Katsotaan taas totuutta silmiin.

Punto kuskin ei sitten millään pääse pakkomielestään eroon.

Eihän se tule, kun akku maksaisi enemmän kuin autosta voi pyytää hintaa.

Toyota on aina ollut kova lupailemaan, se ilmeisesti rauhoittaa levottomia osakkeenomistajia?

Solid State akku ei sovi isovirtaisiin pikalatauksiin, mikä on jo nykytrendi.

Samsungin solid state akut saattavat tulla (kalliisiin) autoihin kahden vuoden päästä: https://www.metaltechnews.com/story/2025/01/22/tech-metals/samsung-solid-state-set-for-production/2107.html

Mitään uutisia ei taida olla kuulunut esim. Hondan solid state -koetehtaasta? Se on nyt pyörinyt vuoden alusta, mitähän siellä on saatu aikaan?

Yksi paha ongelma on se, että kiinteät elektrodit johtavat sähköä vain korkeissa lämpötiloissa, yleensä yli 50 asteessa. Kun akku ei ole kuuma, suorituskyky on erittäin heikko ja lähestyy nolla. Autokäytössä akkua on lähes mahdotonta pitää noin korkeissa lämpötiloissa .

Toyota on jäänyt kaikkien muiden japanilaisvalmistajien kelkassa kauas kehityksen kärjestä. Lupaukset ovat tyhjiä. Toyota on myös laiska korjaamaan uuden mallin ongelmia, ne korjataan korkeintaan seuraavassa mallivaihdoksessa vuosien päästä. Myös maahantuojamme on ylimielinen eikä halua vastata omistajan tai ostajakandin kysymyksiin mm. tekniikan osalta, kehottaa vaan kääntymään myyjän puoleen ja myyjä taas ei tiedä. Huoltokin on nykyisin kädetön tietoteknisten jne ongelmien kanssa, eivät osaa laittaa kuntoon. Kiina on nyt ykkösmaa. Eilen illalla tv-uutisissa oli juttu Kiinan ihmisroboteista, todella ihmismäisiä robotteja tuottavat mm. yksi vikkelä ketterä nyrkkeilijärobotti nyrkkeili ihmisen kanssa. Eurooppakin näyttäytyy takapajulalta ja kivikautiselta.