Pari vuotta sitten ostin kesämökin talliin keäsautoksi parikymmentä vuotta vanhan S500 4matic'in, lyhytkorisen. Sittenmin on selvinnyt kaksi asiaa: YKSI: Se on ihan tosi hyvä talviauto, siis vaikka naapuriston isäntä ei ehdi talvella heti aamusta linkoamaan tietä, niin no problemo: neliveto, hyvät talvikumit, omapainoa kaksi tonnia ja yli 300 heppaa takaa ajon vaikka olis lunta mökkitiellä! KAKSI: Osottautui, että kaikkiaan kyseisen W220 -korisarjan Ässämersuja valmistettiin 485.000, niin näitä lyhytkorisia S500 nelivetoja niistä oli vain 1.445 autoa eli alle kolme promillea kokonaismäärästä. Tässä tuntuu olo ihan kuin filatelistilta!
Vastaukset 14
- Anonyymi
Mökkiautoksi todellakin olet hankkinut oikeanlaisen ajoneuvon: Toki tuollaiset vanhemmat luksus-autot omaavat kalliit päiväkohtaiset vakuutus- ja käyttömaksut, mutta onneksi liikennekäytöstä poisto on keksitty. Ennen sanottiin, että harrasteauton pitää olla 30 vuotta vanha ja halvan maksun museoreksiterissä, mutta mutta: Ei ole iso juttu maksaa Trafikomille netissä 6 euroa ja pistää auto pois käytöstä silloin kun mökkiauto jää talliin! Takaisin käyttöönotto seuraavan mökkireissun ajaksi taas ei maksa mitään. Nuo aidot viisilitraiset bensa-Ässä-Mersut ovat tulevaisuuden patteriautojen aikakaudella arvostettuja kulttuurimuistoesineitä!
- Anonyymi
Ässämersut ovat kautta niiden eri sukupolvien aikana jakaantuneet siten, että pitkäkoriset eli L-versiot ovat ostettu "kuskikäyttöön" valtioille ja isoille firmoille, pitkä korimalli kun oli aina takapenkkiläisen eduksi! Yksityiskäyttöön, eli isoksi perheautoksi hankittiin sen sijaan yleensä lyhytkorisia Ässiä ja pienemmillä moottoreilla ja varstelulla. Niinpä pitkäkorisia eli L-viisisatasiä Ässiä nelivetona on valmistettu ja ostettu kymmenkertaiseti enenmmän kuin vastaavia lyhytkorisia, em. mainituista ymmärrettävistä syistä.
- Anonyymi
Kojelauta varmaan kuin joulukuusi, vikavalojen loisteessa TIP TAP.
- Anonyymi
Ja sitten lähdit kateuden kautta kommentoimaan asiaa, noloa ja kovin tyhmää.
- Anonyymi
Kuka tästä helmestä oli valmis luopumaan?
Pitovaikeuksiako?- Anonyymi
Pitovaikeuksia voi tulla myös sillä tavalla, että ajokortti lähtee korkean iän ja/tai heikentyneen näön takia. Riippumatta auton mallista ja merkistä!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pitovaikeuksia voi tulla myös sillä tavalla, että ajokortti lähtee korkean iän ja/tai heikentyneen näön takia. Riippumatta auton mallista ja merkistä!
Ilmajousitus lojahtaa ja elektroniikka sihahtaa, niin morjens! Joutuu ottaan pikavippiä, että saa ajettua romikselle asti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ilmajousitus lojahtaa ja elektroniikka sihahtaa, niin morjens! Joutuu ottaan pikavippiä, että saa ajettua romikselle asti.
No nyt kun on Ässällä jo reilut 600 tonnia mittarissa ja kaikki toimii! Niin kenties tämä "Anonyymi-tietäjä" osaa kertoa sen, että montako sataa tuhatta kilometriä tarvitaan vielä siihen, kunnes "Ilmajousitus lojahtaa ja elektroniikka sihahtaa" HAH!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No nyt kun on Ässällä jo reilut 600 tonnia mittarissa ja kaikki toimii! Niin kenties tämä "Anonyymi-tietäjä" osaa kertoa sen, että montako sataa tuhatta kilometriä tarvitaan vielä siihen, kunnes "Ilmajousitus lojahtaa ja elektroniikka sihahtaa" HAH!
