Hiukka väärä palsta, jos tarkkoja ollaan, mutta ihan palstan vakioidiootin kiusaksi:
Hähää! Honda SCV100 Lead on valmistettu INTIASSA!!!! Uudessa TM:ssä koeajo.
Mites nyt suu pannaan, hondapoju? Kumpi pahempi; Kiina vai Intia??? He he he he...
Hähää! Honda SCV100 Lead on valmistettu INTIASSA!!!! Uudessa TM:ssä koeajo.
Mites nyt suu pannaan, hondapoju? Kumpi pahempi; Kiina vai Intia??? He he he he...
Vastaukset 32
Vanhimmat
Laajennetaas sun sivistystä kun vaikuttaa niin säälittävältä:
Hondan tehtaita on vaikka missä, tossa sulle linkki kans: http://world.honda.com/HondaMotorChinaInvestment/
Arvaas mihin toi viittaa?
Ai kumpi on pahempi Kiina vai Intia? Mitä välii sil oikeestaan on, onhan sun Fudes kuitenki halpa. Käys ajelee sil vähä (jos lähtee käyntiin).
Jos nyt tuollaisesta saa onnen hekumaa niin kannattaa lukea se juttu useampaan kertaan.
Kuka se väittikään, että skootterin hinta on suoraan verrannollinen omistajan älykkyysosamäärään.
Alkuperäisen viestin kirjottajalla on varmasti Zoner.
Näinhän se menee.
Mitä korkeammaksi mopon hinta nousee, sitä vähemmän on käytetty älyä hankintahetkellä.
Kellonajoista päätellen voisit hyvin olla juuri "4-tahtisen" nimimerkillä kirjoittaja sen enempää asiaan kantaa ottamatta.
Tosityhmää vittulla merkkiskootteristeille "isin ostamista" tai "tyhmä ostaa kallista". Jokanen ostaa mihin on tarvetta ja rahaa.
Mitä vitun väliä sillä on jos naapuri ajelee jollain kalliilla vehkeellä - sen ei pitäs vaikuttaa omaan elämään millään. Etä kateutta se vaan on.
TM:n lukijalla ei varmaan ole kaikki kotona jos se oikeesti saa kicksejä tosta mistä väittää.
Ite ajelen vuoden vanhalla Fudella. Tänä vuonna olis saanu samaan hintaan kaksi Fudea.
Mutta jos tää toimii vielä kesän tai kaksi niin olen tyytyväinen.
siinäpä oli oikein "järjenjättiläisen" mielipide.
..olenko tyhmä.
kirjoittaa, että mitä kalliimpi mopo, sen tyhmempi kuski. Näin ymmärsin tuon nimimerkki nelitahtinen kirjoituksesta johon viittasin, silloin voi hiukan epäillä onko tuollaisen kirjoittajalla "kaikki kotona"
On meillä kaikki kotona, mie ja Börje. Zonerin hajoaminen toi meidät yhteen ja nyt miula on oma kulta tuo Börje!
näyttää olevan, onneksi olkoon.
no niin
aihe missä haukutaan jotain tai otetaan kantaa jonkun merkin paremmuuteen ei kuulu edes niihin mihin viitsisin kommentoida ja toiseksi se että jo kellonaikojen perusteellä väitetään minun kirjoittaneen "jotain"...
minut paremmin tuntevat tietävät että kommentoin niihin "tyhmiin" kysymyksiin joihin kukaan muu ei viitsi vastailla tai ovat "itsestään selvyyksiä" mutta jos muutkin muistaisivat että itsekkin ovat olleet joskus viisitoistavuotiaita ja kaikki on uutta... niin mopot kuin skootterit vaikka minun aikanani ei ollut ainakaan meidän kylällä "skoottereita" vaan joka pojalla oli pappatunturi ja silloinkin haukuttiin vain mielessämme niitä "solivietereitä" nutta nyt niitäkin katsoo jo kunnioituksella... joka ehkä johtuu siitä että noista ajoita on jo yli 30v ja toisekseen vielä asioista joita kommentoin on ne joihin itsekkin joutunut paneutumaan syystä tai toisesta...
vaikka kiinalaiseni myinkin tuossa kuukausi sitten ei minula siitä ole mitään pahaa sanaa sanottavana koska omani toimi moitteettomasti poikkeuksena akku joka uusittiin aivan alku metreillä..
