Joensuun yritysten tuki urheilulle ?

Kaikki puulaakikisat ovat suurimpia terveysriskejä. Jääkiekkoa voi verrata syöpäkasvaimeen joka nielee jokaiselta joensuulaiseltakin ainakin satasen vuodessa, hampaattomia äijiä ja joka ottelussa tulee vammoja jotka kaukalon ulkopuolella olisivat yleisen syytteen alaisia rikoksia.
Verrattaessa saasteita jää moottoriurheilu ehdottomasti tämänkin lajin alapuolelle sillä yleisö tuottaa suurimman osan niistä ja silloin vain tapahtumien määrä on ratkaiseva.

Moottoriurheilussa Suomi on maailman menestynein valtio suhteutettuna väestömäärään.
Joensuussa ainoa urheilija jolle soitetaan Maamme - laulua on Erno Kostamo joka on voittanut jo 10 starttia Imatralla, lisäksi Macaossa ja monissa IRRC kisoissa ympäri Euroopan.
Vertailun vuoksi Imatranajot tuottavat vuosittain noin 5 miljoonaa €, Paljonko joensuulaiset seurat ? No, lukujahan ne ovat tappiotkin.

Juuri näin !
Mutta veronmaksajille riittää noista lajeista maksettavaa, nytkin yli 20 miljoonaa uuteen jäähalliin.

Pellelajeina voi pitää sellaisia joilla ei tule koskaan mitään menestystä mutta kylläkin rahanmenoa.

Bromanin häpeä !

Lukaistuani tuon hakemuksen voi vain todeta että se vastannee hyvin toimeentulohakemusta. Jos meillä Joensuussa on kansainvälisen katuratamoottoripyöräilyn eräs ehdoton kärkinimi, on todella suoranainen häpeä ettei tällä toimialalla toimiva yritys itse lähesty tätä kuljettajaa ja tarjoudu tukijaksi.

Muistan elävästi kuinka Luhta Oy;n toimitusjohtajalta kysyttiin aikanaan miksi he ostivat Keke Rosbergin kypärästä mainostilaa F1;ssä. ( Silloinhan juuri kukaan suomalainen ei tiennyt lajista yhtään mitään) , tämä vastasi etteivät he tienneet sellaisten valtioitten olemassaolostakaan joista he saivat nyt tilauksia.

Mututuntamani oli se että Suomi on menestynein moottoriurheilumaa väkilukukuun suhteutettuna, Nita Korhonen (Pentti Korhosen tytär joka toimii nykyisin FIM;ssä (kansainvälinen moottoriliitto ), todisti asian kirjassaan. mutta mikä onkaan rallia ja F1, lukuunottamatta sen asema mediassa ja yritysten sponsoroinnissa. Hyvä esimerkki on ratamoottoripyöräilyn sivuvaunuokan viisinkertaisen maailmanmestarin Pekka Päivärinnan saama tuki , lähestyessään viidennettä mestaruuttaan toiseksi viimeisessä osakilpailussa Saksassa, keräsivät paikalla olleet suomalaisfanit kolehdin että pari sai kotiinpaluurahat. Purkkiorjana hänellä oli Kirsi Kainulainen, joka ensimmäisenä naisena maailmassa leivottiin seuraavassa Doningtonin osakilpailussa maailmanmestariksi yhdessä Pekan kanssa. Lähetin YLElle viestiä kaksi viikkoa ennen tuota kilpailua että huomioikaa tuleva maailmanmestaruus ,- ei huomioitu ? Kun lähetin uuden viestin kisan jälkeen sai häpeä Panu Poikosen tekemään erillishaastattelun myöhemmin.

Jos nämä omalla rahallaan ja hyvin pienten yritysten tukemat moottoriurheilijamme saisivat edes muutaman prosentin vaikka jääurheiluun hukatuista lähinnä yhteiskunnan varoista, olisimme melkoisen kuuluisia maailmalla ja ehkäpä ulkomaiset yritykset näkisivät heidän markkina-arvonsa.

