BMW premium?

Anonyymi-ap

Kun BMWtä valmistetaan Itä-saksassa, Kiinassa, Intiassa , Meksikossa, Spartanburgissa, Etelä Afrikassa.

Onko kyseessä länsivaunu vai curryn hajuinen, hapankaali tuote.

14

601

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Voi sinua pientäpoikaa.
      Ei auton valmistusmaa kerro oikeasti mitään, vaan se kuinka se valmistetaan ja mistä osista.

      • Anonyymi

        Miksi sitten Romaniassa valmistettu auto on huono?
        Miksi Ranskalainen on rapea vaikka se voi olla valmistettu missä hyvänsä?
        Onko BMW tehtaiden laatu kaikkialla sama?
        Miksi Seat on huonompi kuin Audi vaikka kyseessä on saman yhtiön auto ja valmistettu samassa tehtaassa?
        Miksi kiinalaisia tuotteita pidetään huonolaatuisina?
        Onko Kiinan BMW tehty kiinalaisista osista?

        Onko ropeli symboli nokalla takuu laadusta?, Miksi bemareita rikkoontuu ja ruostuu?


    • Anonyymi

      Kaikkia merkkejä valmistetaan ympäri maapallon, monia malleja monessa maassa. Auton valmistaminen lähellä kuluttajia on edullisempaa.

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Avaaja sivistyksen tasosta kertoo se, että hän kirjoittaa Itä-Saksasta, eihän sellaista valtiota ole ollut muutamaan vuosikymmeneen.
      Hän ei myöskään ymmärrä nykyaikaista kauppaa ja teollisuuden toimintaa.

      • Anonyymi

        Mielenkiintoinen, vaikkakin virheellinen väite elämää pintapuolisesti tuntevalta tuntemattomalta.
        Valtiona kyllä, Itä-Saksa lakkasi olenasta 3.10.1990

        Kun Itä-Saksa (DDR, Deutsche Demokratische Republik, Saksan demokraattinen tasavalta) liitettiin Läsi-Saksaan (Saksan liittotasvaltaan) BRD, alkoi korotettu veronmaksu.
        Aluksi vero oli 7,5%, myöhemmin 5,5%, tänään vero on 1,5%.
        Verolla yritettiin saavuttaa Itä-Saksassa sama talouden taso kuin Länsi-Saksassa.

        Itä-Saksa elää edelleen Saksalaisten verotuksessa ja muistoissa.
        Työskennellessäni Saksalaisten kanssa yhdistymisen jälkeisinä aikoihin Ossit saivat usein turpiinsa Länsisaksalaisilta, varsinkin muutaman tuopin jälkeen.

        Joten kyllä Ossit ovat olemassa, ja edelleen syrjittyjä ja alempaa väkeä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mielenkiintoinen, vaikkakin virheellinen väite elämää pintapuolisesti tuntevalta tuntemattomalta.
        Valtiona kyllä, Itä-Saksa lakkasi olenasta 3.10.1990

        Kun Itä-Saksa (DDR, Deutsche Demokratische Republik, Saksan demokraattinen tasavalta) liitettiin Läsi-Saksaan (Saksan liittotasvaltaan) BRD, alkoi korotettu veronmaksu.
        Aluksi vero oli 7,5%, myöhemmin 5,5%, tänään vero on 1,5%.
        Verolla yritettiin saavuttaa Itä-Saksassa sama talouden taso kuin Länsi-Saksassa.

        Itä-Saksa elää edelleen Saksalaisten verotuksessa ja muistoissa.
        Työskennellessäni Saksalaisten kanssa yhdistymisen jälkeisinä aikoihin Ossit saivat usein turpiinsa Länsisaksalaisilta, varsinkin muutaman tuopin jälkeen.

        Joten kyllä Ossit ovat olemassa, ja edelleen syrjittyjä ja alempaa väkeä.

        Se selittää myös AfD;n suuren kannatuksen sielläpäin.


    • Anonyymi

      Tämä on mennyt minulta ohitse!
      Minäkin tein aikanaan töitä molempien "saksalaisten" kanssa.
      Olen jopa matkustellut silloisella Itäpuolella, johon siis siihen aikaan
      tarvittiin viisumi.
      Kurjasti olivat asiat siellä - mm. tiet.
      On tosiaan ihmeellistä, että asialla vieläkin on eroa.
      Neljänkymmenen vuoden eristyksen jälkeen, ihmisten puhetapakin
      muuttuu, joten ns. Ossi paljastaa itsensä kun avaa suunsa.

      • Anonyymi

        Tulin juuri Saksan itäosista.
        Hotelli jossa olin kyllä oli kuin kommunismin huippuajoilta.
        Maisemat edelleen lohduttomat ja karut, erityisesti kommunistiset symbolit ovat siellä edelleen, ikäänkuin ossite eivat haluaisi päästää irti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tulin juuri Saksan itäosista.
        Hotelli jossa olin kyllä oli kuin kommunismin huippuajoilta.
        Maisemat edelleen lohduttomat ja karut, erityisesti kommunistiset symbolit ovat siellä edelleen, ikäänkuin ossite eivat haluaisi päästää irti.