uudesta skootterista joka tuli "kiinalaisen" tilalle hankittua (keeway focus) ei juurikaan ole vielä mitään kokemusta (tällä hetkella vasta 980km) mutta varmasti jos mainittavaa tulee niin mainitsen siitäkin mutta perustuen omaan kokemukseen... ja siitäkin sen verran että keeway:n variaattorissa on takavariaattorissa myös ulompi lakeri jota en missään muussa ole vielä nähnyt,eli se laakeri on siinä kopassa ja irtoaa helposti kun availee variaattoria (oma kokemus) mutta muuten nerokas ja varmaan kestävyydeltään parempi kuin muissa vastaavissa joissa takavariaattori laakeroitu vain akselin toisesta päästä...
sori jos kirjoitus virheitä mutta kello on paljon ja aamulla pitäsi lähteä reissuun... joten ,öitä kaikille
PS. en lukenut koko ketjua mutta rouvani kertoi että joku epäilee minun haukkuneen "jotain" ja siksi piti tähän vain kommentoida... vaikka oletkin "kaiken tietävä" :)
hyvää kesäloma muillekkin...
Sori vaan, mutten voinut vastustaa kiusausta! Täällä kun on lähes päivittäin joutunut lukemaan tämän hondahäirikön kiinalaismopomollausta, aina samoin argumentein kuten:
- valmistusmaa
- halpa hinta
- pienet 10" pyörät
- vanhemmissa rumpujarru edessä
- nelitahtisuus
Mites nyt suu pannaan, kun tuo mainittu Honda on lähes sataprosenttisesti juuri sitä, mitä yli-mopo-insinöörimme honda kiinanmopoissa mollaa?!
PS. Minulle on aivan sama, millä kukin ajelee. Sehän on jokaisen oma valinta. En tyrkytä kenellekään mitään, ajelkoon vaikka polkupyörällä jos huvittaa. Minua vaan v...taa tuollaiset honda-nimimerkin tapaiset näsäviisaat idiootit, jotka tuputtavat omaa katsomustaan joka nurkassa. Aja millä haluat - ja anna toistenkin ajaa! Hauskaa kesän jatkoa ja huolettomia kilsoja kaikille skootteristeille menopelistä huolimatta!
Siis nyt kun sinä - TM:n lukija - luit lehdestäsi jonkun Hondan mallin olevan intialainen väität kaikkien Hondien olevan intialaisia ja erityisen huonoja.
Tämä on todella säälittävä: "Mites nyt suu pannaan, kun tuo mainittu Honda on lähes sataprosenttisesti juuri sitä, mitä yli-mopo-insinöörimme honda kiinanmopoissa mollaa?! " - edellä listasit teknisiä asioita eikä kirjoituksestasi oikein saa selvää mitä tarkoitat, mutta yritätkö väittää, että parjaamasi henkilön kulkuneuvo olisi tehnyt jutun lukemisesi jälkeen jonkin maagisen muuntautumistempun listasi mukaiseksi ja nyt pilkaat sitä.
Ja muka ettei olisi väliä...
Käyppä selvitämässä mielenterveystoimistossa oletko hulluna kateudesta vai kateellinen hullu.
Kovin älykäs et ole.
Tosiasia sinuun noin kovasti!!!!??????
Keneen sattu ja miksi?
On senverran sekopääjuttua että käykääs nyt ajelee niillä kiinanpaskoillanne niin teidän päänuppi viilenee.
Nii - jos lähtee käyntiin.
Mut onhan ne älyttömän halpoja...uus viissatkuu ja käytetyt alta satkun.
Tulla minun eteeni niin voin runkata sinau ja ehkä voisimme koittaa seksiäkin???
JA tietenkin kaikkea muuta mitä homot yleensä keskenään tekee
"Powered by a strong and dependable air-cooled 4-stroke single-cylinder
engine, the clean, quiet and stylish new Lead provides an easy alternative to
often noisy and smelly 2-stroke transport, with excellent long-term fuel
economy and running costs that are also notably easy on the environment."
SANOOHAN SEN HONDAKIN!!! Kakstahtiset on meluisia ja savuttavia paskoja! Teksti on kopioitu Hondan esitteestä.
Specifications SCV100 LEAD (ED-type)
Engine
Type Forced air-cooled 4-stroke SOHC single
Displacement 102.1cm3
Bore × Stroke 50 x 52mm
Compression Ratio 9 : 1
Max. Power Output 5.15kW/7,500min-1 (95/1/EC)
Max. Torque 7.50Nm/5,500min-1 (95/1/EC)
Idling Speed 1,700min-1
Oil Capacity 0.8 litres
Fuel System
Carburation 18mm VK-type carburettor
Aircleaner Viscous, cartridge-type paper filter
Fuel Tank Capacity 6 litres
Electrical System
Ignition System Capacitor Discharge (CDI)
Ignition Timing 15° BTDC
Sparkplug Type CR6HSA (NGK)
Starter Electric/Primary kick
Battery Capacity 12V/4AH (MF)
ACG Output 110W
Headlight 12V 35W (low)/35W (high)
Drivetrain
Clutch Type Centrifugal; automatic
Transmission Type V-Matic belt drive
Belt Converter Ratios 2.800 ~ 0.850
Final Reduction 9.423
Final Drive V-belt
Apuva! Hondassakaan ei ole öljynsuodatinta! Mitä nyt tehdään? Siinä on vielä pienempi öljytilavuus kuin Fudessa. Katastrofi.
Meikäläinen kun on täyshetero ja musta ei sulle iloo ole. mun puolesta voit tehä ihan mitä ite haluut.
Toi sun hehkuttama malli ei oo mikään moposkode.
Laadukkaissa moposkodeissa on 2t myllyt muutamaa helvetin kallista mallia lukuunottamatta.
Et revi siitä.
Pitäs olle enemmän infoo, huolto-ohje tai jotain. Noissa englanninkielisissä webbiesittelyissä kerrotaan vaan, että moottorin huoltokohteisiin pääsee helposti - mitä ne on ei sitten enää selviä.
Tollanen halpa merkkiskode voi olla kova juttu jossain kehitysmaassa kuten Kiinassa kun ei ne ite saa tehdä kunnollisii vehkeitä.
Halpa toi on. Webistä halvin oli 999 GBP, sillä nyt ei saa Suomessa kunnollista moposkodee.
Got you, motherfucker!
Kyseisessä Hondan mallissa on keskipakosuodatin.
TM:n lukija runsaine sivunimimerkkeineen vertailee nyt sitten kahta aivan eri asiaa - moposkootteria ja kaksi kertaa isonpaa kevytmoottoripyörää.
Fudessakin on sellanen. Fude on yhtä hyvä kun Hnda, muta paljon halvempi.
Fudessa on Yamaha licence mootori jota käytetään mm Yamaha perämoottoreissa.
Halutaan vaihtaa Honda-moposkootteri Fudeen, vuosimallilla ei väliä. Voin maksaa välirahaa. En tahdo enää ajaa tuollaisella saastuttavalla 2-tahtisella melunpesällä, minusta tuli ympäristötietoinen kertaheitolla.
Ja sehän sopii, on jo yksi meressä uitettu kiinanpaska valmiina. Runko siitä on periatteessa myyty mutta raha ratkasee.
Tohon saastuttamiseen ei kyllä löydy apuja, heikkolaatuinen Fudemylly saastutaa enemmän kuin laatuskootterin moottori. Lisäksi Fuden motti on markkinoitten huonoin.
Mut jotenki toi halpa ja huono Fude on just ku sulle tehty aja vaan sillä.
Sulla onki noita käyttämäsi Jm&Jorma&KIKI nimmareita webbi täynnä ja eks saa kiinanpaskaosat halvalla onasta narikasta et suotta tääl feikkaat .
älä ota enää..
Persoonallisuuteni on pahasti jakautunut. Toinen puoli minusta pitää Fudesta, toinen vihaa sitä. Jing ja Jang, you know! Joudun aina välillä käymään lataamossa, kohta taas on lähtö edessä. Joten älkää ihmetelkö jos en hetkeen kirjoittele!
Ite tiedät psyykkeesi parhaiten, mutta tässä nyt useempi käyttää samaa nimimerkkiä.
Honda SCV 100 Lead on sama kun Fude Soprt. Hondassa on vain puristamisuhe suurempi jolloin iskutilavuus on suurempi. Kaikki muu on samaa. On tyhmää ostaa Honda SCV 100 Lead kun voi ostaa saman Fudena. Mutta kun iskällä on rahaa eikä i9skä kehtaa näyttää että lellipennulla on Fude niin ostataan kallis Honda - "minä olen sinun merkkiskootterini, älä pidä muita jumalia, älä etenkään halpiksia, sillä minä olen särkymätön, hintaa vastaava kaksipyöräinen ja toimin ikuisesti."
Fudessa on hyvempi eturengas ja värit ovat erilaiset.
Prääöljyt ovat samaa.
Sain hyvää palveua jm:racingista Siuntiossa. Voin suositella liikettä.