Automerkkien omistajan käsikirjat ja merkkiliikkeiden osaaminen

Kyllä KIAlla tuli omistajan käsikirja ja navigoinnin ohjekirja sekä huolto/takuukirja ihan kuin presidentille illallinen. Mielestäni jokaiseen laatumerkkiin kuuluu asiakkaan huomioiminen, että annetaan käyttöohjekirja. Onhan käyttöohjeet pakollisia lähes kaikessa, jopa keittiön mikroaaltouuniin saa käyttöohjeen, vaikka laite maksaisi 59Eur. Siitä propsit KIAlle, että manuskat on mukana ja omistaja/kuski voi tutustua rauhassa auton kaikkiin ominaisuuksiin opastettuna vaikka keskellä korpea.

Toyotan jälleenmyyjä ei luvannut käyttöohjekirjaa, vaikka laki yksiselitteisesti sanoo sen kuuluvan ostajalle:
Kuluttajansuojalaki ja autokauppa:

5. Käyttö-, huolto- tai muiden ohjeiden puuttuminen
Uuden auton ostajalle on annettava auton huoltokirja, omistajan käsikirja ja takuukirja. Myös käytetyn auton ostaja on oikeutettu saamaan auton käyttämistä ja hoitamista koskevat ohjeet tavalla tai toisella. Esimerkiksi omistajan käsikirjan puuttuessa myyjä voi antaa sen sisältämän keskeisen ohjeistuksen muulla tavoin.

Puutteelliset tai puuttuvat käyttöohjeet Myyjällä on velvollisuus toimittaa kuluttajalle tuotteen käyttämisen vaatimat käyttöohjeet. Jos käyttöohje on puutteellinen tai puuttuu kokonaan, tuotteessa on myyjän vastuulle kuuluva virhe ja tuotteen myyjällä on vastuu tilanteen korjaamisesta.


Toimi näin, jos käyttöohje on puutteellinen tai puuttuu kokonaan

Tee reklamaatio puuttuvasta tai puutteellisesta käyttöohjeesta tuotteen myyjälle. Voit hyödyntää reklamaation laatimisessa reklamaatioapuria.

Voit vaatia hyvityksiä esimerkiksi silloin, kun myyjä ei pysty toimittamaan käyttöohjeita, käyttöohjeiden toimittaminen kestää kohtuuttoman kauan tai tuote hajoaa sen vuoksi, että sille ei ollut annettu riittäviä käyttöohjeita.

Jos et saa sovittua asiaa myyjän kanssa niin voit ottaa yhteyttä Kuluttajaneuvontaan.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä KIAlla tuli omistajan käsikirja ja navigoinnin ohjekirja sekä huolto/takuukirja ihan kuin presidentille illallinen. Mielestäni jokaiseen laatumerkkiin kuuluu asiakkaan huomioiminen, että annetaan käyttöohjekirja. Onhan käyttöohjeet pakollisia lähes kaikessa, jopa keittiön mikroaaltouuniin saa käyttöohjeen, vaikka laite maksaisi 59Eur. Siitä propsit KIAlle, että manuskat on mukana ja omistaja/kuski voi tutustua rauhassa auton kaikkiin ominaisuuksiin opastettuna vaikka keskellä korpea.

Toyotan jälleenmyyjä ei luvannut käyttöohjekirjaa, vaikka laki yksiselitteisesti sanoo sen kuuluvan ostajalle:
Kuluttajansuojalaki ja autokauppa:

5. Käyttö-, huolto- tai muiden ohjeiden puuttuminen
Uuden auton ostajalle on annettava auton huoltokirja, omistajan käsikirja ja takuukirja. Myös käytetyn auton ostaja on oikeutettu saamaan auton käyttämistä ja hoitamista koskevat ohjeet tavalla tai toisella. Esimerkiksi omistajan käsikirjan puuttuessa myyjä voi antaa sen sisältämän keskeisen ohjeistuksen muulla tavoin.

Puutteelliset tai puuttuvat käyttöohjeet Myyjällä on velvollisuus toimittaa kuluttajalle tuotteen käyttämisen vaatimat käyttöohjeet. Jos käyttöohje on puutteellinen tai puuttuu kokonaan, tuotteessa on myyjän vastuulle kuuluva virhe ja tuotteen myyjällä on vastuu tilanteen korjaamisesta.


