BMW premium?

Miksi sitten Romaniassa valmistettu auto on huono?
Miksi Ranskalainen on rapea vaikka se voi olla valmistettu missä hyvänsä?
Onko BMW tehtaiden laatu kaikkialla sama?
Miksi Seat on huonompi kuin Audi vaikka kyseessä on saman yhtiön auto ja valmistettu samassa tehtaassa?
Miksi kiinalaisia tuotteita pidetään huonolaatuisina?
Onko Kiinan BMW tehty kiinalaisista osista?

Onko ropeli symboli nokalla takuu laadusta?, Miksi bemareita rikkoontuu ja ruostuu?

Mielenkiintoinen, vaikkakin virheellinen väite elämää pintapuolisesti tuntevalta tuntemattomalta.
Valtiona kyllä, Itä-Saksa lakkasi olenasta 3.10.1990

Kun Itä-Saksa (DDR, Deutsche Demokratische Republik, Saksan demokraattinen tasavalta) liitettiin Läsi-Saksaan (Saksan liittotasvaltaan) BRD, alkoi korotettu veronmaksu.
Aluksi vero oli 7,5%, myöhemmin 5,5%, tänään vero on 1,5%.
Verolla yritettiin saavuttaa Itä-Saksassa sama talouden taso kuin Länsi-Saksassa.

Itä-Saksa elää edelleen Saksalaisten verotuksessa ja muistoissa.
Työskennellessäni Saksalaisten kanssa yhdistymisen jälkeisinä aikoihin Ossit saivat usein turpiinsa Länsisaksalaisilta, varsinkin muutaman tuopin jälkeen.

Joten kyllä Ossit ovat olemassa, ja edelleen syrjittyjä ja alempaa väkeä.

Anonyymi kirjoitti:

Mielenkiintoinen, vaikkakin virheellinen väite elämää pintapuolisesti tuntevalta tuntemattomalta.
Valtiona kyllä, Itä-Saksa lakkasi olenasta 3.10.1990

Kun Itä-Saksa (DDR, Deutsche Demokratische Republik, Saksan demokraattinen tasavalta) liitettiin Läsi-Saksaan (Saksan liittotasvaltaan) BRD, alkoi korotettu veronmaksu.
Aluksi vero oli 7,5%, myöhemmin 5,5%, tänään vero on 1,5%.
Verolla yritettiin saavuttaa Itä-Saksassa sama talouden taso kuin Länsi-Saksassa.

Itä-Saksa elää edelleen Saksalaisten verotuksessa ja muistoissa.
Työskennellessäni Saksalaisten kanssa yhdistymisen jälkeisinä aikoihin Ossit saivat usein turpiinsa Länsisaksalaisilta, varsinkin muutaman tuopin jälkeen.

Joten kyllä Ossit ovat olemassa, ja edelleen syrjittyjä ja alempaa väkeä.

Lue lisää

Se selittää myös AfD;n suuren kannatuksen sielläpäin.

Tulin juuri Saksan itäosista.
Hotelli jossa olin kyllä oli kuin kommunismin huippuajoilta.
Maisemat edelleen lohduttomat ja karut, erityisesti kommunistiset symbolit ovat siellä edelleen, ikäänkuin ossite eivat haluaisi päästää irti.

Anonyymi kirjoitti:

Tulin juuri Saksan itäosista.
Hotelli jossa olin kyllä oli kuin kommunismin huippuajoilta.
Maisemat edelleen lohduttomat ja karut, erityisesti kommunistiset symbolit ovat siellä edelleen, ikäänkuin ossite eivat haluaisi päästää irti.

Lue lisää

Missä päin Saksaa kävit?
Olen vanhalla itäpuolella 2000 luvulla yöpynyt mm. Dresdenissä, Leipzigissa,
Neubrandenburgissa, Rostockissa, Rügenin saarellakin, mutta yöpynyt vaatimattomammissa majapaikoissa, mutta ne ovat minulle riittäneet.
Ehkä suurien kansainvälisten hotelliketjujen tarjonta puuttuu.
Autokannassa ei ole eroja, vain sattumalta saattaa vielä törmätä Wartburgiin
ja Trabantiin, joita ehkä säilytetään niiden harvalukuisuuden vuoksi.

Kyllä premium on aina se laatuvaikutelma ja yleinen laatu joka sen hinnan nostaa.
Laukut ovat taas oma lukunsa. Niissä hinnan nostaa laatu, valmistusmäärä, rajoitettu valmistusmäärä, suunnittelijan maine, brändi ja kuinka ollaan onnistuttu brändäämään jne...
Jos pelkällä merkillä yritetään myydä ns. ylihintaan tuoteta jolla ei ole sitten mitään katetta, niin se menettää nopeasti brändiarvonsa ja vajoaa harmaaseen massaan myymään peruskuraa perushintaan.