touring

touring vasta ostettu mutta perjantaina vasta saan. öljyt pitää vaihtaa , ihmeteltiin vaan että osaavatko muualla nollata kuin merkkihuollossa. onko sinun autos 6 sylinterinen ? onko ollu ongelmia vai toimiiko hyvin ?

saase kirjoitti:

touring vasta ostettu mutta perjantaina vasta saan. öljyt pitää vaihtaa , ihmeteltiin vaan että osaavatko muualla nollata kuin merkkihuollossa. onko sinun autos 6 sylinterinen ? onko ollu ongelmia vai toimiiko hyvin ?

Onnea uudelle autolle! Hyvin on oma 6-pyttynen pelannut. Pahin ongelma on ollut airbag valon syttyminen aiheetta, ilmeisesti kosketushäiriö liittimissä. Jos sulla tulee tätä niin ei kannata heti rynnätä vaihtamaan vikakoodin ilmoittamia osia vaan odotella seuraavaa vikakoodia ja vasta parin kolmen saman jälkeen tehdä asialle jotain.

On muuten mulla kertynyt vähän ruostetta takaluukun ikkunan alakulmiin. Sinne kasautuu talvella suolasta rapaa joten kannattaa pesasta aina välillä pois. Lämmin autotallini lienee myös osasyyllinen tähän.

Jos asut pääkaupunkiseudulla niin siellä paikallisilla harrastajilla on tällainen resetointivehje, muutoin on pakko mennä merkkihuoltoon. Netistä löytyy kyllä rautalankaohjeita (luokkaa: yhdistä testeriliittimen pin 9 ja 13 muutamaksi sekunniksi) mutta en ehkä menisi siihen.

Tässä muutama linkki, tosta ekasta linkistä voisi löytyä se resetointityökalu mutta pitänee olla jäsen(?):
http://www.bmwtuningclub.net/
http://koti.mbnet.fi/taskisa/

biimeri kirjoitti:

Onnea uudelle autolle! Hyvin on oma 6-pyttynen pelannut. Pahin ongelma on ollut airbag valon syttyminen aiheetta, ilmeisesti kosketushäiriö liittimissä. Jos sulla tulee tätä niin ei kannata heti rynnätä vaihtamaan vikakoodin ilmoittamia osia vaan odotella seuraavaa vikakoodia ja vasta parin kolmen saman jälkeen tehdä asialle jotain.

On muuten mulla kertynyt vähän ruostetta takaluukun ikkunan alakulmiin. Sinne kasautuu talvella suolasta rapaa joten kannattaa pesasta aina välillä pois. Lämmin autotallini lienee myös osasyyllinen tähän.

Jos asut pääkaupunkiseudulla niin siellä paikallisilla harrastajilla on tällainen resetointivehje, muutoin on pakko mennä merkkihuoltoon. Netistä löytyy kyllä rautalankaohjeita (luokkaa: yhdistä testeriliittimen pin 9 ja 13 muutamaksi sekunniksi) mutta en ehkä menisi siihen.

Tässä muutama linkki, tosta ekasta linkistä voisi löytyä se resetointityökalu mutta pitänee olla jäsen(?):
http://www.bmwtuningclub.net/
http://koti.mbnet.fi/taskisa/

nyt sain touringin vm.1998, hyvä kuntonen yksilö.Piti vaan laittaa seuraavia uudistuksia: Uudet kesärenkaat,jarrulevyt ja palat eteen,kumityynyt taakse apurungolle,vaihteistoöljyt,moottoriöljy ja suodatin,jarruneste,ohjaustehostin neste,peräöljyt,lukkopultit renkaisiin,sytytystulpat (kesto 50000km),moottorinpuhdistus puhdistusaineella (kaadettu bensan sekaan). vielä pitää vaan laittaa bemarin oma varashälytin niin eiköhän vähän aikaa noilla pärjää. kyllä bmw kestää kun suorittaa huollot niin kuin pitää ja sievästi ajelee, eikö vaan ! perjantaina ajelin kotia kohti rennosti 100km/h (rajoitusten mukaan, kaikki ajovat minusta edelle. mukava ajella hissukseen mitä se haittaa vaikka jääkin jalkoihin noilla teillä.

saase kirjoitti:

nyt sain touringin vm.1998, hyvä kuntonen yksilö.Piti vaan laittaa seuraavia uudistuksia: Uudet kesärenkaat,jarrulevyt ja palat eteen,kumityynyt taakse apurungolle,vaihteistoöljyt,moottoriöljy ja suodatin,jarruneste,ohjaustehostin neste,peräöljyt,lukkopultit renkaisiin,sytytystulpat (kesto 50000km),moottorinpuhdistus puhdistusaineella (kaadettu bensan sekaan). vielä pitää vaan laittaa bemarin oma varashälytin niin eiköhän vähän aikaa noilla pärjää. kyllä bmw kestää kun suorittaa huollot niin kuin pitää ja sievästi ajelee, eikö vaan ! perjantaina ajelin kotia kohti rennosti 100km/h (rajoitusten mukaan, kaikki ajovat minusta edelle. mukava ajella hissukseen mitä se haittaa vaikka jääkin jalkoihin noilla teillä.

Hieno juttu! Kuulostaa listasi aika samalta kun mulla. Jarrulaikat&palat vaihdoin nyt keväällä (170 tkm), about 400e.

Mittarivirhe noin 8 km/h yläkanttiin (mittasin GePSillä), sen kyllä pystyy nollaamaan ajotietokoneella, netissä ohje. Kirjoitellaan!