Lukaistuani tuon hakemuksen voi vain todeta että se vastannee hyvin toimeentulohakemusta. Jos meillä Joensuussa on kansainvälisen katuratamoottoripyöräilyn eräs ehdoton kärkinimi, on todella suoranainen häpeä ettei tällä toimialalla toimiva yritys itse lähesty tätä kuljettajaa ja tarjoudu tukijaksi.

Muistan elävästi kuinka Luhta Oy;n toimitusjohtajalta kysyttiin aikanaan miksi he ostivat Keke Rosbergin kypärästä mainostilaa F1;ssä. ( Silloinhan juuri kukaan suomalainen ei tiennyt lajista yhtään mitään) , tämä vastasi etteivät he tienneet sellaisten valtioitten olemassaolostakaan joista he saivat nyt tilauksia.

Mututuntamani oli se että Suomi on menestynein moottoriurheilumaa väkilukukuun suhteutettuna, Nita Korhonen (Pentti Korhosen tytär joka toimii nykyisin FIM;ssä (kansainvälinen moottoriliitto ), todisti asian kirjassaan. mutta mikä onkaan rallia ja F1, lukuunottamatta sen asema mediassa ja yritysten sponsoroinnissa. Hyvä esimerkki on ratamoottoripyöräilyn sivuvaunuokan viisinkertaisen maailmanmestarin Pekka Päivärinnan saama tuki , lähestyessään viidennettä mestaruuttaan toiseksi viimeisessä osakilpailussa Saksassa, keräsivät paikalla olleet suomalaisfanit kolehdin että pari sai kotiinpaluurahat. Purkkiorjana hänellä oli Kirsi Kainulainen, joka ensimmäisenä naisena maailmassa leivottiin seuraavassa Doningtonin osakilpailussa maailmanmestariksi yhdessä Pekan kanssa. Lähetin YLElle viestiä kaksi viikkoa ennen tuota kilpailua että huomioikaa tuleva maailmanmestaruus ,- ei huomioitu ? Kun lähetin uuden viestin kisan jälkeen sai häpeä Panu Poikosen tekemään erillishaastattelun myöhemmin.

Jos nämä omalla rahallaan ja hyvin pienten yritysten tukemat moottoriurheilijamme saisivat edes muutaman prosentin vaikka jääurheiluun hukatuista lähinnä yhteiskunnan varoista, olisimme melkoisen kuuluisia maailmalla ja ehkäpä ulkomaiset yritykset näkisivät heidän markkina-arvonsa.

Lukaistuani tuon hakemuksen voi vain todeta että se vastannee hyvin toimeentulohakemusta. Jos meillä Joensuussa on kansainvälisen katuratamoottoripyöräilyn eräs ehdoton kärkinimi, on todella suoranainen häpeä ettei tällä toimialalla toimiva yritys itse lähesty tätä kuljettajaa ja tarjoudu tukijaksi.

Muistan elävästi kuinka Luhta Oy;n toimitusjohtajalta kysyttiin aikanaan miksi he ostivat Keke Rosbergin kypärästä mainostilaa F1;ssä. ( Silloinhan juuri kukaan suomalainen ei tiennyt lajista yhtään mitään) , tämä vastasi etteivät he tienneet sellaisten valtioitten olemassaolostakaan joista he saivat nyt tilauksia.

Mututuntamani oli se että Suomi on menestynein moottoriurheilumaa väkilukukuun suhteutettuna, Nita Korhonen (Pentti Korhosen tytär joka toimii nykyisin FIM;ssä (kansainvälinen moottoriliitto ), todisti asian kirjassaan. mutta mikä onkaan rallia ja F1, lukuunottamatta sen asema mediassa ja yritysten sponsoroinnissa. Hyvä esimerkki on ratamoottoripyöräilyn sivuvaunuokan viisinkertaisen maailmanmestarin Pekka Päivärinnan saama tuki , lähestyessään viidennettä mestaruuttaan toiseksi viimeisessä osakilpailussa Saksassa, keräsivät paikalla olleet suomalaisfanit kolehdin että pari sai kotiinpaluurahat. Purkkiorjana hänellä oli Kirsi Kainulainen, joka ensimmäisenä naisena maailmassa leivottiin seuraavassa Doningtonin osakilpailussa maailmanmestariksi yhdessä Pekan kanssa. Lähetin YLElle viestiä kaksi viikkoa ennen tuota kilpailua että huomioikaa tuleva maailmanmestaruus ,- ei huomioitu ? Kun lähetin uuden viestin kisan jälkeen sai häpeä Panu Poikosen tekemään erillishaastattelun myöhemmin.

