Täällä palstalla voi joku tulla kysymään oikeasti neuvoja auton valintaan/huoltoon/korjaukseen liittyen. Täällä kuitenkin pyörii jotain sekopäitä puhumassa aivan älyttömyyksiä. Entäpä kun joku valitsee auton tämän virheellisen tiedon pohjalta. Tai korjaa auton väärillä vitsivinkeillä jolla voi saada suurta tuhoa aikaan. Kuka korvaa?
Eikö tilanteeseen voida puuttua vapaaehtoisella sheriffillä kun näyttä että fiat on yksi eniten kateutta aiheuttava automerkki(vai mistä nämä älyttömät kirjoitukset tulevat?).
Eikö tilanteeseen voida puuttua vapaaehtoisella sheriffillä kun näyttä että fiat on yksi eniten kateutta aiheuttava automerkki(vai mistä nämä älyttömät kirjoitukset tulevat?).
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos yrität olla opettaja, voisitko kirjoittaa viestisi veäemmän virheettömämmin.
Minusta alkuperäinen viesti oli asiallinen. Ikävä kyllä ja jostain syystä on vaan niin, että tällaiset ilmaiset, rekisteröitymistä vaatimattomat foorumit pilataan tyyliin "paskaks vaan kaikki mikä ei oo omaa".
Mutta kuule, miten viestit kirjoitetaan "veäemmän virheettömämmin"?
Käytän langatonta näppäimistöä ja taitaapa patterit temppuilla/loppua. Viestin sisältö varmaankin tuli perille?
Olet siis sitä mieltä että kaikki moittivat tekstit.
kaikilla foorumeilla, foorumin automerkistä on väärin.
Kaikkia moitteita on hyvä lukea, suurin osa niistä on oikeita, olipa ne keskustelufoorumeissa, Tekniikan Maailmassa tai Tuulilasissa.
Mutta mistä sitten tulee hirveä vastustus.
Vastustus tulee siitä kun omassa autossa ei ole ko. vikoja, tai ei ole kuin yksi auto joten ei ole minkäänlaista vertailukohdetta.
Esim. Minulla on useita autoja joita ei ole koskaan huollettu 0-120 tkm ajossa, eli ei ole huollossa korjailu vikoja. (*)
Useassa autossa on ensimmäinen vika ollut takapöntön ruostuminen ja akun vanheneminen. Siksi tietystikään ei aina ole valmis uskomaan minkälaisia vikoja voi autoon tulla.
Autoissa voi olla kaikenlaisia vikoja, yhdessä uudessa oli ensimmäinen tielle jättö alle 1000 km ja sitten pakollisia korjaamokäyntejä 2000 km välein, useita kymmeniä, siihen asti kun vika löydettiin. (vuonna 1966–1968).
Allakin hyvä esimerkki, kuka uskoo että kolme rengasta menee mittarilukemaan 26 000 km.
Uusi normaalikokoinen vararengas ei ollut alla 1000 km.
Vahingonteosta ei oikein ole kyse, koska viimeisessäkin nähtiin että ajettiin valtatiellä pullonpalasiin , joita ei ehditty väistää. Positiivista on kun renkaat ovat tyhjentyneet hyvin hitaasti.
* Huollosta. Itse olen vaihtanut öljyt, suodattimet ja tulpat. Mitä muuta auto tarvitsee ennen 100 tkm ajoa, sen jälkeen se jo voi tarvita osaavaa huoltoa.
Ainakaan minun vm. 2001-2004 autoni eivät ole vaatineet tietokoneeseen liittämistä ja ”niin sanottua vikamuistin purkua”.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001058&posting=22000000009151384
Uskotko sitten tähän rekistöröityyn mimimerkkiin.
Minulle ei vaikuta nimimerkki mitään.
Jos on todella vika autossa, niin harva sitä sitten rauhassa kirjoittelee ja virheettömästi.
Silloin ollaan kiihtyneessä mielentilassa.
Yritän kertoa täällä totuuden fiatista, ettei kukaan nainen tai muutoin tekniikasta tietämätön ostaisi fiatia.
Sinulla on tuonlaista kokemusta.
Minulla on erilaista.
Eka 2001 ilman ilmastointia toka 2003 ilmastoinnilla oleva Punto 60 on ollut erinomaisen hyvä ja edullinen.
Kummassakaan ei ole ollut minkäänlaista vikaa 45tkm ja 25 tkm mennessä.
Kesällä ajan "postikuljetuksia" ja yksittäset kulutukset ovat olleet 5,6-6.2 l/100km.
Kesällä ajan päivitäin 3-500 km ja tankkaan aina itse. Talvella Punto on vain kauppakassi.
Ainoa vika jota olen havainnut on että "Briggestone" talvirenkailla ajo oli "kurjaa".
Edellisellä oli norjalaiset ja ajo talvellakin kunossa.
Itselläni/perheelläni oli aiemmin aikojen saatossa kaksi tipoa ja yksi tempra. Autoilla ajettiin 120-150 tkm, niin kuin jotakuinkin kaikilla muilla käytössämme olleilla autoilla on tehty. Ja olen vakaasti sitä mieltä, että fiat on turhaan parjattu vikojen ym. suhteen. Autot olivat hyviä ajaa (kokoluokassaan) ja jos joitain vähäisiä pikkuvikoja joskus oli, niin ne olivat tosi mitättömiä esim. verrattuna v. 1998 ostamaani uuteen passattiin, jolla kärsin vajaat 4 vuotta/ 170 tkm, jota piti käyttää huoltojen välillä lukuisia ja lukemattomia kertoja korjattavana, ja viat olivat aina isoja ja kalliita (Niveliä, turbon venttiilejä ja mittareita, jopa katalysaattori!). Tyhmä kun olin, niin pidin sitä noinkin kauan, mutta aina kun pajalla oli ison laskun maksanut, niin sitä ajatteli, että jospa se nyt menisi vähän pitempään. Fiiatilla ei tarvinnut käydä koskaan ylimmäräistä kertaa huoltojen välillä, ja ylimääräiset korjaukset oli jotain pikkunippeleitä. Omana kokemuksena sanoisin, ja jos totuutta toitotetaan, niin toivotaan, että kukaan ei erehtyisi ottamaan esim. em. saksalaista "laatu-autoa", vaan ajelisi tyytyväisenä vaikka fiiatilla, tai japanilaismerkeillä, ne ovat sentään luotettavia menopelejä. Ja kuten sanottu, tämä perustuu kokemukseen lukuisista autoista, eikä pelkkään tyhjänpäiväiseen haihatteluun.
Mitähän autotietoutta on 16-vuotiaalla nettihäiriköllä?
Voi sitä 14v poikakin tietää autoista. Fiatti on huono, niin sanoo mun faijakin joka ajaa laatuatolla. Siskollakin oli Ritmo, ja sekin oli huono.
Jos joku valitsee auton suomi24.fi -palstan juttujen mukaan tai menee jopa korjaamaan täältä saatujen ohjeiden mukaan autoa virheellisin menetelmin saa kyllä katsoa peiliin ja miettiä onko ÄO riittävä. Suuri osa täällä olevista jutuista on täyttä skeidaa ja tulee aina olemaan. Itse luen näitä pilke silmäkulmassa ja en ota hernettä nenääni jos joku haukkuu omaa automerkkiäni. Jokainen taplaa tavallaan.