ostanko 460

Sukulainen olisi myymässä -94vm 460 1.8 100000km ajettua autoaan. Mitä vikoja kannattaa katsoa? Paljonko tarjoan autosta?
91889
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

400-sarjaisia sanotaan huonoimmiksi volvoiksi ikinä(tai ei vain sanota...) Niiden moottorit ei ole volvon omia,joten on aivan eri asia jos ml on 200 000 kuin jos sama olis volvon omassa koneessa(tuo määrä vastaa sisäänajoa=)).Kovin ovat vikaherkkiä ja korjaus sitä kautta kallista. No mutta jokainen tehköön päätöksensä oman mielen mukaan.

Kornisti sanottuna "ajattele millä ajat" =)

Äänestä
  • Omassa 400- sarjan volvossa on mittarissa jo 266tkm ja hyvin pelittää, ei siinä sen kummempia vikoja kuin muissakaan samanverran ajetuissa autoissa..

    Tuossa 1.8 koneessa ei muuta vikaa ole kuin lievä tehottomuus, mutta jos 90hp riittää niin mikä ettei..

    Ja mikäli konetta jaksaa huoltaa niinkuin pitää niin ei se vikaherkkä ole, sen verran yksinkertanen ja varmatoiminen kapistus..

    100tkm ajettuhan on melkein uusi... ;P

    Äänestä

  • 2,0 litranen ole kuitenkin volvon oma mylly?

    Äänestä

  • toi kirjoitti:

    2,0 litranen ole kuitenkin volvon oma mylly?

    Takavetoisessa 300-sarjassa 2.0l kone ja laatikko oli Volvon oma mutta pienemmät tulivat rellulta.

    Etuvetoisessa 400-sarjassa kaikki koneet ja laatikot ovat Renaultin.

    Mitä 400-sarjaan muuten tulee, niin tuo Renaultin valmistama moottori on valitettavasti paras ja kestävin osa autoa.

    Vaikkei se kestäkään perinteisten takaveto-vulvien tapaan 500tkm ajoa niin vajaat 300tkm sillä Rellunkin koneella ajaa ja siihen mennessä koko muu auto on joka tapauksessa hajonnut ympäriltä.

    1.7/1.8l monipisteruiskussa on 102-105hv ja sitten siitä taisi olla joku Suomessa harvinaisempi 115hv versiokin (siis vapaastihengittävä, ei turbo).

    Kevyenä autona tuolla 102hv tehollakin luvataan esim. 0-100km/h arvoksi 10s mikä ei ole ollenkaan paha arvo semminkin kun alakierroksilla hyvin vääntävä 8v kone on todella mukava käyttömoottori eikä mikään vasta 4500rmp yläpuolella heräävä ratakone.

    Äänestä

  • eipähän ainakaan tarvitse maksaa auton maineesta (vrt. esim. Golf).

    Äänestä

Osta ihmeessä. Aivan loistava auto.
Tarkista onko jakopäänhihna vaihdettu. Huoltokirjaa kannaattaa tarkastella. Niin yleinen merkki että varaosia on runsaasti saatavilla eikä ole kalliita. Koittaisin tarjota 2000€ mutta tuskin lähtee edes sukulaiselta. Paljoa yli 2500 ei kannata maksaa. Osta ihmeessä jos halvalla saat. Sukulaises varmaan kertoo tyypilliset viat ja niitä voit lukea myös volvo harrastajien sivuilta.

Äänestä
  • Kiitoksia kaikille vastaajille

    Viikonloppuna käyn koeajamassa kyseistä autoa. Alustavan tarjouksen olen autosta tehnyt, mutta en usko että se myyjää tyydyttää.

    Äänestä

ja luotettava auto. Itselläni oli 460 SE, eikä
koskaan tarvinnut tehdä mitään muuta kuin määräaikaishuollot :-))

Äänestä

sähkövikoja niissä on paljon, muute hyviä pirssejä. itellä oli joskus 1.6glei ja 370tkm mittarissa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jeepo kirjoitti:

Sukulainen olisi myymässä -94vm 460 1.8 100000km ajettua autoaan. Mitä vikoja kannattaa katsoa? Paljonko tarjoan autosta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu