... ilman vaihtoautoa olette saaneet uuden passatin (joko 2.0 litrainen bensa tai 1.9 TDI) ja missä päin Suomea?
Millaisella käteisalennuksella...
Tiedoista kiitollinen
344484
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
semmosta 5% tarjoiltu
sen 10% kun ei ole vaihdokkia ja maksutapa käteinen!
Voi kunpa asia olisikin näin.
Valitettavasti ei kuitenkaan ole, vaan alennukset ovat yleensä 5 % luokkaan, jos sitäkään. Koska kyseessä uusi malli jolla riittää ostajia, arvioisin alennuksen olevan 3 % luokkaa.
Ja muuten, tuo "käteinen" on jo muodista mennyt ilmaisu. Sen sijaan tulisi erottaa toisistaan suora kauppa (ei vaihturia, vain rahaa, joko rahoitus tai käteinen) ja vaihtokauppa (vaihtoauto kattaa osan kauppasummasta loput rahalla tai vaihtoauto kattaa koko summan)
Autoliikkeelle on aivan sama mistä rahansa saa; sinulta vai rahoitusyhtiöltä! Itseasiassa mieluummin jopa rahoitusyhtiöltä, koska liike saa osansa tulevista rahoitustuotoista.
myyjä käteinen kuin käteinen sen myyjä ymmärtää eikä puhu muoti ilmiöistä, kun rahasta puhutaan.
-10% ja kahdet renkaat aluilla.
Jos tuo pitää olevinaan paikkansa, niin jo on volkkarilla hinnoissa ilmaa;)
Mutta kun ei pidä. Kysyntä on sen verran suurta, että menevät kaupaksi vaikka eivät alennuksia antaisi lainkaan. Tuskin antavat omalle henkilökunnalleenkaan tuollaisia alennuksi.
Ja 2 renkaat aluilla, just joo.
Naps, ja heräsit unestasi:)
Niin, alennus uuden listahinnasta oli 10%! Ja vaihdossa menneestä Borata erinomainen hyvitys.
Taisi myyjä ensin "suolata" uuden hintaa 20 prosentilla ja antoi sinulle sitten 10 pinnan alennuksen.
Miten yleisessä tiedossa olevaa listahintaa voi suolata? Taitaa itseäsi potuttaa kun ei ole varaa edes Passattiin.
Vaikkakin uusi Passat hieno auto on, niin osaksi kiitos Keskon pahasti ylihintainen. Itselle tuli Volvo S60 edullisemmaksi. Arvokkaampi brandi, huomattavasti tehokkaampi kone ja paremmat varusteet, puolet lyhyempi toimitusaika ja silti edullisempi. On Passatissa kyllä muutama osa-alue S60 vahvempi mm. sisustus ja muutama moderni varuste.
Kai nyt itsekin ymmärrät, että jos uudesta Passatista annetaan alennusta 10 %, 2 renkaat aluin ja vielä ainakin omasta mielestäsi hyvä hinta vaihturista, niin ei kaikki yksinkertaisesti voi olla hyvin. "Suolatahan" voi myös toiseen suuntaan eli sinun mielestäsi hyvä hyvityshinta voi tarkoittaa liikkeelle yhtä kuin ILMAINEN;)
Ymmärrän kyllä, jos tarkoituksenasi on panetella kyseistä automerkkiä ja mallia, mutta rajansa kaikella.
Ja kyllä, varaa kyseiseen autoon on, mutta koska saan sellaisella jo työni puolesta tarpeeksi ajella niin en sellaista tunne omaksi tarvitsevani. Joten ymmärtänet suhtautumiseni noihin ns. alennuksiisi...
1+1=2
Ns. listahinnasta annettin 10% alennus. Lisävitkuttimet asennutin muualla (lohko + muu sälä) talvirenkaat vanteineen ostin muualta.
Mikä tässä asiassa on niin vaikeaa ymmärtää...alennus 10%!!! ja sillä siisti.
Boran hyvitys oli autoliikkeiden tekemiin tarjouksiin ja samanikäisistä pyydettäviin hintoihin reilassa.
Allani on oma (ei siis firman) Passatti.
Turhaan yrität täällä panna Passattia halvalla. Totuus nyt vain sattuu olemaan, että tuollaisia alennuksia ei siitä anneta. Itse todellakin tiedän totuuden, mikäli et vihjaustani aiemmin jo tajunnut.
Hyvää kesän jatkoa kuitenkin sinulle! Ilmastoinnille ainakin tuntuu olevan käyttöä.
alennuksia Stockmannilla jaeta. Huonnoimmat tarjoukset sain Stokkalta. Piti ostaa muualta pk-seudulla.
Sen tiedän minäkin. Eipä niitä paikkoja kuitenkaan niin kauhean paljon ole...
"Melko" skeptisesti suhtaudun näihin kerrottuihin alennuksiin. Itse hieroin kauppaa uudesta Passatista noin kuukauden, jonka jälkeen päädyin kuitenkin Volvo S60:seen. Kiertelin Etelä- ja Länsi-Suomen jälleenmyyjiä ja paras tarjous erinäisten tinkaamisten jälkeen oli 6% listahinnasta. Muut myyjät tarjosivat 4-5% alennusta. Olisin enemmän kuin kiinnostunut näkemään tarjouksen jossa alennusta luvataan tuo 10%.
Omakohtainen paras alennus oli Avensikseen vanhalta koulukaverilta Toyota-liikkeessä, joka lupasi 7% alennusta käteiskaupalla ja 8% mikäli otan rahoituksen.
kun viitsii pyytää toiseltakin merkin edustajalta tarjouksen. Väittäköön kuka ja mitä mutta sen verran tullu ostettua uusia autoja, että tiedän sen kokemuksesta, kun ei ole vaihdokkia niin se vaikuttaa siihen elkää uskoko myyjää jos väittä muuta menkää toiseen liikkeeseen ja vaikka vieraalta paikkakunnaltakin kannatta pyytää tarjouksia
Ei se puhumalla todeksi muutu:) Kuten sanoin kävin itsekin useassa liikkeessä, viideltä otin tarjouksen ja tinkasin suoraa hintaa. Paras tarjous oli se 6% ja muut eivät olleet valmiit myymään edes sillä samalla 6% alella. Lupaa 100e sinulle kun näytät minulle tarjouksen jossa tarjotaan 10% alennusta. Saa olla myös muu malli/merkki kuin Passat. Sen verran olen itsekin kauppoja tehnyt ja liikkeitä kiertänyt että tiedän sen olevan mahdotonta. Olet myös ensimmäinen kaveri joka tosissan (?) väittää saaneensa 10% alennusta. Siispä, näytä tarjous!
Farkku Passatista lähti.. HO HO!
Meinasin lisätä mutta ajatelin että jokainen tajuasi verrata vain ns. myyntimalleja. Malleista joiden valmistus on lopetettu/lopetetaan pian voi saadakin suurempia prosenttialennuksia. Sinänsä se ei mieltä lämmitä, koska uuden mallin tullessa myyntiin vanhan arvo tipahtaa reilusti ja näyttää jo heti uutena vanhalta autolta.
Autokaupassakin pätevät normaalit kaupan lait.
Myyntikate riippuu myyjäliikkeen tulostilanteesta ja sijainnista muihin liikkeisiin kilpailutilanteen kannalta katsottuna (edustus voi olla katkolla ellei myyntiä tule).
Tänä päivänä on uusien autojen kohdalla hintataso painunut alaspäin voimakkaan EURO-vaihtoautojen ulkotuonnin vuoksi ja samalla EU pyrkii poistamaan valmistajien hintasubventaatiota. Subentaatio johtuu Suomen erittäin raskaasta autoverosta muihin maihin verrattuna.
Joskus aikanaan on kerrottu ostajien omissa laskelmissa 10 % edusta, mutta tänä päivänä 6 %:iin ei yltäne kukaan. Yksi myyjäntapa on hinnoitella lisävarusteet huimalle katteelle ja näin saada auton kokonaishintaan nimellistä alennusprosenttia. Kokeile vertailua ilman lisävarusteita ja vertaa omahankintavarustukseen.
Nykyisin perussääntö autoliikkeissä on, että uuden auton hyvityshinta vaihtotilanteessa pitää puolittua kolmessa vuodessa. Siis älä osta ainakaan kallista autoa uutena, sillä vaihtoarvosta putoaa puolet, kun takuu päättyy ja samalla olet maksanut itsesi kipeäksi huolloissa.
