74-20161541

Aika köyhä kunta tosiaan jos on velkaa tosi paljon ja aluksi lisää otti 20milj,niin kyllä noin kriisikunnaksi pääsee vaikkei halua. Maataan myy joka päivä pois ja saastuttaa maaperäänsä vauhdulla.

Siinä ei kausipeli pesäpallo auta jossa tapoiota tulee. Matkailu on Idästä jäissä ja kunta on yhtä sekaisin,kun yksi kirjoittaja yläpuolella,niin ei tuosta hyvää seuraa.