Jopa 8 000 euroa lisää autoveroa
Nouseeko nyt autojen arvo vai miten tässä käy?
Rankaisee kaikkia merkkejä”
Ladattavat hybridit voivat kallistua Suomessa reippaasti.
Nouseeko nyt autojen arvo vai miten tässä käy?
Rankaisee kaikkia merkkejä”
Ladattavat hybridit voivat kallistua Suomessa reippaasti.
Vastaukset 50
Vanhimmat
Miksei sähköautoihin vai joutuuko porvarit maksamaan liikaa.
Vero perustuu auton päästöihin, eikä niitä tule sähköautoista. Ei ole perustetta nostaa veroa. Plugareiden todellinen kulutus on aina ollut suurempi, kuin tuo teoreettinen WLTP kulutus. Nyt se virhe korjataan.
Sähköautojen vuosivero nousee vuodenvaihteessa taas . Kolmas vuosi peräkkäin.
Sähköautot muuttuu halvaksi vaihtoehdoksi.
Kätevää tämä miten nopeasti asiat muuttuu.
Nyt kun tulee uusittu bZ4X ja Rav4 markkinoille, kannattaa ilman muuta ottaa BeeZeta nelivetona ja launch editionina hinta 48 tonnia. Saa hyvän nelivedon, maavaran, 350 hv ja 5 sekkaa sataseen. Uudessa Ravissa tehoa lasketaan plugarissa 2 hv ja hev-hybridimallissa kymmeniä heppoja! EU:n päästömääräykset...
Mitta kun siinä bz:ssa on niin onnettoman pienet akut ja suuri kulutus. Ei sovi meikäläiselle.
Nyt pitää olla huolissaan jos naapurin auton arvo nousee enemmän kuin oman auton arvo. Kauheaa jos oman auton arvo laskee ja naapurin nousee. Kateus taas iskee pahasti heti näiden uutisten lukemisen jälkeen.
Automyyjä oli kuullut maahantuonnista että Rav4 plugariin hintanousua tuosta 3000-4000 eur.
Soititko ihan sunnuntaina ja kysyit....Tojo-myyjän pitää olla valppaana viikon ympäri, kun kauppa käy merkillä niin huonosti.
Soitti myyjälle ja myyjä (luottomyyjä) toki vastaa kaverille aina kun on hätä näissä autojutuissa.
Ei vaan perjantaina käytin nykyisen plugariravin määräaikahuollossa ja samalla näin myyjän, juteltiin uudesta ravista. Ennakkohintojen pitäisi tulla marraskuussa.
Voisivat jo heti ilmoittaa miten tulee käymään asian kanssa ja millaiset tulevat olemaan verotusarvot. Olisi ollut tarkoituksena vaihtaa loppuvuonna autoa mutta jo pluggarin verotus pahasti nousee niin voi vaihtoehtona olla ihan perinteinen dieselkin.
Kuka ostaa enää vuonna 2025 dieselin??? Pähkähullun touhua. Kaliseva nokileka jossa on ne paskat ja vikaherkät saastelaitteet eli hiukkasloukku ja adBlue-kusiruiskusysteemit jotka ei toimi missään nykydieselissä kovemmissa pakkasissa ja pätkäajossa. Dieselvero päälle. Ja kun tankkaat, haisee kädet dieselöljylle hyh. Täyssähköauto on tätä päivää ja se kun vaan ei ole Toyota niin saa hyviä.
Dieselin käyttövoimavero nousee 1.1.2025 alkaen. Tämä johtuu uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoitteen nostosta, joka vaikuttaa dieselin hintaan. Lisäksi dieselkäyttöisten matkailuautojen käyttövoimavero on nousemassa merkittävästi, jopa kuusinkertaiseksi
siis nousi (1.1.2025)?
Ei noussut, vain sähköautojen vero nousi .
Ei noussut -25 alussa eikä ensi vuonna . Matkailuautoilla vero nousee samalle tasolle henkilöautojen kanssa . Uusiutuvien jakeluvelvoitteen nosto nostaa myös bensan hintaa . Outo juttu sinänsä, kun re85 on halvempaa kuin bensa .
Ensinnäkään jakeluvelvoitteen nostot/ laskut ei vaikuta käyttövoimaveroon mitenkään . Toiseksi 1.1 2025 meni jo , eikä polttomoottoriautojen verotuksessa tapahtunut muutoksia . Sähköautojen vuosivero nousi tuolloin .
21 vuotta diiselillä, eikä kädet ole koskaan diiselille haisseet . Edellisen autoni hiukkasloukkun vaihdoin 205 tkm.n kohdalla , maksoi 245 € . Nykysellä ajettu 218 eikä ole vielä vaihdettu . Ad järjestelmää autossani ole . Ja " diiselvero " päälle , 340 € / vuosi .
