Vaihde jumissa

Pyörii eli vaihde on kiinni eteenpäin kokoajan..

Luitko mitä aloittaja kysyi lopuksi?

Ja kuitenkin kirjoitit tänne?

Siis öljyn vaihdosta periaatteessa kyse, mut kun 5v oli käyttämättä, niin stefa mikä veden pitää ulkona, sen vaihdoin.
Se että moottoreita 40v korjaillut jos jotakin, mut tää tuntuu jo liian lapselliselta käsittää, esim sama vika yamaha 20hp vaik - 90 luvulta, niin se tapin putoaminen tekee saman, mut täs versiossa ei tappeja ole.
Mysterius..

Katsotko viestit.

Se et tää ihan huoltokirja työ. Perus juttu.
5v käyttämättä, siksi stefa joka pitää veden ulkona öljytilasta, suositellaan vaihtaa 3e maksaa.
On tominut normaalisti ennen..
Vaihdevipu takana normisti liikkuu, ymmärrän mitä vipu tekee, eli mihin vaihto ja vapaa jne perustuu, työntää eteen ja taakse, erittäin jees ja yksinkertainen hyvä.
Mut et voi olla mysteeri, olis se "tappi" joka yamahasa tekee saman, mut tää kehittyneempi niistä, ei tappia, en löydä ainakaan paikkaa..
Kun avasin niin varovasti kaikki toki, kaikki on kiinni, en mitään tippuvaa nähnyt, eikä tällaista vikaa pysty odottaa.. Liian lapsus.

Siis öljyn vaihdon yhteydessä stefan vaihto kun 5v oli käyttämättä. Ei muuta, eli akseli ulos et saa stefan vaihtaa, sit takas ja vaikka miten laitat, aina vaihde eteenpäin kiinni.
Vaihde vipu toimii, eli se vaihdin takana liikkuu ylös alas, ymmärrän vaihde mekanisminkin, mut että voi olla mysterius..
40v tehnyt vaan kone korjauksia.. Eh

Miten se öljyn tyhjennys ruuveihin voi ne tiivisteet vaihtaa?

Anonyymi kirjoitti:

Miten se öljyn tyhjennys ruuveihin voi ne tiivisteet vaihtaa?

Stefan vaihtaa tiivisteet.

Kyllä, tärkeä vaihtaa rengas tefa mikä veden pitää ulkona, 5v kuivana, siksi niitä myydään ihan perus juttuna.
Tää on liian ynsinkertainen vika. Älli menee..

Nyt taitaa pojat olla sellainen juttu ettei tule edes stefanin vaihdolla kuntoon.

Anonyymi kirjoitti:

Nyt taitaa pojat olla sellainen juttu ettei tule edes stefanin vaihdolla kuntoon.

Pitääkö Akseli vaihtaa Stefaniin?

siis kumirengas vaan akselin kiinitin mekanismin päällä pitää öljyn ja veden toisistaan erossa.. ei merkitystä tähän ongelmaan. vaan kun akseli kävi olkona sen vaihdon tähden, mitään ihmeellistä ei ole, kun takas vaan, mut vaikka kaikki entisellään kunnossa, vaihde vipu normisti liikkuu, ei pitäis olla mitään syytä et eteenpäin vaihde kokoajan kiinni ,eikä siiry vapaalle, eikä pakkia saa päälle.. akseli lähtee kun kaksi ruuvia pois ja vetää ulos, potkuri saa olla kiinni, mitä turhaa irroittaa, kun katson sisään ja liikutan vaihdetta hyvin liikkuu niinkuin pitää.. eikö kukaan tietäis mikä tyhmä juttu täs on..

Anonyymi kirjoitti:

siis kumirengas vaan akselin kiinitin mekanismin päällä pitää öljyn ja veden toisistaan erossa.. ei merkitystä tähän ongelmaan. vaan kun akseli kävi olkona sen vaihdon tähden, mitään ihmeellistä ei ole, kun takas vaan, mut vaikka kaikki entisellään kunnossa, vaihde vipu normisti liikkuu, ei pitäis olla mitään syytä et eteenpäin vaihde kokoajan kiinni ,eikä siiry vapaalle, eikä pakkia saa päälle.. akseli lähtee kun kaksi ruuvia pois ja vetää ulos, potkuri saa olla kiinni, mitä turhaa irroittaa, kun katson sisään ja liikutan vaihdetta hyvin liikkuu niinkuin pitää.. eikö kukaan tietäis mikä tyhmä juttu täs on..

Lue lisää

Missähän asennossa vaihdevipu pitää olla, kun akselin laittaa paikoilleen ?

Kyllä kai tuo kaveri on jo kerinnyt varmaan useamminkin kerran peiliin katsomaan.

Sinulle tiedoksi, jos et asiasta mitään ymmärrä, niin jätä tuollaiset viisaudet omaan käyttöösi.