Onkohan kellään kokemuksia 118i:stä? Kuinka suuri ero käytännössä 116i:hin?
Itse ajelen -04 mallisella 116i:llä. Muuten tehot piisaa hyvin, mutta joskus kaipaisi taajamissa ja kaupunkiajossa lisää potkua alakierroksille. Tai tottumiskysymyshän se vaan on, aikoinaan fiilis oli sama -98 520i:n kanssa, kunnes opin tavoille. Mutta jos joltakulta moinen ykkönen löytyy niin kertokaapa kokemuksia.
Itse ajelen -04 mallisella 116i:llä. Muuten tehot piisaa hyvin, mutta joskus kaipaisi taajamissa ja kaupunkiajossa lisää potkua alakierroksille. Tai tottumiskysymyshän se vaan on, aikoinaan fiilis oli sama -98 520i:n kanssa, kunnes opin tavoille. Mutta jos joltakulta moinen ykkönen löytyy niin kertokaapa kokemuksia.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos kaipaat vääntöä erityisesti alakierroksille, miksi ihmeessä ajat bensamallilla? Kannattaa tsekata 118d.
Ostohetkellä oli vaihtoehtona 118d, ajoinkin sitä pariin otteeseen. Moottori oli kertakaikkiaan loistava, mutta hankintahintojen erotus ja ihanainen käyttövoimaveromme käänsivät valinnan bensamoottorin puolelle. Autoon tuleen vain n. 20tkm vuodessa, joten diesel ei oikein kannata taloudellisesti.
120d:llä. Mahtava kone kertakaikkiaan, vaikka en koskaan ole mikään Diesel-fani ollutkaan. Mitä olen noita testejä lueskellut (muistakin kuin suomalaisista lehdistä) niin 118i on ihan kelpo kone ja huomattavasti pirteämpi kuin 116i.
Tuosta uudesta pikku-moottorista on annettu aika paljon negatiivista kommenttia. Itselläni ei ole kokemuksia. Aikaisemmin minulla oli 1.8 compact valvetronic-koneella ja siinä ainakin vääntö ja teho olivat ihan mukavia arkipäiväkäyttöön. Tässä uudessa pikkukoneessahan on saman verran tehoa, mutta taitaa olla hieman heikonpuoleinen tuo vääntöpuoli verrattuna vanhaan 1.8:iin.
Ikävää on kyllä se, että Suomessa joutuu maksamaan käsittämätöntä ylihintaa uusista dieselautoista ja sitten päälle vielä runtataan dieselvero. Mutta on ne vaan mukavia kärryjä nykyään. Vaikkakin korkealle kiertävä 6-sylinterinen hakkaa soinnissaan Sibeliuksen sinfoniatkin mennen tullen... No ehkä sitten seuraavaksi 130i tai 330i :)