https://www.is.fi/autot/art-2000011401441.html
"..Toyota on käynnistänyt yhteensä 7 526:ta autoa koskevan tarkastuskampanjan Suomessa, kertoo tiedote..."
"...autojen vasemman ja oikean etutukivarren kiinnityspultissa voi esiintyä liiallista korroosiota.Korroosio(=RUOSTE) voi pahimmillaan johtaa siihen, että pultti rikkoutuu. Tämä taasen vaikuttaa auton käsiteltävyyteen onnettomuusriskiä lisäävästi..."
🤬
"..Toyota on käynnistänyt yhteensä 7 526:ta autoa koskevan tarkastuskampanjan Suomessa, kertoo tiedote..."
"...autojen vasemman ja oikean etutukivarren kiinnityspultissa voi esiintyä liiallista korroosiota.Korroosio(=RUOSTE) voi pahimmillaan johtaa siihen, että pultti rikkoutuu. Tämä taasen vaikuttaa auton käsiteltävyyteen onnettomuusriskiä lisäävästi..."
🤬
Vastaukset 26
Vanhimmat
Samalla tehtaalla Ranskassa valmistetut, teknisesti identtiset Citroen- ja Peugeot-sisarautot lienevät myös kutsuttu tarkistettaviksi?
Ainoastaan Toyota huolehtii tinkimättä turvallisuudesta
Hihii!!
Toyota välttelee takaisinkutsuja viimeiseen asti ja tekee vain tuollaiset halvat jutut kohtuullisesti.
Pakkohan se on huolehtia ihmiset KUOLEMAN VAARASSA.
Se ei ole mikään takaisinkutsukampanja vaan tarkastuskutsu.
Se on juurikin takaisinkutsu. Kaikki missä auto pitää maahantuojan pyynnöstä tuoda pajalle on takaisinkutsuja. Kutsutaan siis auto takaisin.
Onhan se hyvä, että Toyota pitää huolta Pro Aceistakin, vaikka se ei miltään osin ole Toyota paitsi keulamerkki!!
Tietysti Toyotan homma on hoitaa takaisinkutsut autoihin joissa on heidän logonsa ja myydään Toyotan merkillä.
Takaisin kutsu omapoika elä vääristele asioita eläkkä VALEHTELE.
Toyota on vanhemman väestön suosikkimerkki ja heillä on useimmilla jo kuulonalenema. Toyotalle "normaali" melutaso ei haittaa heitä.
Toyotasta ruostuu varmaan muoviosatkin.hiiiiiiiiiii
Kun ylivoimainen Toyota vie ja muut vikisee, niin näinkin katkeraa länkytystä se voi saada aikaiseksi. Sori siitä jos harmittaa!
Toyotoissa pultitkin ruostuu puhki ja sähköliittimet syöpyy pilalle parissa vuodessa. Laatu ja kestävyys on kohdillaan.
Jos on koko maailman ylivoimainen ykkönen, niin haittaakse vai harmittaakse?
Niin eihän toyota ruostu niiten pohjia pitää huvikseen hiekkapuhaltaa maalata massata ja hitsailla.https://www.youtube.com/watch?v=O1bPQcbq64c
Kyllähän se ostajien puolesta harmittaa, kun laittavat rahansa romuihin.
Haittaa ja harmittaa se varmaan omistaja, jos joutuu yli 5000 euron remontin maksamaan itse.
Toyota siirtyi jo vuosia sitten asiakkaiden tyytyväisyydestä osakkeenomistajien tyytyväisyyteen.
Teettää sähköautot halvalla halvan työvoiman maissa, että pääsee siihen vaatimaansa 8 % katteeseen.
Amerikasta ovat vaihtaneet tojoon runkoja takuuseen kun Takalaatikko pudonnut tielle kesken ajon RUostunut TÄYSIN
Maailma muuttuu. Ennen mutterit ruostuivat kiinni, nyt pultit ruostuvat ensin poikki.
PulttiGate on Tojolle tuttua. On irtoilevia pyörän pultteja ja korkkaavia dieselin ksnnenpultteja.
Nyt alan uskoa, että Proacet tehdään omalla linjastollaan erikoisesti Toyotalle tehdyistä osista. Sitikoilla ja Pösöillä en ole kuullut olevan ongelmia noiden pulttien kanssa.
Proace: sama paska, mutta eri paketissa, kuin Pösö tai Sitikka..
Moottori halkesi pakkasel nesteet valui naapurin viemäriin sadevesi kaivoon kaupunki vailla mak suu kaivojen tyhjennys puhdistus jne hinauksii
takaisin kutsua pukkaa