        Missä päin Saksaa kävit?
        Olen vanhalla itäpuolella 2000 luvulla yöpynyt mm. Dresdenissä, Leipzigissa,
        Neubrandenburgissa, Rostockissa, Rügenin saarellakin, mutta yöpynyt vaatimattomammissa majapaikoissa, mutta ne ovat minulle riittäneet.
        Ehkä suurien kansainvälisten hotelliketjujen tarjonta puuttuu.
        Autokannassa ei ole eroja, vain sattumalta saattaa vielä törmätä Wartburgiin
        ja Trabantiin, joita ehkä säilytetään niiden harvalukuisuuden vuoksi.


    • Anonyymi

      Premium eli preemio ei tarkoita valmistusmaata vaan sitä premium tuotteessa maksetaan jostain ylimääräistä. Se ei välttämättäole laatu, eikä aina edes laatuvauutelma. Autojen tapauksessa se kuitenkin on brändi.

      Jos ajatellaan vaikka jotain naisten laukkua niin jotkut mallit maksaa kymmeniä tuhansia vain koska ovat tietyn merkkisiä ja niitä on tehty hyvin pieni erä.
      Parempaa laatua ja yksilöllisempää saa vaikkapa teettämällä sen jollain nahkalan ammattilaisella. Se on se merkki mikä silloin on sitä preemiota.

      Suurin osa tästä arvosttuksesta on markkinointiosaston luomaa.

      • Anonyymi

        Kyllä premium on aina se laatuvaikutelma ja yleinen laatu joka sen hinnan nostaa.
        Laukut ovat taas oma lukunsa. Niissä hinnan nostaa laatu, valmistusmäärä, rajoitettu valmistusmäärä, suunnittelijan maine, brändi ja kuinka ollaan onnistuttu brändäämään jne...
        Jos pelkällä merkillä yritetään myydä ns. ylihintaan tuoteta jolla ei ole sitten mitään katetta, niin se menettää nopeasti brändiarvonsa ja vajoaa harmaaseen massaan myymään peruskuraa perushintaan.


    • Anonyymi

      EI valmistusmaa ratkaise, vaan mitä ja miten valmistetaan.
      Kovin eksoottisissa maissa valmistetaan superautoja jotka ovat todella upeita ja laadukkaita jne...

    • Anonyymi

      Olen kyllä alun totuttelun jälkeen tykännyt BMW:stä.

      Näin sadan tonnin kohdalla ilahduttaa se että vanhan hybridin ajoakku ei ole osoittanut väsähtämisen merkkejä ja että mitään ei ole hajonnut, huollot ja varaosat ovat selvästi kalliita mutta laatu hyvää. Sen olen huomannut että elektroniikka tulee tähän - ja muihinnkin autoihin - paljolti Kiinasta.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Lataus pakkaskelissä

      En olisi koskaan ostanut sähköautoa jos olisin tajunnut että ne eivät lataa pakkasissa suurteholatauksella vaan istut tu
      Hybridi- ja sähköautot
      165
      6272
    2. Kun väestö ikääntyy ja veronmaksajat vähenee, mitä sitten vasemmistolaiset?

      Maahanmuutto ei vaan ole ratkaisu väestön ikääntymiseen. Maahanmuutto lykkää ja hidastaa väestön ikääntymistä ja työv
      Maailman menoa
      93
      2836
    3. Miksei Trump ole kiinnostunut Suomen valloittamisesta?

      Täällähän on enemmän turvetta kuin Norjalla öljyä. Eikö Ttump ole turvenuija?
      Maailman menoa
      92
      1801
    4. Aktivistinainen pysäytti ICE-agentin luodin päällään USA:ssa!

      Video ampumistilanteesta: https://edition.cnn.com/2026/01/07/us/video/ice-shooting-minneapolis-digvid "Media: ICE:n am
      Maailman menoa
      43
      1515
    5. Kyllä mä suren

      Sitä että mikään ei ole kuten ennen. Ei niitä hetkiä ja katseita. Toisaalta keho lepää eikä enää tarvitse sitä tuskaa ko
      Ikävä
      9
      1226
    6. Laitetaan nyt kirjaimet kohdilleen

      kuka rakastaa ja ketä ?
      Ikävä
      49
      1035
    7. Mitä tarkoitat

      ”Silti koen sinulta puuttuvan jotain, joka kutsuu minua antamaan sinulle juuri sitä.”
      Ikävä
      23
      958
    8. Tiedän ettei

      Meistä mitään tule. Toinen oli sinulle tärkeämpi
      Ikävä
      10
      926
    9. Jos vielä joku päivä nähtäis...

      Miten suhtautuisit minuun, mies?
      Ikävä
      66
      922
    10. Nyt se on varmaa kuntajakoselvitys

      Ensi viikolla tuöee kuntaministeri ulos ja kertoo asiasta.
      Ähtäri
      21
      913
    Aihe