Älä nyt hyvä ihminen kiusaa Toyota-ihmisiä - heidän henkinen tasapainonsa ei kestä Mercedes-faktoja!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä nyt hyvä ihminen kiusaa Toyota-ihmisiä - heidän henkinen tasapainonsa ei kestä Mercedes-faktoja!
On niitä paljon monien muidenkin kuin Toyotan ihmisiä, jotka eivät yksinkertaisesti kykene ymmärtämään Mercedes-Benz -totuuksia! Aikoinaan todettiin, että kaikkein eniten Mersukuskiksi pääsemisestä unelmoivat Saab-kuskit. Nyt kun Saab on jo kuopattu, niin minkä merkin piiristä toivotaan eniten Mersun hankintaa? Arvauksia?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On niitä paljon monien muidenkin kuin Toyotan ihmisiä, jotka eivät yksinkertaisesti kykene ymmärtämään Mercedes-Benz -totuuksia! Aikoinaan todettiin, että kaikkein eniten Mersukuskiksi pääsemisestä unelmoivat Saab-kuskit. Nyt kun Saab on jo kuopattu, niin minkä merkin piiristä toivotaan eniten Mersun hankintaa? Arvauksia?
Tiedän yhden demari-lääkärismiehen, joka ajaa jo kolmannella uutena hankkimallaan kaikki-herkut-Passatilla ja itse on kuitenkin ihan vihreä kateudesta Mersuja kohtaan, joihin hänellä kyllä riittäisi hyvinkin valuutta, mutta tyyliin kuuluva "vihervasemmisto-sympatia" estää "porvarimersun" oston! - On se kyllä epistä!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tiedän yhden demari-lääkärismiehen, joka ajaa jo kolmannella uutena hankkimallaan kaikki-herkut-Passatilla ja itse on kuitenkin ihan vihreä kateudesta Mersuja kohtaan, joihin hänellä kyllä riittäisi hyvinkin valuutta, mutta tyyliin kuuluva "vihervasemmisto-sympatia" estää "porvarimersun" oston! - On se kyllä epistä!
Onneks housuista löytyy kunnon "mersu", niin en tarvitse saksanromua. Naisetkin tykkää enemmän kuin jostain vanhasta taksilintasta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onneks housuista löytyy kunnon "mersu", niin en tarvitse saksanromua. Naisetkin tykkää enemmän kuin jostain vanhasta taksilintasta.
No nyt löytyi oikea Auervaara, Kia Picanto-mies
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onneks housuista löytyy kunnon "mersu", niin en tarvitse saksanromua. Naisetkin tykkää enemmän kuin jostain vanhasta taksilintasta.
HEH - HEH
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Olivia Oras
"Yle MOT:n tietojen mukaan Oras oli joutunut sairaalahoitoon helsinkiläisellä kauneusklinikalla tehdyn rasvaimun yhteyde931382- 47911
- 95895
MOT: Nuoren Olivia Oraksen, 27 surullinen kuolema kauneusoperaatiossa :(
MOT:n tietojen mukaan Oras menetti tajuntansa rasvaimua edeltäneessä puudutuksessa. Hänet kuljetettiin Husiin, ja hän ku85809Haluatko että unohdan sinut kokonaan
Siihen suuntaan ollaan menossa, nyt jo. Ja ehkä parempi näin, niin ei kulu energiaa hukkaan mahdottomuuteen. Ja vaikka j57737- 64592
- 42591
- 34577
Ylen typerät rinnastukset.
Näin YLE…..Saksassa ei ole äärioikeisto ollut vallassa sitten Hitlerin . YLEn toimittajille tiedoksi . Hitler oli Saksan191567- 48547