Paikallispravda tänään:
"Savonlinnan Citymarketin asiointilaiturin kunto on herättänyt käyttäjissä ihmetystä. Savonlinnan kaupungin satamapäällikkö Jyrki Haajanen lupaa, että laituria kunnostetaan vielä tämän kesän aikana. Ainakin tukirakenteita ja kansilautoja todennäköisesti pitää uusia.
Remonttia kaipaa moni muukin Savonlinnan venelaitureista.
– Niissä on paljon korjausvelkaa, Haajanen toteaa.
Lisäksi Savonlinnassa on enemmän venelaitureita kuin niille on tarvetta.
– Käyttöaste on keskimäärin 60–70 prosenttia.
Keskikaupungin laituripaikat ovat suosituimpia ja yleensä täynnä, mutta syrjemmällä on tilaa. Laitureita on rakennettu vuosikymmenten mittaan niin, että jokaisella asuinalueella on oma veneranta lähellä, mutta nyt niitä karsitaan vähitellen.
– Paaluille perustetut laiturit kärsivät, kun jäät liikuttavat niitä, Haajanen kertoo.
Niitä on rakennettu varsinkin 1960–70-luvuilla, ja niiden määrä tulee vähenemään sitä mukaa, kun niiden kunto rapistuu. Vinossa kenottavat pylväät ovat myös ruman näköisiä, Haajanen harmittelee.
– Seuraavaksi on poistumassa Haislahden pohjukan venelaituri, Haajanen kertoo."
Ihanaa, kun laituria aletaan kunnostamaan kesän aikana.
Oliko Toukokuussa niin kiire, ettei ehtinyt vai onko laiturit niin huonossa kunnossa, ettei ne kestä Lokakuuhun saakka.
"Savonlinnan Citymarketin asiointilaiturin kunto on herättänyt käyttäjissä ihmetystä. Savonlinnan kaupungin satamapäällikkö Jyrki Haajanen lupaa, että laituria kunnostetaan vielä tämän kesän aikana. Ainakin tukirakenteita ja kansilautoja todennäköisesti pitää uusia.
Remonttia kaipaa moni muukin Savonlinnan venelaitureista.
– Niissä on paljon korjausvelkaa, Haajanen toteaa.
Lisäksi Savonlinnassa on enemmän venelaitureita kuin niille on tarvetta.
– Käyttöaste on keskimäärin 60–70 prosenttia.
Keskikaupungin laituripaikat ovat suosituimpia ja yleensä täynnä, mutta syrjemmällä on tilaa. Laitureita on rakennettu vuosikymmenten mittaan niin, että jokaisella asuinalueella on oma veneranta lähellä, mutta nyt niitä karsitaan vähitellen.
– Paaluille perustetut laiturit kärsivät, kun jäät liikuttavat niitä, Haajanen kertoo.
Niitä on rakennettu varsinkin 1960–70-luvuilla, ja niiden määrä tulee vähenemään sitä mukaa, kun niiden kunto rapistuu. Vinossa kenottavat pylväät ovat myös ruman näköisiä, Haajanen harmittelee.
– Seuraavaksi on poistumassa Haislahden pohjukan venelaituri, Haajanen kertoo."
Ihanaa, kun laituria aletaan kunnostamaan kesän aikana.
Oliko Toukokuussa niin kiire, ettei ehtinyt vai onko laiturit niin huonossa kunnossa, ettei ne kestä Lokakuuhun saakka.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Cittarin laituri saa ensiapua, mutta Haislahden pohjukan venepaikat katoavat
Cittari hoitaa niinkuin sanotaan ellei ole ensiapua hyvinvointialueella. Eiköhän jokainen vene ole hoidon "arvoinen".
Cittarin Vastapäätä Tulee Uusi Vierasvenesatama 2025
Uusi Hotelli Nousee Kauppalinnan Paikalle 2026
Hommaa aivot itsellesi!!
Olisi mielenkiintoista tietää kuka tämä kommentoija oikein on, kirjoitusasu hyvinkin tunnistettava.
Kyllähän sen melkein kaikki täällä tietävät. Piristää kummasti tätä palstaa.
Vilko Vasarainen
Paikallispravda:
Suositun Pikku Kakkosen leikkipuiston remontti Savonlinnan keskustassa on herättänyt ihmetystä ja närkästystä ajankohdallaan. Leikkipuiston kunnostus kestää heinäkuun puoleenväliin saakka.
Savonlinnassa paljon odotetun ulkokuntosalin pystyttäminen venyy elokuun alkuun. Alun perin ulkokuntosalin piti olla käyttökunnossa heinäkuun alussa, mutta lain vaatima laitteiden kilpailutus valitus- ja käsittelyaikoineen venytti aikataulua niin, että tarvittava henkilöstö ennätti kesälomille ennen laitteiden saapumista. Laitteet tilattiin tämän vuoden määrärahoista, mikä osaltaan määritti sitä, että projektia ei voitu käynnistää aiemmin talvella.
– Tämä on todella valitettavaa, mutta tarvittavaa henkilökuntaa betonivaluineen noin 10 000 kilon laitekokonaisuuden perustamiseen ei nyt yksinkertaisesti ole, Lampinen pahoittelee.