Jos nämä omalla rahallaan ja hyvin pienten yritysten tukemat moottoriurheilijamme saisivat edes muutaman prosentin vaikka jääurheiluun hukatuista lähinnä yhteiskunnan varoista, olisimme melkoisen kuuluisia maailmalla ja ehkäpä ulkomaiset yritykset näkisivät heidän markkina-arvonsa.

Anonyymi kirjoitti:

Lukaistuani tuon hakemuksen voi vain todeta että se vastannee hyvin toimeentulohakemusta. Jos meillä Joensuussa on kansainvälisen katuratamoottoripyöräilyn eräs ehdoton kärkinimi, on todella suoranainen häpeä ettei tällä toimialalla toimiva yritys itse lähesty tätä kuljettajaa ja tarjoudu tukijaksi.

Muistan elävästi kuinka Luhta Oy;n toimitusjohtajalta kysyttiin aikanaan miksi he ostivat Keke Rosbergin kypärästä mainostilaa F1;ssä. ( Silloinhan juuri kukaan suomalainen ei tiennyt lajista yhtään mitään) , tämä vastasi etteivät he tienneet sellaisten valtioitten olemassaolostakaan joista he saivat nyt tilauksia.

Mututuntamani oli se että Suomi on menestynein moottoriurheilumaa väkilukukuun suhteutettuna, Nita Korhonen (Pentti Korhosen tytär joka toimii nykyisin FIM;ssä (kansainvälinen moottoriliitto ), todisti asian kirjassaan. mutta mikä onkaan rallia ja F1, lukuunottamatta sen asema mediassa ja yritysten sponsoroinnissa. Hyvä esimerkki on ratamoottoripyöräilyn sivuvaunuokan viisinkertaisen maailmanmestarin Pekka Päivärinnan saama tuki , lähestyessään viidennettä mestaruuttaan toiseksi viimeisessä osakilpailussa Saksassa, keräsivät paikalla olleet suomalaisfanit kolehdin että pari sai kotiinpaluurahat. Purkkiorjana hänellä oli Kirsi Kainulainen, joka ensimmäisenä naisena maailmassa leivottiin seuraavassa Doningtonin osakilpailussa maailmanmestariksi yhdessä Pekan kanssa. Lähetin YLElle viestiä kaksi viikkoa ennen tuota kilpailua että huomioikaa tuleva maailmanmestaruus ,- ei huomioitu ? Kun lähetin uuden viestin kisan jälkeen sai häpeä Panu Poikosen tekemään erillishaastattelun myöhemmin.

Jos nämä omalla rahallaan ja hyvin pienten yritysten tukemat moottoriurheilijamme saisivat edes muutaman prosentin vaikka jääurheiluun hukatuista lähinnä yhteiskunnan varoista, olisimme melkoisen kuuluisia maailmalla ja ehkäpä ulkomaiset yritykset näkisivät heidän markkina-arvonsa.

Lue lisää

Siinä on nyt perustelut oikein kolmena kappaleena !

Anonyymi kirjoitti:

Lukaistuani tuon hakemuksen voi vain todeta että se vastannee hyvin toimeentulohakemusta. Jos meillä Joensuussa on kansainvälisen katuratamoottoripyöräilyn eräs ehdoton kärkinimi, on todella suoranainen häpeä ettei tällä toimialalla toimiva yritys itse lähesty tätä kuljettajaa ja tarjoudu tukijaksi.

