Vetybussilla ralleihin

Mitä linjoja ne ajavat ensi viikolla?

TV:stä kuulin että ainakin Vaajakoskelle päin. Matualueille ei kannata uusia busseja laittaa, alkavat haista heti.

Hienoa että vetybusseilla pääsee ilmaiseksi ralleihin. Ituhipitkin käyttävät kilvan saasteettomia busseja.

No sähköbussihan se on, mutta kun sähkö tehdään vedyllä, niin se on niin taivaallisen puhdasta että ituhippikin voi nuolla sen pakoputkea, josta tulee vain vesihöyryä. Ei mitään valkoista mönjää.

Renkaista irtoaa mikromuoveja Tyynenmeren roskapyörteisiin ihan samalla lailla kun vanhoista malleista.

Ja erittäin jännä nähdä, onko ensimmäinen insidentti pikku tulipalo vai megaräjähdys.

Vehniä 1974
Konginkangas 2004
Jyväskylä 2025?

Polttokennomoottori. Tällaisessa vetyautossa on polttokenno, jossa vety yhdistetään happeen ja tuotetaan näin auton liikuttamiseen tarvittavaa energiaa. Polttokennomoottori siis muuntaa vedyn sisältämän kemiallisen energian auton sähkömoottorin tarvitsemaksi sähköenergiaksi. Lisäksi prosessissa syntyy lämpöä.
Ei tuohon mullilehteä tarvita.
Vetymoottori, joka keksittiin jo 200 vuotta sitten, on jo vanhanaikainen . Siinähän bensiinin sijasta poltetaan vetyä, muuten kuin bensakone.

Jos ajetaan linja S5 niin penkeillä lemuaa äkkiä curry paskan lemu..

Nyt ne ovat oppineet paskomaan uimarannoilla veteen, niin tulee kerrankin huuhtelu samalla.

Kun putin hyökkää kohta Suomeen, niin häkäpönttöautot lisääntyvät nopeasti kun ulkomaisessa omistuksessa olevat polttoainefirmat vetävät rahansa pois.
Toki puuta riittää, Kansa saa syödä kuoret ja loput pönttöön.

Vetybussi on nolla-autona Harjun kokeella. Kuskina entinen panssarivaunukuski Irakin armeijasta.