2002 kesällä ostin uudet Nokian Nrt 2 kesärenkaat.
Renkailla on ajettu nyt 20000 km ja kolmessa renkaassa on kulutuspintaa jäljellä 2 mm ja yhdessä 5 mm. Renkaan vaihdon yhteydessä renkaitten paikkaa on muutettu edestä taakse
pyörimissuuntaa vaihtamatta.
3 rengasta on kulunut hyvin nopeasti ja neljäs on kulunut normaalisti. Renkaat ilmeisesti eri valmistussarjaa.
Nokian renkaitten laatu vaihtelee ja
laadunvalvonta on yleensä kahvitauolla.
Vaihdan rengasmerkkiä.
Renkailla on ajettu nyt 20000 km ja kolmessa renkaassa on kulutuspintaa jäljellä 2 mm ja yhdessä 5 mm. Renkaan vaihdon yhteydessä renkaitten paikkaa on muutettu edestä taakse
pyörimissuuntaa vaihtamatta.
3 rengasta on kulunut hyvin nopeasti ja neljäs on kulunut normaalisti. Renkaat ilmeisesti eri valmistussarjaa.
Nokian renkaitten laatu vaihtelee ja
laadunvalvonta on yleensä kahvitauolla.
Vaihdan rengasmerkkiä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
onko iskunvaimentimia tarkistettu
Samoin oli, ja oli sama rengaskin
Mittauksessa selvisi auraukset ihan pielessä edessä ja takana
Edessä oli haritus 13 mm. ja takana 11 mm(edessä 0, takana 1,5 mm ohjeet)
Siihen jäi sitten kulutukset, nyt useita kymmeniä tuhansia takana, juuri pikkasen kuluneet tasaisesti
Talvirenkaat kului siitä huolimatta tasaisesti, mutta pykimällä, kesärenkaat oli sitten sisältä kuluneemmat
Nyt kun tietää, helppo pikamittaus tehdä metrinmitalla, renkaan yli vain suorat pinnat, ja siitä mitat
Ja näkee tieajossa, kun pysäyttää, jos pielessä, on renkaan pinta hasunen, kuin hiottu, taas kun kunnossa, pinta renkaasta sileä
Jos puoltaakin ja etupää suunnilleen kunnossa, takapään suuntauksella sitten alkaa kulkemaan suoraan, koska etupäässä kova takakallistuma ja se pakottaa kulkemaan sieltä suoraan, ja kun etu sivukallistumat suunnilleen kunnossa, sitten takapäällä oikaistaan, tai on pielessä suhteessa koriin
Iskarit vaihdettiin ja kulmat tarkistettiin 2003
syksyllä. Jos kulmat oli/on pielessä niin en ymmärrä miksi yksi rengas kuluu muita vähemmän ??
Kilometrejä tuli noin 10000 ennen iskarien vaihtoa.
Jopa jo uusissakin autoissa on auraus pielessä, itsellä 2 tapahtumaa, oli kummassakin ulkoreunan outo kuluminen etupäässä, oli aurausta liikaa, se kohdalleen, siihen jäi ne kulumiset
Metrinmitta vain ja mitata renkaitten etu ja takapuolelta yhtäkorkealta, mitta auton alta, ja kaveri pitämään toiselle puolen ja katsoa mikä erotus, nyrkkisääntö voisi olla : edessä 0, takana milli/pari/kolme, aurausta
Mittaus ei ollut kovin tarkka mutta heitto oli edessä muutama milli ja takana saman verran. Mielestäni renkaat eivät harita. Outo kuluminen johtuu muusta ??
... outoa niissä Nokian renkaissa varmaan on. Meilläpäin useammassa rengasliikkeessä todettiin, "että nokialainen ei ole paljon minkäänlainen kesärengas". Taksimiehetkään eivät kuulema nokialaisilla aja.
Eipä sen puoleen - viimeiset nokialaiset vaihdoin minäkin pois muutama viikko sitten, eikä ainakaan vielä ole kaduttanut yhtään. Mukava kun niistä vipattajista pääsi eroon...
oon kyl viel sitä mieltä, et nokialaiset
on yhä hyvät talvirenkaat, mutta en heti ostas
kesärenkaita, ellei olis puolta halvempia tarjouksesssa...