Elikkä olis semmonen ongelma et kaasari ei virtaa tarpeeksi eli kaasarin bensataso laskee vitun matalalle kun ajaa jonka myötä tyhjäkäynti huutaa kun lyö kytkimen pohjaan ja alkaa muutenkin käymään tosi laihalla. Bensan pinnan oon aika korkeelle asettanu ja porannut ne 2 reikää 2.5mm jotka menee neulaventtiilistä vaakasuuntasesti, mutta silti ei virtaa tarpeeks? Eikä netistä oikeen löydy mitään ohjeita miten sais parannettua virtausta
Tekniikka
70 airsal
Motoforce 19pwk
Pääsuutin 118 (varmasti liian pieni vielä kun 50cc oli 115)
Gianelli 50/70
Aprilia sx
Tekniikka
70 airsal
Motoforce 19pwk
Pääsuutin 118 (varmasti liian pieni vielä kun 50cc oli 115)
Gianelli 50/70
Aprilia sx
Vastaukset 6
Vanhimmat
Runkkaa sitä kaasua liikennevaloissa ja risteyksissä ja kyllä ajaessakin voit runkata kaasukahvaa.
Tuleeko kaasarille yleensäkään kunnolla bensaa? Hana tukossa tms.
Ei se hana tukossa ole, mutta on kiinni! Pitääkö se avata, vaikka tankki on tyhjä?
Tarkista kaasarin maajohto että on mopon rungossa kunnolla kiinni. Yleensä on vasemmalla puolen moottori takana.
Tunturi mopossa minulla oli joku Bing kaasari. Siinä oli kohossa sellainen lirpake, joka painoi ja sulki neulaventtiilillä bensantulon. Sitä lirpaketta sai taivutettua, jolla sai säädettyä bensan pintaa kohokammiossa. En näistä nykymopoista mitään tiedä...
Sokeria tankkiin..kyllä keulii