Meikäläinen sai suvesta sen verran tarpeekseen että vaihtoi shortseihin, vaikka Scenic II:n mainio automaatti-ilmastointi pitää kärryn kyllä viileänä. Joku päivä sitten kun poistuin kärrystä, otti shortsin lahje johonkin kiinni. Takaisin tullessa huomasin että istuimen korkeussäädön vipstaaki sojotti ulos. Taivuttelin sen takaisin niin paljon kuin meni, mutta penkin runko otti vastaan.
Pari päivää myöhemmin poistuessani Scenicistä toisissa shortseissa, lahje otti taas kiinni. Sellainen vajaan sentin rako istuimen ja vipstaakin välillä riitti. Painoin vivun ala-asentoon, jolloin sitä pystyi vääntämään niin syvälle että rako hävisi kokonaan. Istuimen, kuskin ja shortsien mitat vaikuttavat vivun kaapparitoimintoon. Pidän itse istuinta suunnilleen maksimikorkeudessa. Kannattaa joka tapauksessa varoa ja tsekata onko kyseinen vipstaaki jo iskuetäisyydellä ja miten paljon raollaan....
Pari päivää myöhemmin poistuessani Scenicistä toisissa shortseissa, lahje otti taas kiinni. Sellainen vajaan sentin rako istuimen ja vipstaakin välillä riitti. Painoin vivun ala-asentoon, jolloin sitä pystyi vääntämään niin syvälle että rako hävisi kokonaan. Istuimen, kuskin ja shortsien mitat vaikuttavat vivun kaapparitoimintoon. Pidän itse istuinta suunnilleen maksimikorkeudessa. Kannattaa joka tapauksessa varoa ja tsekata onko kyseinen vipstaaki jo iskuetäisyydellä ja miten paljon raollaan....
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.