Käytin tänään autoa huollossa. Kuului kääntäessä väpätystä tai sen suuntaista... Diagnoosi oli että vasemmasta eturenkaasta oli kaksi ruuvia irronnut, kaksi melkein irronnutta ja vain yksi oli vähän paremmin kiinni.
Toukokuun alussa olin ko liikkeessä vaihdattanut kesärenkaat. Tiedän että alumiinivanteet tulisi kiristää muutaman sadan km jälkeen. Eipä tullut tehtyä enkä ole niitä kyllä koskaan ennenkään kiristänyt tämän yli 40 vuoden ajokokemukseni aikana. Oletteko te? Olisi muuten hengenlähtö ollut lähellä jos rengas olisi vauhdissa irronnut. Oli kuulema muidenkin renkaiden ruuvit löysällä.
Toukokuun alussa olin ko liikkeessä vaihdattanut kesärenkaat. Tiedän että alumiinivanteet tulisi kiristää muutaman sadan km jälkeen. Eipä tullut tehtyä enkä ole niitä kyllä koskaan ennenkään kiristänyt tämän yli 40 vuoden ajokokemukseni aikana. Oletteko te? Olisi muuten hengenlähtö ollut lähellä jos rengas olisi vauhdissa irronnut. Oli kuulema muidenkin renkaiden ruuvit löysällä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mitä ruuveja niissä renkaissasi on ? Miten alumiinivanteet kiristetään ?
Keksitty juttu
Jos renkaassa on ollut ruuveja, ja ne on irronneet, silloin rengas kyllä tyhjenee.
Taisin sanoa väärin eli muttereita joilla rengas pysyy kiinni.
Väärin taas. Lopeta keksimiset.
Voisihan sitä kuvitella että keksin tuon jutun mutta en sitä kuitenkaan tehnyt. Yli 40v olen autoilla jo ajellut ja tämä sattui ensi kerran. Mutta sen verran paha juttu oli että olisi saattanut jäädä viimeiseksi.
Tuohon ongelmaan on olemassa taikakalu. Nimittäin ristikkoavain, millä olen kiristänyt
renkaineen vaihtamani vanteet 50 vuotta. Ei ole kertaakaan irronnut .
Joskus on noita ristikolla näppituntumalla kiristettyjä muttereita kokeiltu jopa momenttiavaimella ja momentit ovat olleet vuosittain siinä 110-120 Nm tasoa.