Onnettomuus

Kuka ketä oli l Laitilan onnettomuudessa?
332104
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 33

Vanhimmat

Kiinnostaa tietää oliko jälleen ns. älykköperheiden jälkikasvua asialla ?

Äänestä
  • Poikkeuslupalaisilla on kiire hautaan jostain kumman syystä.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Poikkeuslupalaisilla on kiire hautaan jostain kumman syystä.

    No kyllä ne ensin pääsevät TYKS:n ruumiinavausosaston teräspöydille oikeuslääkärin ruumiinavaukseen.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    No kyllä ne ensin pääsevät TYKS:n ruumiinavausosaston teräspöydille oikeuslääkärin ruumiinavaukseen.

    Sirkka avaamaan oli kuollut tai ei.

    Äänestä

  • lehtolapsi oli kuski

    Äänestä

Ei voisi vähempää kiinnostaa. Tässä tulos kun kakaroille annetaan ajo-oikeus. Juuri naarattiin neljä nuorta hyisestä joesta katollaan olevasta autosta, nyt kaksi louhoksen altaasta. Eikö tämä nyt jo ole selvää. Ei ole vanhuksia eikä edes keski ikäisiä paistatellut otsikoissa, että autolla lähdetään sukeltelemaan. Vika on korvien välissä. Niin myös päättäjien korvien välissä lyö tyhjää, kun lapsille myönnetään ajokortteja. Silti, parempi näin että menevät itse, kuin että tappavat jonkun sivullisen liikenteessä koheltaessaan.

Äänestä
  • Silloin kun itse olit nuori, teitä kuoli monikymmenkertaisesti vaikka autoja paljon vähemmän!

    Onnettomuuksia sattuu aina, mutta nykyään kuolemia autoilla vähemmän kuin 80 vuoteen, jalankulkijoita kuolee edelleen liukastumalla moninkertaisesti.

    Sillä ei ole mitään merkitystä saako kortin 17 vai 18v, juuri kortin saaneita kuolee aina hiukan enemmän onpa ikä sitten vaikka 30v.

    Jos kytät ei kestä onnettomuuksia niin ovat väärässä ammatissa ja suurin osa selvästi muutenkin, itsehän ne kaahailee kaikkein holtittomin millä tahansa tekosyyllä ja aiheuttavat onnettomuuksia.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Silloin kun itse olit nuori, teitä kuoli monikymmenkertaisesti vaikka autoja paljon vähemmän!

    Onnettomuuksia sattuu aina, mutta nykyään kuolemia autoilla vähemmän kuin 80 vuoteen, jalankulkijoita kuolee edelleen liukastumalla moninkertaisesti.

    Sillä ei ole mitään merkitystä saako kortin 17 vai 18v, juuri kortin saaneita kuolee aina hiukan enemmän onpa ikä sitten vaikka 30v.

    Jos kytät ei kestä onnettomuuksia niin ovat väärässä ammatissa ja suurin osa selvästi muutenkin, itsehän ne kaahailee kaikkein holtittomin millä tahansa tekosyyllä ja aiheuttavat onnettomuuksia.

