insinööritaidon monumentti, joka ei salli kompromisseja. Sen korit, sinkityt tarkkuudella, joka hakee vertaistaan, torjuvat korroosion armottomalla päättäväisyydellä. Jokainen hitsaussauma, jokainen peltipinta on suunniteltu vastustamaan suolan, veden ja ajan syövyttävää voimaa. Toyotan korroosionestoprosessit – monikerroksiset pinnoitteet, vedenpoistokanavat ja kemialliset käsittelyt – muodostavat järjestelmän, joka ei pelkästään hidasta ruostumista, vaan käytännössä eliminoi sen. Katsokaa 90-luvun Corollaa, yhä ajossa, peltiään myöten moitteeton, kun muut merkit ovat jo antautuneet ruosteen vääjäämättömälle marssille. Tämä ei ole sattumaa, vaan laskelmoitua kestävyyttä. Toyotan tehdaslinjoilla ei tingitä; jokainen auto on todiste siitä, että ruoste ei ole kohtalo, vaan voitettavissa oleva vihollinen. Tämä on insinöörityön voitto, hiljainen mutta ehdoton. Toyotan ruostumattomuus ei kaipaa korulauseita – se puhuu itse puolestaan, pelti kerrallaan.
Toyotan ruostumattomuus on kiistaton tosiasia,
Anonyymi-ap
27359
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Sinä nyt humoristi olet
Omapoika ei ymmärrä toyota kiimassa toyota on ruostuvin automerkki se on näytetty toteen täällä montakertaa aikaisemmin.
Tällaisesta huumorista tykkään.
Uskonnolla ei ole mitään tekemistä huumorin kanssa eikä päinvastoin.
Tästä näkee todella hyvin että Toyota ei ruostu :D
https://www.youtube.com/watch?v=rv7NQjRilDo
No ei todellakaan toyota ruostu tuosta sen näkee.https://www.youtube.com/watch?v=zaK3-XRWxZI
Näitä Toyota joutui korjaamaan korvaamaan liki 40 miljardin edes USAssa.
https://www.youtube.com/watch?v=gxK3vFNyYxQ
Kyllä ihan läheltä löytyy tutkimus, nimittäin se ruotsalainen salattu tutkimus jossa Avesiksista oli vain 2%a ruosteessa ja Passateissa peräti 41 %! Ne Passatithan piti olla jotain sinkittyjä? Todella outoa!
Kerro myös, miten Corolla pärjäsi.
Kaikki autot ruostuvat.
Mutta toisaalta pitäisikö sen kiinnostaa jollain tavalla? Ostaa 2-4 vuoden välein uuden, niin ei tarvitse asiaa sen enempää pohtia.
Parikymppiset Tojot ovat kaikki ruosteessa. Pohjat ja kotelot hitsailtuja.
Ihan ikioma mielipide ihan ikiomasta päästäkö ?
Traficomin katsastustilasto sen kertoo.
Et sitten linkkiä löytänyt?
Mitäpä jos googletat Traficom katsastustilasto 2024 ihan itse.
2004 Toyota AVENSIS Taka-akselisto
2004 Toyota AVENSIS VERSO Alustan kotelot ja pohjalevy
2004 Toyota CAMRY Alustan kotelot ja pohjalevy
2004 Toyota COROLLA Alustan kotelot ja pohjalevy
2004 Toyota COROLLA VERSO Alustan kotelot ja pohjalevy
2004 Toyota LAND CRUISER Runko
2004 Toyota RAV4 Jousitus ja iskunvaimennus
2004 Toyota YARIS Käyttöjarru
2004 Toyota YARIS VERSO Alustan kotelot ja pohjalevy
Eihän tuo ole mikään linkki, jossa kerrottaisiin että "kaikki " olisivat ruosteessa? Itsekö väsäsit tuon sepustuksen? Ei siinä salatussa ruotsalaistutkimuksessakaan Passateista ollut ruosteessa kuin 41% mutta Avensiksista vaiin 2% !
Corolloista 30 % !!!
Vuosimallin 2004 Corolloista hylättiin alustan koteloiden ja pohjalevyn ruosteisuuden vuoksi 14,2 %, korjauskehotuksen sai 3,2 %. Yariksen vastaavat luvut olivat 9,7 % ja 2,5 %.
Samanikäiset ja enemmän ajetut Octaviat, hylkäys ruosteen vuoksi 5,1 %.
Tämän vuosikymmenen Corollat ja Yarikset eivät 20 vuoden ikää näe, jos ei ruostesuojata.
Toyota on ohutpeltisin auto.
Onko ruostesuojaus joku ongelma? Kun ruostuu peräti 41%, niinkuin Passat tutkitusti, niin se on iso ongelma. Tuskin oli 20- vuotias?
Ei siinä prosentit paljon auta, kun katsastusmies repii Corollan kynnyskotelot auki.
Vain kommunistit kehuvat Toyotaa
Viimeiset oljenkorret on otettu käyttöön.
Mikä oli ainoa edes kohtuu hyvä Corolla?
Corolla GT Coupe?
https://www.nettiauto.com/toyota/corolla/15065366
Eikä se vakiona kovin kummonen ole.
Sanoisin että tuon hinnalla saa jo aika paljon autoa muilta merkeiltä.
Toyota Corolla
52 900 €
1.6 GT Coupe
Ei ei se ollu joka pyytää tietysti.
Kai joku tyhmä ostaa...