oljyn vaihto GS

Mitäs mieltä olette kannattaako moottoriöljyä/suodatinta vaihtaa ennen, kun ensimmäinen tuo takuuseen kuuluva öljynvaihto on 10.000 kilometrin tai puolen vuoden aika on savutettu. Auto siis uusi ja nyt ajettu 6000km.
9966
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Itse ajattelin vaihtaa öljyt ennen pakkasia, oli sitten 10000 mittarissa tai ei. Nyt on 2000. En tiedä onko sen aikaisemmasta vaihtamisesta sanottavampaa hyöty. Sinulla varmaan tulee kyllä kymppi täyteen ennen pakkasia.

Äänestä

Itse käytin autoni 10 000km huollossa jossa vaihdettiin öljyt.
Jälkeenpäin olen kuullut väitteen ettei sekään huolto olisi pakollinen.

Mitä huoltoihin tulee, jos auton valmistaja lupaa jonkun huoltovälin miksi omatoimisesti tihentäisin sitä. Eiköhän huoltoväli perustu kuitenkin tutkittuun tietoon sekä kokemukseen.
Tosin mikäli pitäisin autoani lähelle kymmenvuotiaaksi voisin miettiä välivaihtoa, mutta kun vaihto-aikeeni auton kohdalla on tiheämpi, en näe mitään syytä sijoittaa ylimääräisiä Euroja huoltoihin kuin valmistaja/maahantuoja suosittelevat.

Joten huolto-ohjelman mukaan mennään 30 000km/vuosi.

Öljytikkua voisi jossain vaiheessa ulkoiluttaa ja todentaa öljypinnan tason. Itsellä huolto tulee alkutalvesta ajankohtaiseksi.

Ps. Määräaikaishuoltojakaan ei tee minulle enää valtuutettu merkkiliike.
( Mahdollisesti huoltoilmaisimen resetoinnin joudun hoitamaan merkkiliikkeessä. Mutta kiinnostuneena odotan senkin sujuvuutta.)

Äänestä
  • ei siihen resetointiin tartte merkkiliikettä.

    Äänestä

  • Jaajo kirjoitti:

    ei siihen resetointiin tartte merkkiliikettä.

    Yleensä ottaen pitää paikkaansa.

    Mutta kaikilla liikkeillä ei onnistu kuitenkaan huoltoilmaisimen nollaus johtuen käsittääkseni liittimien sopivuudesta autoon.
    Eikä pienimmillä esim. huoltoasemilla ole kyseisiä testereitä, tosin alkavat yleistyä niissäkin.

    Äänestä

  • Vsku kirjoitti:

    Yleensä ottaen pitää paikkaansa.

    Mutta kaikilla liikkeillä ei onnistu kuitenkaan huoltoilmaisimen nollaus johtuen käsittääkseni liittimien sopivuudesta autoon.
    Eikä pienimmillä esim. huoltoasemilla ole kyseisiä testereitä, tosin alkavat yleistyä niissäkin.

    Onko sillä huoltoilmaisimella jotain merkitystä? Tarkoitan, lopettaako kone käymisen, tuleeko moottorinkuva tauluun vaiko peräti OBD-II:ään virheilmoitus katsatuksessa? Omassa Scenicissäni huoltoilmaisin näkyy ainoastaan ajotietokonetta kelatessa kohdassa "Service in 20 000 km" (tällä hetkellä) mutta mitä väliä sillä on mitä siinä lukee? -

    Kyselen vaan kun se resetointi tuntuu olevan niin tärkeää. Itselläni on huoltosoppari, joten vien auton joka tapauksessa kerran vuodessa huoltoon merkkiliikkeeseen, jossa öljyt ym vaihdetaan. Vaikka huoltoilmaisin ei tällä tahdilla vaadi sitä vuosiin. Toisaalta, öljy kuluu muutenkin kuin ajamalla, se hapettuu.

    Vaihtotarpeesta/suosituksesta vähintäin kerran vuodessa mainitaan huoltokirjan useilla sivuilla. Varsinkin kylmässä ilmanalassa (painos 1.2.04 s. 7 ja s. 19) - En myöskään usko että moottoriöljyn vaihto vaikkapa kerran vuodessa on ylivoimainen kustannustekijä, tuskin edes siinä tapauksessa että vaihto olisi turha. Harvoin se sentään pahaa tekee?

    Äänestä

  • Mja kirjoitti:

    Onko sillä huoltoilmaisimella jotain merkitystä? Tarkoitan, lopettaako kone käymisen, tuleeko moottorinkuva tauluun vaiko peräti OBD-II:ään virheilmoitus katsatuksessa? Omassa Scenicissäni huoltoilmaisin näkyy ainoastaan ajotietokonetta kelatessa kohdassa "Service in 20 000 km" (tällä hetkellä) mutta mitä väliä sillä on mitä siinä lukee? -

    Kyselen vaan kun se resetointi tuntuu olevan niin tärkeää. Itselläni on huoltosoppari, joten vien auton joka tapauksessa kerran vuodessa huoltoon merkkiliikkeeseen, jossa öljyt ym vaihdetaan. Vaikka huoltoilmaisin ei tällä tahdilla vaadi sitä vuosiin. Toisaalta, öljy kuluu muutenkin kuin ajamalla, se hapettuu.