    Olet väärässä. En ole ollut nuori koskaan. Toisekseen, ei se ole mitenkään sama, myönnetäänkö ajolupa 17 vai 18 vuotiaalle. Kolmannekseen. Kyseessä ei ole onnettomuus vaan kuljettajan itse tyhmyyksissään aiheuttama joukkokuolemantuottamus. Ei se ole mikään vahinko eikä onnettomuus, kun lähdetään johonkin soramontuille ruoviskelemaan ja revittelemään autoa kuin pikkupojat. Se oli itseaiheutettu seuraus tyhmyydestä. Auto ei sukella altaaseen vahingossa eikä itsellään. Syylliseksi katson Suomen liikenneministeri Lulu Ranteen, joka jatkaa ministeriön virheitä lisää. Ajoneuvolakia ei muuteta. Samaa lapsellista paapomista poikkeusluvan kuin sähköscoottien kanssa. Ikärajat säilyy ennallaan, ajolupia myönnetään yhä. Lulu Ranne pois ministeriöstä, sinne ei tarvita selittelijöitä jotka ei uskalla toimia. Mies tilalle, esim Wille Rydman.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Olet väärässä. En ole ollut nuori koskaan. Toisekseen, ei se ole mitenkään sama, myönnetäänkö ajolupa 17 vai 18 vuotiaalle. Kolmannekseen. Kyseessä ei ole onnettomuus vaan kuljettajan itse tyhmyyksissään aiheuttama joukkokuolemantuottamus. Ei se ole mikään vahinko eikä onnettomuus, kun lähdetään johonkin soramontuille ruoviskelemaan ja revittelemään autoa kuin pikkupojat. Se oli itseaiheutettu seuraus tyhmyydestä. Auto ei sukella altaaseen vahingossa eikä itsellään. Syylliseksi katson Suomen liikenneministeri Lulu Ranteen, joka jatkaa ministeriön virheitä lisää. Ajoneuvolakia ei muuteta. Samaa lapsellista paapomista poikkeusluvan kuin sähköscoottien kanssa. Ikärajat säilyy ennallaan, ajolupia myönnetään yhä. Lulu Ranne pois ministeriöstä, sinne ei tarvita selittelijöitä jotka ei uskalla toimia. Mies tilalle, esim Wille Rydman.

    No teitä tyhmiä ollut joka tapauksessa ennen moninkertaisesti ja onnettomuuksiksi ne itsemurhatkin rekan keulaan lasketaan mitä tapahtuu kymmeniä joka vuosi.

    Nuorten kuolemat ei ole lisääntyneet suhteessa kortin omaaviin vaikka ikärajaa laskettiin, joten turhaa vouhotusta. Ihan samalla tavalla ensimmäisinä vuosina kuolee hiukan enemmän saapa sen kortin 18 tai 30v.

    1Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Silloin kun itse olit nuori, teitä kuoli monikymmenkertaisesti vaikka autoja paljon vähemmän!

    Onnettomuuksia sattuu aina, mutta nykyään kuolemia autoilla vähemmän kuin 80 vuoteen, jalankulkijoita kuolee edelleen liukastumalla moninkertaisesti.

    Sillä ei ole mitään merkitystä saako kortin 17 vai 18v, juuri kortin saaneita kuolee aina hiukan enemmän onpa ikä sitten vaikka 30v.

    Jos kytät ei kestä onnettomuuksia niin ovat väärässä ammatissa ja suurin osa selvästi muutenkin, itsehän ne kaahailee kaikkein holtittomin millä tahansa tekosyyllä ja aiheuttavat onnettomuuksia.

    Uutisoidaan herkemmin nykyään. Väkivaltaakin on muka nykyään enemmän mutta oikeasti vähemmän kuin koskaan.

    Äänestä

Nuorena moni uskoo olevansa kuolematon. Kohelletaan järkeä vailla.

Äänestä
  • Vanhukset sitten ikinuoria kun kuolevat kävellessä kaatumalla, menevät heikoille jäille jne.

    Äänestä

Jotain ihan kakopäitä.

Äänestä

On se HIENOA, kun vanhemmat antavat auton joka on katsastamaton JA ajokiellossa.

Siis, vikaa vikaa täynnä!!!

Mutta, älyttömintä on kun 17v saa ajokortin, kun vain hakemuksessa on: urheilua, koulu ja 10km:n matka kotoa paikkaa A ja takaisin.
Tietty vanhemmat vielä eivät ymmärrä, halua ottaa vastuuta kersastansa, minkälainen koheltaja/tohelo/edesvastuuton on.
Siis, HALOOO!

Äänestä
  • Paitsi että tuo auto ei ollut katsastamaton eikä ajokiellossa.

    Siis HALOOO trolli!