Toimi näin, jos käyttöohje on puutteellinen tai puuttuu kokonaan

Tee reklamaatio puuttuvasta tai puutteellisesta käyttöohjeesta tuotteen myyjälle. Voit hyödyntää reklamaation laatimisessa reklamaatioapuria.

Voit vaatia hyvityksiä esimerkiksi silloin, kun myyjä ei pysty toimittamaan käyttöohjeita, käyttöohjeiden toimittaminen kestää kohtuuttoman kauan tai tuote hajoaa sen vuoksi, että sille ei ollut annettu riittäviä käyttöohjeita.

Jos et saa sovittua asiaa myyjän kanssa niin voit ottaa yhteyttä Kuluttajaneuvontaan.

Lue lisää

Siis kuvitteletko, että sen käyttöohjekirjan täytyy nykyäänkin olla joku fyysinen painotuote?! Enimmäkseen ne on jotain pdf-tiedostoja jotka avaat tietokoneella (nk. älypuhelin on myös tietokone). Monesti ne ovat saatavilla siihen auton näytöllekin.

Anonyymi kirjoitti:

Siis kuvitteletko, että sen käyttöohjekirjan täytyy nykyäänkin olla joku fyysinen painotuote?! Enimmäkseen ne on jotain pdf-tiedostoja jotka avaat tietokoneella (nk. älypuhelin on myös tietokone). Monesti ne ovat saatavilla siihen auton näytöllekin.

Lue lisää

Ei kai kukaan kuvittele ohjekirjan muotoa, mutta olisi kohtuullista että ostaja saa valita kirjan tai e-kirjan. Ei kaikilla ole edes välttämättä älykännykkää (moni haluaa luopua addiktoivasta älylaitteesta ja käyttää simppeliä puhelinta) tai edes tietokonetta saatikka aina puhelin mukana, miltä katsoa pdf tai muutakaan sähköistä tiedostoa. Jos auton käyttö käytännössä vaatii oman insinöörin mukaan (koska auto on täynnä ominaisuuksia ja säätömahdollisuuksia), niin silloin olisi kohtuullista että ostajalle tarjotaan edes mahdollisuus opiskella auton ominaisuudet vaikka lukemalla ns perinteinen ohjekirja.

Itse en ymmärrä jos auton maahantuojat pyrkii säästämään olemattoman summan rahaa poistamalla max parinkympin ohjekirja autosta. Varsinkin kun taitaa autojen keskihinnat olemaan siinä 50k€ pinnassa.

Ihan hyvä olisi, että edes ostajalle kerrotaan mitä auton mukana tulee tai on valittavissa. Monesti on niin huono tilanne, että edes automyyjä ei tiedä myymänsä auton perusominaisuuksia. On jopa käynyt niin, että myyjä esitellessään autoa on puhunut puhelimessa kysyen neuvoa ja sanonut, että ei tiedä onko tai toimiiko jokin ominaisuus miten.

Siksi on hyvä, että eri merkkeihin päätyneet kertoisi omat kokemuksensa ohjekirjoista ja jälleenmyyjien osaamisesta. Siinä voi jokainen avautua kokemuksistaan, ehkä joku toinen oppii tai osaa valita oman autonsa paremmin kokonaisuus mielessä.

Toivottavasti emme pahoita mieltämme muiden kommenteista, vaan kerromme miten me olemme kokeneet oman autokauppamme esim ohjekirjojen tai myyjän osaamisen näkökulmasta. Sen me kaikki tiedämme, että oma valitsemamme auto on mielestämme sopivin, paras tai mitä ikinä onkaan. En usko että makuasioista voi kiistellä, mutta faktakokemukset auton saatuamme on sitä mitä harvemmin kuulee.

Eli ajetaan millä ajetaan (ei sitä kenenkään tarvitse muuttaa tai väkisin yrittää tyrkyttää omaa merkkiämme). On pelkästään hyvä, ettei kaikilla ole sama kiesi alla, koska jokainen haluaa päästä määränpäähän tai merkistä riippumatta osa jopa erottua ns edukseen...