Tuli mieleen, että mitenhän USAn tullit vaikuttavat Ponsseen ja Normetiin? Ponsse ainakin tekee kauppaa jenkkeihin, joten onkohan siellä asiakkaat valmiita maksamaan korkeampaa hintaa koneesta vai onko Ponssella varaa kalliimpiin kustannuksiin jenkkimarkkinoilla. Samalla tuli mieleen, että onkohan meillä täällä Suomessa ja Euroopassa aivan arvot kohdillaan, kun Trump vei meidän neuvottelijoita kuin litran mittaa mennen tullen. Pisti tavoitteeksi 30% ja kun sai 15% läpi niin täällä ollaan, että tuli torjuntavoitto. Taas menetettiin kilpailukykyä. Miksi investoida tänne jos USAssa olemattomat tullit ja pieni veroaste? Täällä korkeat tullit ja korkea veroaste ja julkinen talous kuralla eikä taida kansalaisia paljon kiinnostaa miten tätä tilannetta parannetaan. Nyt kun Trump näki miten heikkoja ollaan niin parin vuoden päästä kun pistää 50% tullien lisävaateet niin taas täällä ollaan onnellisia jos saadaankin vaan 25% lisätullit. Taitaa Purra olla ainoa valtionjohdosta toistaiseksi joka on tämän tajunnut.
USAn tullit
Anonyymi-ap
5384
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ponssen valmistamista koneista noin 10 % viedään Yhdysvaltoihin ja tullit siirretään suoraan tuotteiden hintoihin. Toisin sanoen, koko maailmanmarkkinat ovat noin 4000 konetta vuodessa, joista Ponssen osuus on 30 %. Ei kannata päätään vaivata tämmöisen pikkumarkkinan takia.
Noiden 15% tullien lisäksi soppariin kuului myös 1300mrd "tulonsiirrot" jenkkeihin. Olisi mielenkiintoista tietää mikä tuosta on vauraan EU-maan eli Suomen osuus.
Ponsse kaatuu. Työttömiä tulee paljon.
Ei kaadu. Ei tule.
Kansainväliset huippuosaajat pyörittää firmaa.