    1Äänestä

Itse sain kortin 17 vuotiaana. Vuosi ollut kortti. En ole yhtään kolaria ajanut. Moni 30-50v mies tai nainen olisi ajanut kanssani kolarin. Niissä tosin olisi ollut se vika. Omilla ajotaidoillani aina välttänyt ne kolarit.Kyllä BMW M5 nelivedolla on ollut hyvä auto. Yli 700hv. Osaamattomien käsissä tappovehje. Auto ei ole leikkimistä varten

Äänestä
  • kuulut ilmeisesti 20%:iin ikäluokastasi.

    Äänestä

Tuntuu, ettei nykynuoret enää hallitse ajoneuvoja kuten 20-30v sitten. Motoriikka heikentynyt. Itse ajoin tehokkaalla takavedolla 20v sitten. Hevosvoimia yli 600hv. Cosworth Sierra VM. 1990. Kyllä auto oli todella hyvä ajaa. Ei ikinä lähtenyt lapasesta. Huiputkin oli reilusti yli 300km/h.

Äänestä

Hyvä, että saadaan Euran asukaslukua laskettua. On enemmän tilaa ajella.

Äänestä

Luonto karsii kelvottomat.

Äänestä

Oli todella surullinen ja ikävä tapahtuma. Miksei ne 2 nuorta päässeet autosta ulos? Vähän samalla lailla v.2001 keväällä kaverini ajoi Turun satama-altaaseen
. Yksi selvisi muut kuoli. Kiire kasarmille armeijaan iltaloman jälkeen.

Äänestä

Mikäli auto joutuu veteen. Ovet eivät heti aukea, kun paine on ulkoa paljon isompi. Edes maailman vahvin ihminen ei saa ovia auki. Pitää odottaa auton täyttymistä vedellä. Pidätä hengitystä vähän ennen kuin auto on täynnä vettä. Paine tasaantuu ja ovet aukeaa helposti. Ihmiset kuolevat kun paniikki valtaa.Pitäisi pystyä olemaan rauhallinen. Näin helposti pelastuu uppoavasta autosta.

Äänestä
  • Ikkunat kannattaa avata niin kauan kuin toimii tai veivillä ja ikkunavasara pitäisi olla joka autossa.

    Äänestä

Eli auton täytyttyä vedellä ovet saa kevyesti auki.

Äänestä

Voimia kaikille nuorille ja omaisille ♥️🌹

Äänestä

Mikäli auto on uponnut jo pohjaan. Ovia ei saa helpolla auki, jos mutapohja. Auto ei kuitenkaan heti uppoa. On aikaa toimia.sitten vasta auto alkaa upota, kun se täyttynyt vedellä. Siinä vaiheessa ehtii hyvin ovet avata ja poistua. Ikkunoita ei yleensä saa auki, jos sähkötoimiset. Pitäisi varoiksi olla myös kahvat.

Äänestä
  • Ikkunavasara varmin, ei maksa montaa euroa.

    Äänestä

Kuskin/murhaajan nimi !

Äänestä
  • Kai se louhoksen omistaja maarekiteristä löytyy vai meinaatko että jonkun muun olisi pitänyt ne murskeet levittää tai laittaa kiviesteet tielle? Puomi riittäisi louhoksen lähellä, eiköhän ne auto mahtuisi tien viereen, jos ei halua estää uimapaikkana käyttöä.

    Äänestä

Kaksi euralaista saatiin hävitettyä, mutta lisää pitää saada. Euran koko väestö pitäisi hävittää nopealla aikataululla.

2Äänestä

Huomaa, että mielenterveystyöstä on leikattu. Niin sairaita ihmisiä täällä kommentoimassa.

Äänestä

Kaikkien pilkkaavien kommenttien lähettäjät selvitetään. Eivät he saa kuin pikkusakot. Oikeudenkäynti kulut pitää kuitenkin maksaa. Se on äkkiä 50000e

1Äänestä

Nyt on katkera kommentti:D vai että 50000€

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kuka ketä oli l Laitilan onnettomuudessa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu