Nyt mietteitä ja ajatuksia kehään. Mikä on Dacian paras ominaisuus. Onko sellaisia edes olemassa. Itse kallistuisin Rombatin skkuun. Se on hyvä!
Mikä on Dacian paras ominaisuus
Anonyymi-ap
28660
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Lapsellisen ja hölmöt jutut jatkuu jopa juhannuksena. Ehkä laitoksessa ei pääse juhlatunnelmaan?
No kun mä en saanut tänään vanukasta
Mihin halvatun juhlatunnelmaan? Noin puolet suomalaisista viettää juhannusta. Minä ainakin olen kotona lepäämässä raskaan työviikon päälle. Huvittavinta tässä on että sinäkin selkeästi juhannuksena päivystät suolikaksnelosessa, mutta muita siitä halventaa samalla asialla mitä itse teet. Selkeästi olet narsisti.
Tässä dacisteille musiikkia
https://www.youtube.com/watch?v=dSy2DcATYUo
Nyt otti ohraleipä. Tombatin akku sippasi kesken ajon. Jouduin työntämään autoa. Ei helkkari mitä laatua. Ei koskaan ennää Rombattii!
Mulla tomboyn akku levisi. Saatan silti ostaa uudelleen.
Älä. Kiitos kuitenkin tästä tiedosta hihihihihi
Autossa käytetään paljon alkuperältään romanialaisia komponentteja.
Nimi saattaa siis hyvin tulla nimestä Romanian Batteries Ltd.
Ei siis välttämättä mitään High Techiä!
Normi 12voltin akku, siinäkö on yleensäkin jotain hienoja ja teknisiä hienouksia?
Eikö nyt olisi terapian paikka?
viinan myynti onnistuu dasialla
Dacian paras ominaisuus. Halpa hinta.
Dacian huonoin ominaisuus. Rombatin akku! SIPPAA HUOLELLA.
Itse ajelen premiumautoilla kotosalla mutta parilla ulkomaanmatkalla on ollut vuokrattuna diesel-Dacia. Islannissa oli Duster ja aiemmalla reissulla joku suunnilleen Golf- Polo-luokan väliin sijoittuva malli. Täytyy sanoa, että molemmat olivat aivan kelpo autoja. Molemmat olivat silleen hyvällä tavalla vanhanaikaisia ilman kaiken maailman turhia kotkotuksia. Eikä ajettavuudessa tai mukavuudessakaan ollut mitään vikaa. Tuon pienemmän mallin diesel ei ollut mitenkään kovin tehokas mutta muun liikenteen tahdissa silläkin pysyi hyvin.
Hihihihihihiii. Olipas hauska satu. Taidat olla oikea satusetä. Nauroin kippurassa kun luin satusi. Lissää satuja ja vanukasta.
Ei tuossa ole mitään satua. Pitää ottaa huomioon autojen hinta. Siihen nähden ne olivat suunnilleen upouusina vuokra-autoina oikein kelpo autoja. Viikon ajelulla ei tietenkään pysty ottamaan mitään kantaa siihen, millaisia ne olisivat pidemmän päälle.
Dacian paras ominaisuus on hinta/laatu suhde, sekä kestävyys. Puhun kokemuksesta.
Vanha avaus, mutta siinä on melkoinen lapsus. Akun merkki ei ole ominaisuus, joten avaus kertoo hänestä ihan liikaa.
Paras ominaisuus on että arvo tippuu todella nopeasti, käytettyjä saa halvalla.
Näinhän se tuppaa olemaan autoilla joita ei kukaan halua.
Dacian hinta laskee todella vähän euroissa verrattuna kalliisiin autoihin. Tämä on fakta.
Niin siis jos kaivaa faktat takamuksestaan. Japanilaisten autojen arvo laskee oikeasti hitaasti. Esim. pari vuotta sitten 20k€ ostettu corolla on edelleen sen 20k€. Sen sijaan uutena 17000€ ostettu sandero on kahden vuoden päästä kymppitonnin, melko hurja arvon alenema niissä!!
Siis Corollan arvo ei laske ollenkaan! Uskooko kukaan?
Asian voit tarkistaa nettiautosta. Minä ostin corollan 20 tonnilla pari vuotta sitten 27tkm ajettuna. Olen nyt rullannut sen 50 tonniin, nettiauto katselin niin 50 tonnia ajettuja ei tällä hetkellä alle 20 tonniin. Kysyttyä tavaraa, arvo ei laske vaikka metrit nousee.
Halvassa autossa ei kauheasti euroja häviä arvon pudotuksessa. Mitä kalliimpi auto, sitä nopeammin euroja palaa.
Hihii, saahan sitä unelmoida.
Käyppäs kysymässä vaihtoarvo.🤡
NIUVAN VANUKAS ON HYVVÄÄ!
Puhut vähän mutta asiaa. NIIN ON!
Se vie vähän tilaa korjaamon parkkipaikalla.