    Vaihtotarpeesta/suosituksesta vähintäin kerran vuodessa mainitaan huoltokirjan useilla sivuilla. Varsinkin kylmässä ilmanalassa (painos 1.2.04 s. 7 ja s. 19) - En myöskään usko että moottoriöljyn vaihto vaikkapa kerran vuodessa on ylivoimainen kustannustekijä, tuskin edes siinä tapauksessa että vaihto olisi turha. Harvoin se sentään pahaa tekee?

    Resetointi huoltotarpeesta mahdollisesti mahdollisen äänimerkin saamiseksi pois.
    ( Huom. mahdollisen !! Itsellä ei ole kokemusta vielä miten ilmoittelee. )
    Sillä ei ole suurta merkitystä tosiaan mitä siinä lukee niin kuin ihmettelet.

    Öljynvaihto ei ole ylivoimainen kustannustekijä kerran vuodessa. Eikä se tee edes pahaa.
    Eikä sen resetoinninkaan hinta luulisi kovin kallis olla. Mutta kun kiinnostaa semmoisenkin palvelun hinnoittelu sekä palvelualttius.

    Kuten kerroin minä meinaan ajella huolto-ohjelman mukaisesti 30 000km/ tai vuosi.
    Eli talouttani ei kaada öljynvaihto kerran vuodessa. 30 000km ei näiltänäkymin täyty vuoden ajoilla millään.

    Äänestä

  • Vsku kirjoitti:

    Resetointi huoltotarpeesta mahdollisesti mahdollisen äänimerkin saamiseksi pois.
    ( Huom. mahdollisen !! Itsellä ei ole kokemusta vielä miten ilmoittelee. )
    Sillä ei ole suurta merkitystä tosiaan mitä siinä lukee niin kuin ihmettelet.

    Öljynvaihto ei ole ylivoimainen kustannustekijä kerran vuodessa. Eikä se tee edes pahaa.
    Eikä sen resetoinninkaan hinta luulisi kovin kallis olla. Mutta kun kiinnostaa semmoisenkin palvelun hinnoittelu sekä palvelualttius.

    Kuten kerroin minä meinaan ajella huolto-ohjelman mukaisesti 30 000km/ tai vuosi.
    Eli talouttani ei kaada öljynvaihto kerran vuodessa. 30 000km ei näiltänäkymin täyty vuoden ajoilla millään.

    on käytössä 10000 km ensihuolto, ilmeisesti kovan talven takia. Muualla Euroopassa noudatetaan 30000 km väleja alusta saakka.

    Äänestä

  • Vsku kirjoitti:

    Resetointi huoltotarpeesta mahdollisesti mahdollisen äänimerkin saamiseksi pois.
    ( Huom. mahdollisen !! Itsellä ei ole kokemusta vielä miten ilmoittelee. )
    Sillä ei ole suurta merkitystä tosiaan mitä siinä lukee niin kuin ihmettelet.

    Öljynvaihto ei ole ylivoimainen kustannustekijä kerran vuodessa. Eikä se tee edes pahaa.
    Eikä sen resetoinninkaan hinta luulisi kovin kallis olla. Mutta kun kiinnostaa semmoisenkin palvelun hinnoittelu sekä palvelualttius.

    Kuten kerroin minä meinaan ajella huolto-ohjelman mukaisesti 30 000km/ tai vuosi.
    Eli talouttani ei kaada öljynvaihto kerran vuodessa. 30 000km ei näiltänäkymin täyty vuoden ajoilla millään.

    Itselleni tuli 28500 km jälkeen autoa käynnistettäessä ajotietokoneen näytölle hetkeksi teksti Change oil soon , jonka jälkeen palasi normaaliin näyttöön. Mitään piippauksia ei kuulunut. Huolto tehtiin 29500 km. Mieleenkiintoista muuten on että seuraavaan huoltoon kilometrit lasketaan tästä kilometrimäärästä, seuraava huolto on siis ajotietokoneen mukaan 59500 km, eikä 60000 km. Ajotietokone muuten palasi Change oil soon näytön jälkeen normaalinäyttöön eikä cruiserin näyttöön vaikka se oli päällä, mikä normaalisti tapahtuu.

    Äänestä

  • Sceenic kirjoitti:

    Itselleni tuli 28500 km jälkeen autoa käynnistettäessä ajotietokoneen näytölle hetkeksi teksti Change oil soon , jonka jälkeen palasi normaaliin näyttöön. Mitään piippauksia ei kuulunut. Huolto tehtiin 29500 km. Mieleenkiintoista muuten on että seuraavaan huoltoon kilometrit lasketaan tästä kilometrimäärästä, seuraava huolto on siis ajotietokoneen mukaan 59500 km, eikä 60000 km. Ajotietokone muuten palasi Change oil soon näytön jälkeen normaalinäyttöön eikä cruiserin näyttöön vaikka se oli päällä, mikä normaalisti tapahtuu.

    Ompa hyvä ettei piippaile äänekkäästi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hapa kirjoitti:

Mitäs mieltä olette kannattaako moottoriöljyä/suodatinta vaihtaa ennen, kun ensimmäinen tuo takuuseen kuuluva öljynvaihto on 10.000 kilometrin tai puolen vuoden aika on savutettu. Auto siis uusi ja nyt ajettu 6000km.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu