Pyöräilyn liikennesäännöt

Kovin on vaikeita pyöräilyn säännöt varsinkin sellaisille jotka eivät ole käyneet autokoulua tai saaneet muutakaan liikenneopetusta.

https://www.karjalainen.fi/uutissuomalainen/8703350

Kun lapsillekaan ei omat vanhemmatkaan enää osaa opettaa liikennesääntöjä, ei edes sitä että kummassa reunassa ajorataa kävellään ja kummassa pyöräillään, niin eipä voi odottaa kuin lisää liikennekuolemia.

Kyllä ne kärkikolmiot, eli väistämisvelvollisuus koskee pyöräilijöitä siinä kuin autojakin, mm. kauppakadun ja yläsatamakadun risteyksessä sekä siilaisen terveysaseman nurkalla olevalla ns. vilkkuvalosuojatiellä.

Sekin ihmetyttää suuresti että kun koko kauppakatu on päästäpäähän leveää punaista pyöräilybaanaa, niin silti vaan joidenkin pitää pyöräillä jalkakäytävällä.

Kevytliikenne tarvitsisi tiukempaa valvontaa, opetusta ja ohjeistusta, tarvittaessa rangaistuksia, ei siihen yksi teemapäivä vuodessa riitä.

Oma lukunsa ovat sähköskuutit, joiden suhteen vallitsee täysi villi-itä, joka tarvitsisi nyt kipeästi sitä asiat kuntoon laittavaa "sheriffiä".
Monissa kaupungeissahan on jo alettu kovempiin toimenpiteisiin skuuttien suhteen ja niin pitäisi Joensuussakin tehdä.
1107
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Jos kuukauden aikana koko maassa poliisi saa sakotettua vain 190 sähköpotkulautailijaa niin se kertoo siitä että tilanne ei ole vähääkään poliisin hallinnassa. Joensuussa löytyy päivässä tuo 190 sakotettavaa kun vain olisi sakottajia.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kovin on vaikeita pyöräilyn säännöt varsinkin sellaisille jotka eivät ole käyneet autokoulua tai saaneet muutakaan liikenneopetusta.

https://www.karjalainen.fi/uutissuomalainen/8703350

Kun lapsillekaan ei omat vanhemmatkaan enää osaa opettaa liikennesääntöjä, ei edes sitä että kummassa reunassa ajorataa kävellään ja kummassa pyöräillään, niin eipä voi odottaa kuin lisää liikennekuolemia.

Kyllä ne kärkikolmiot, eli väistämisvelvollisuus koskee pyöräilijöitä siinä kuin autojakin, mm. kauppakadun ja yläsatamakadun risteyksessä sekä siilaisen terveysaseman nurkalla olevalla ns. vilkkuvalosuojatiellä.

Sekin ihmetyttää suuresti että kun koko kauppakatu on päästäpäähän leveää punaista pyöräilybaanaa, niin silti vaan joidenkin pitää pyöräillä jalkakäytävällä.

Kevytliikenne tarvitsisi tiukempaa valvontaa, opetusta ja ohjeistusta, tarvittaessa rangaistuksia, ei siihen yksi teemapäivä vuodessa riitä.

Oma lukunsa ovat sähköskuutit, joiden suhteen vallitsee täysi villi-itä, joka tarvitsisi nyt kipeästi sitä asiat kuntoon laittavaa "sheriffiä".
Monissa kaupungeissahan on jo alettu kovempiin toimenpiteisiin skuuttien suhteen ja niin pitäisi Joensuussakin tehdä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu