Harmillinen löytö konehuoneessa. Peltipakosarja halkesi hitsauksesta. Nyt etsiskelen syytä miksi? Voisikohan moottorinkannatin kumien huonous olla syypäänä?
Viimevuodenpuolella uusin etuosan pakoputkesta, koska auto alkoi tuntua liian paljon "rallivehkeeltä". Harmi, kun en nähnyt että vika oli ainoastaan halkeama etuvaimentimen hitsauksessa putken yläpuolella. Luulin vaimentimen menneen huonoksi. (Olisi voinut hitsata halkeaman.)
Kun ehjä putki on ollu tänne asti paikallaan, niin halkesi pakosarja. Joudun näköjään purkamaan sen irti ja hitsaamaan. Onko muilla samanlaisia kokemuksia? Edessä oleva kannatinkumi on pykinyt, mutta kaks taempaa eivät ole. Ajattelin uusia etummaisen kumin. Hinta Joensuussa 30euroa, taemmat kumit maksaisivat 35e kpl.
Viimevuodenpuolella uusin etuosan pakoputkesta, koska auto alkoi tuntua liian paljon "rallivehkeeltä". Harmi, kun en nähnyt että vika oli ainoastaan halkeama etuvaimentimen hitsauksessa putken yläpuolella. Luulin vaimentimen menneen huonoksi. (Olisi voinut hitsata halkeaman.)
Kun ehjä putki on ollu tänne asti paikallaan, niin halkesi pakosarja. Joudun näköjään purkamaan sen irti ja hitsaamaan. Onko muilla samanlaisia kokemuksia? Edessä oleva kannatinkumi on pykinyt, mutta kaks taempaa eivät ole. Ajattelin uusia etummaisen kumin. Hinta Joensuussa 30euroa, taemmat kumit maksaisivat 35e kpl.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllä peltisarja 300 tkm:n jälkeen jo hiukan saattaakin ryppyillä.Viimeisenä niittinä on saattanut olla uuden osan aiheuttama lisärasitus.
Näin kokemuksesta.
Jees, täytynee tehdä 10000km huollon yhteydessä pakosarjalle 300000km huolto. :) Etummainen moottorinkannatinkumi tulee 24. pv perjantaina varaosaliikkeeseen. Sitten laitan sen paikalleen ja hitsaan pakosarjan takaisin kuosiinsa.