"Siis älä osta ainakaan kallista autoa uutena, sillä vaihtoarvosta putoaa puolet, kun takuu päättyy ja samalla olet maksanut itsesi kipeäksi huolloissa."
PITÄÄKÖ KAIKKIEN AJAA KÄYTETYILLÄ "KALLIILLA" AUTOILLA??
Mistä hel**** luulet vähänkäytettyjen suhteellisten tuoreiden "premium" autojen ilmestyvän vaihtoautohalleihin? Tuodaanko ne käytettyinä tehtaalta???
Jos varasi eivät riitä uusiin "kalliisiin" autoihin, niin ajele ihan rauhassa uusilla Korealaisilla autoilla. Nekin on ihan hyviä jos kelpaa. Niiden arvo laskee suhteessa nopeammin - ainakin tällä hetkellä.
mikään "premium" -luokan auto.
Toisin kuin Audi, MB, tai BMW.
Wannabe ehkä.
kalliimman hintaluokan autoa.
Phanteon alk. 144.350.- euroa
Touareg alk. 76.190.-
Aika arvokkaita autoja, ainakin joidenkin tilipusseille.Premiumia sanan Suomalaisessa merkityksessä.
Ei Polo, Golffi eikä Passatti ole premiumia, kuten ei myöskään A1, A2, A3, eikä A4.
Ei siihen kastiin kuulu A-sarjan Meset, ei B-sarjalaisetkaan, BMW:ssäkin pitää mennä tuonne 700-sarjalaisiin, ennen kuin löytyy premiumia!
mersun c-sarja siis on premium, mutta bmw:n 500-sarja ei ole, just...mikä muuten on A1 ???, audin kaikki mallit luetaan premium luokkaan, ei se ole hinnasta tai moottorin koosta kiinni ja esim. alfa luokitellaan myös premium merkiksi,vaikka puolet osista on fiatin.PREMIUM EI TODELLAKAAN TARKOITA KALLIIMMAN HINTALUOKAN AUTOA.
kansanomaisesti premium tarkoittaa maksat enemmän ja saat vähemmän ( pelimerkki per kilo per metri ), miksi esim. A2 on premium, koska tavallinen taavi katsoo,ettei saa rahalleen vastinetta, samalla hinnalla saa enemmän peltiä esim. avensiksen tai primeran muodossa...samalla tavalla premiumia löytyy vaatetuksesta, kelloista,tietokoneista, hifi laitteista,keittiökoneista,digikameroista jne. elämän koko kirjo...miksi yleensäkään ostetaan luxus tavaroita.
Juu ja Volskissa ei ole mitään luxusta.
Käsittääkseni mitään varsinaista luokittelua premium-autoihin ei ole olemassa vaan kyse on valmistajan termistä autolle. Jokainenhan voi omia mielipiteitään kertoa, mutta vielä vähemmän niillä on merkitystä kuin valmistajan mielipiteellä. Volvon mukaan mallista riippumatta jokainen Volvo on premium ja myös uutta Passattia kutsutaan premium-autoksi. Kyse on pelkästä imagosta eikä asiaa toi varmentaa samaan tapaan kuin sen onko autossa ABS-jarrut.
luxusta,volkswagen = KANSANAUTO.
Täytyypä kertoa se korealaisille niin kohta myyvät jokaisen Kian Premium autona.
Voin minäkin sinulle sanoa mallit jotka ovat premiumeja, jos et omaan arvostelukykyysi tarpeeksi luota. Epäilen vaan etteivät muut ihmiset juuri minun valinnoilleni painoa anna. Mikä minulle on premiumtuote ei välttämättä ole sitä naapurin Erkille.
Naapurin Erkki tietää että Audi vasta pyrkii Premiumiksi ja VW:stä ei sitä tule ikinä.
ei tiedä autoista mitään, vaan kuvittelee tietävänsä...
Ostin juuri farkku Passatin käteisellä ja alennus oli 6.1%, ja tähän tarjoukseen vaikutti hieman suhteet. Kotikaupungissani ja monessa muussa paikassa tarjous oli 800€ kalliimpi.