Kelalta voi hakee avustusta jos ei Marja rahat riitä
Rav4 ei tunnu rehellisten käyttäjiensä mukaan menevän mitenkään pienellä bensamäärällä etenkään akku "tyhjänä". Lisäksi sen tekniikka huudattaa moottoria ja on muutenkin halvalla tehty. Esimerkiksi Mercedeksen ja Volvon hybriditekniikka on huomattavasti parempaa, etenkin Mercedeksessä jossa neliveto toimii aina. Niiden kulutus akku "tyhjänä" on maantieajossa reippaammallakin nopeudella samoissa lukemissa nuukaksi hehkutetun Toyotan kanssa, mutta tarjoavat suorituskykyä ja ajamisen iloa aivan eri tavalla. Toyotismi ja fanaattisuus niiden omistajien keskuudessa on erikoinen piirre ja korotustuu nimenomaan Suomessa. Appivanhempani ovat juuri sellaisia ja normaali keskustelu eri automerkeistä on siitä syystä mahdotonta.
voivoi kateellinen mesemies....
Nyt kyllä tuli sellainen aivopieru ettei pahemmas löyhkästä väliä.
Olikos niistä rehellisistä käyttäjistä jotain linkkiä.
Miksi Toyota joutui vaihtamaan 102000 uutta moottoria jo myytyihin autohin?
https://www.caranddriver.com/news/a61708841/toyota-tundra-lexus-lx-engine-replacement-recall/
Toyotan piti olla luotettava auto?
Myyjä sanoi eilen että uusi 6. gen. Rav4 plugari ois alkaen 60.000 eur ja paremmat huippuversiot 70 tonnia. On siinä hintaa.
Mikä on arvio hinnsta kun auto on 10v vanha ja ajettu 200000Km ja huollettu Toyota huoltoohjelman mukaisesti?
No esmes mulla 2020 plugarina hyvityshinta ois vielä 39 tonnia ja risat, ajettu 145 tkm.
Toyota RAV4 22 900 €
Mittarilukema 244 000 km
Moottori 2,5 l, Hybridi (bensiini/sähkö)
Vuosimalli 2022 (ensirek. 2-2022)
Miten plugari on muka noin paljon kalliimpi?
Noissa on vielä onneton toimintamatka sähköllä.
No ei kyllä olisi vaan jossain 29ke tuntumassa.
Kyllähän vaan on! Ja Toyota-merkkiliikkeessä!
Miten nopeasti Toyota plugari latautuu täyteen?
Kai se työpäivän aikana latautuu että pääsee sähköllä kotiin vaikka olisi yli 60Km matkaa?
Harrastusajot pitäis toki myös hoitaa.
bZ latautuu niin hitaanti että ei sitä jaksa odottaa niin ne vaihtuu varmasti diisseleihin.
3000 € .
Paljonkohan tuossa on panttimaksua vielä mukana ?
Tässä on hyvä syy miksi Toyotat kannattaa jättää kauppaan.
Näin on. Kikottimet. Kuuluu mätäsarjaan siksi on se. 8000 € lisä vero TOJOTOILLE
Onneksi vain varakkaat ajaa Tojoilla LoL
Bensan ja diisselin hinta nousee.
Kaikki nämä on Toyotan kannalta huonoja uutsia.
Myynti tulee putoamaan todella rajusti.
Tojoputiikit menee kohta kiinni.
Toyotan markkinaosuus tulee romahtamaan 2026 jos ostajat vertailevat todellisia autoilun kustannuksia.
Ämpärimuovin hinta vain nousee. Erittäin mielenkiintoista.
Miksiköhän aloitus on tojotinpalstalla?
Eikö se ole Toyotan eniten valmistama autotyyppi?
Vai onko se polttomoottori vielä kuitenkin.
Kiva yllätys jos on erehtynyt ladattavan hybridin hankkimaan,
veron nousu aiheuttaa taas lisääntyvää sähköautojen myyntiä.
Lisäksi tietysti hybridien akut vikaantuvat paljon nopeammin kuin sähköautojen.
Vaikeat ajat jatkuu Tojomiehillä. Kulut nousee jatkuvasti ja huollot kallistuvat.
Relax turvan hinta nousee. Onneksi romutuspalkkioon tuli korotus niin Toyotan voi vaihtaa moderniin halpaan sähköautoon.
Toyota alennusmyynti jatkuu. Kai näitä surkeita virityksiä joku vielä uskaltaa ostaa.
Toyota myy pääasiassa hännättömiä hybrideitä Suomessa.
Miksiköhän aloitus oli Tojotus palstalla vaikka kosketta lähinnä jotain muita merkkejä.
Ei ole hybridi edullinen ostos enään 2026
Hybridi kyllä ja niitähän on VW juuri tuomassa myyntiin vain 30 vuotta Tojon perässä.
Ladattavat on sitten eri asia. Ladattavan hybridin verotus nousee.
Miten käy RAV 4 myynnin?
Sehän on ladattava hybridi huippu ?
Entä jos se nyt putoaa myynin osalta suoraan marginaaliin?
Auttaako se bZ4X:n myyntiä?