Muistan elävästi kuinka Luhta Oy;n toimitusjohtajalta kysyttiin aikanaan miksi he ostivat Keke Rosbergin kypärästä mainostilaa F1;ssä. ( Silloinhan juuri kukaan suomalainen ei tiennyt lajista yhtään mitään) , tämä vastasi etteivät he tienneet sellaisten valtioitten olemassaolostakaan joista he saivat nyt tilauksia.

Mututuntamani oli se että Suomi on menestynein moottoriurheilumaa väkilukukuun suhteutettuna, Nita Korhonen (Pentti Korhosen tytär joka toimii nykyisin FIM;ssä (kansainvälinen moottoriliitto ), todisti asian kirjassaan. mutta mikä onkaan rallia ja F1, lukuunottamatta sen asema mediassa ja yritysten sponsoroinnissa. Hyvä esimerkki on ratamoottoripyöräilyn sivuvaunuokan viisinkertaisen maailmanmestarin Pekka Päivärinnan saama tuki , lähestyessään viidennettä mestaruuttaan toiseksi viimeisessä osakilpailussa Saksassa, keräsivät paikalla olleet suomalaisfanit kolehdin että pari sai kotiinpaluurahat. Purkkiorjana hänellä oli Kirsi Kainulainen, joka ensimmäisenä naisena maailmassa leivottiin seuraavassa Doningtonin osakilpailussa maailmanmestariksi yhdessä Pekan kanssa. Lähetin YLElle viestiä kaksi viikkoa ennen tuota kilpailua että huomioikaa tuleva maailmanmestaruus ,- ei huomioitu ? Kun lähetin uuden viestin kisan jälkeen sai häpeä Panu Poikosen tekemään erillishaastattelun myöhemmin.

Jos nämä omalla rahallaan ja hyvin pienten yritysten tukemat moottoriurheilijamme saisivat edes muutaman prosentin vaikka jääurheiluun hukatuista lähinnä yhteiskunnan varoista, olisimme melkoisen kuuluisia maailmalla ja ehkäpä ulkomaiset yritykset näkisivät heidän markkina-arvonsa.

Lue lisää

Kostamolla on todellista näyttöä suurilta kansainvälisiltä radoilta, Imatralla hän on voittanut Man - saaren ajojen legendaariset Michael Dunlopin ( 29 Man-saaren voittoa ja viikonloppuna alkaa tulla lisää) sekä Peter Hickmanin ( 11 voittoa). Macaon GB voitto kerran ja viime vuonna kakkosija koska varsinainen kisa jäi taifuunin takia ajamatta ja harjoitusajat tulivat lopputuloksiksi.

Tehkää nyt jotain ne yritykset joilla on siihen mahdollisuus ja viekää nimenne maailmalle !

Anonyymi kirjoitti:

Siinä on nyt perustelut oikein kolmena kappaleena !

kävin motskariini takakumin Kostamon liikkestä kun Motonetin halpakorissa ei ollut. Ei ihme ettei kilpailevaa firmaa tueta. Tosin Motonetissä on asiallinen palvelu, toisin kuin Kostamon puljussa. Sain kutenkin ihan hyvän kiinalaisen renkaan motskariini sieltä vaikka koko kesän se kauppa kestikin, kun vittu möivät ensin sen kumin jollekkin muulle.

Muutenkin tuollainen moottoripyörällä hurjastelu tuskin ketään normaalia suomalaista kiinnostaa pätkän vertaa. Joka päivä lehdessä pikku-uutinen että moottoripyöräilijä kuollut liikenneonnettomuudessa. Ja paskat. Itsemurhia ne on kaikki.

....JA PKS!😆

Valitettavasti näin !

Jääkiekon lopettamisen kustannusvaikutukset olisivat paljon suuremmat, moottoriurheilu vie vain roposia siihen verrattuna, - ja mikä hyöty siitä on ?

Asiakas aina jossakin , mutta tuo Keken esimerkki osoitti ettei kotimaassa.

Pullistuiko edes otsasuoni kun sait pukellettua tuollaisen mietelauseen ?

Anonyymi kirjoitti:

Pullistuiko edes otsasuoni kun sait pukellettua tuollaisen mietelauseen ?

Köyhän itkua :D