Tietoja tosta BMW e34 M5 oisin kyselly! Auto on vm 1989 eli 3.6 moottorilla, onko kyseisessä vuosimallin M5:ssa katalysaattori? M5 tyyppivikoja, mistä e34 korimallit ruostuu? Mitä kannattaa maksaa 1989-1990 M5 Bemarista? Polttoaineen kulutus, kaupunki/ matka-ajossa? Laittakaa kaikkea oleellista mallista mitä vaan mieleen tulee, asiallisia vastauksia kiitos!
BMW e34 M5
Motorsport
51553
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
-hinta hieman kympin paremmalla puolella
-jos ei itse ymmärrä tekniikasta, tulee kallista
-eli jos joka pikkuvian takia menet sormi suussa korjaamolle, saat korjaamon omistajasta elinikäisen ystävän.
-M5 EI OLE suht´varattoman, pienipalkkaisen lelu, vaan se on ollut rikkaiden kiva lelu uutena. Siis silloin, kun se auto 17 vuotta sitten oli uusi ja takuut painoi päälle.
Noita vehkeitä on revitty ja poljettu enemmän kuin naapurin vierasta sikaa.
NEUVO: osta vaikka civic. Sitä on kiva tuunailla myös pikkurahalla ja varaosat ovat halpoja.
Kaikki osat maksaa aivan järjettömästi. Osta ennemmin uudempi 325i/525i, näilläkin pääsee valoista liikkeelle ja lapusta eroon pääsy ei tuota vaikeuksia. Vielä jos paiskaa jotain lastun tynkää niin avot.
Katalysaattoreita on molemmassa pakolinjassa yksi, yhteensä kaksi kappaletta. Niitä on jouduttu paljon uusimaan, elementti murenee ainakin jos on kengitty paljon ja tulppien vaihto laiminlyöty = pääsee raakaa polttoainetta katalysaattoriin ja se syttyy siellä.
ei niin vanhoihin tarvi uusia kattei itel e39 sitä lävähti katit koska yritettiin säästää ja alettiin tehdä kattei halvemmal halpatuonimaissa. vanhoissa ei kati poxu!!!!!
Eine osat paljoo kalliimpia ole.. 535sesta käy paljon osia.. Alustan osat on samat ku 535sessa ja jarrut maksaa per levy 20ekee enemmän ku on vähä isommat palat on kaikissa samat ja nivelet on samat, moottorin osat maksaa enemmän. Kytkin maksaa pari sataa enemmän.. Vakuutus maksut on mun M5sessa halvemmat kun mun vanhassa 535sessa. Yli 160ekee halvempi perus maksu vuodessa. Ja tuolla 160ekellä ostaa osia ja paljon. Jarruja ja kytkintähän ei tarvi joka päivä kuitenkaan uusia..
Moottorin osien hintoja en tiedä. Mut öljypohjan tiiviste on sama ku 535sessa.. Et ei se niin kallis ole mitä porukka puhuu jos vertaa esim 535seen.. Mut kyl hintaeroja on varmasti johonkin pikkubemarin osiin verattuna paljon..