AVOMEBAN JA DUCAN LISÄKSI.

No koska ryhdyt ratamotoristiksi naarmuttamaan polvitoppauksia, vai haaveiletko enemmän originellisti ?

Anonyymi00002 kirjoitti:

No koska ryhdyt ratamotoristiksi naarmuttamaan polvitoppauksia, vai haaveiletko enemmän originellisti ?

Noin 200 tkm Euroopassa maailman parhaimmilla prätkäteillä, noin 20 tkm Suomessa prätkäilyn helvetissä ja noin 30 tkm Thaimaassa kokemusta.

Ajanut "Vihreän Helvetin" kolme kertaa ympäri tehdasvalmisteisilla superpyörillä.

"Nürburgringin radan tarunhohtoinen pohjoislenkki, eli Nordschleife on monien mielestä maailman kaunein ja haastavin kilparata. Se rakennettiin halkomaan Saksan Rheinland-Pfalzin osavaltiossa sijaitsevaa Eifel-vuoristoa jo vuonna 1927, jolloin käytössä oli myös Südschleifena tunnettu etelälenkki. Se on nykyään jo historiaa, mutta lähes 21 kilometrin pituinen Nordschleife sen kuin porskuttaa"

Ajanut sorakuopilla, crossiradoilla, metsäpoluilla, yksisuuntaisilla alppiteillä, maailman kuuluisimmissa solissa, tulikuumassa Espanjassa ja Portugalissa, Andorrassa, Chamonixissa noin 5x jne jne jne.

Ei yhtäkään onnettomuutta. Kaatumiset vain mopoiässä.

Kerro toki taas se sinun kokemuksesi, kun 55 vuotiaana opettelit ekaa kertaa ajamaan kaksipyöräisellä ostarin parkkipaikalla Thaimaassa halvimmalla ja pienimmällä mopon rimpulalla eli Honda Wavella vuonna 2015.

Siinä on hieman eroa siihen että minulla oli 13 vuotiaana 350 CB Honda jota rassasin itse ja jonka olin kesälomarahoilla tienannut.

Kerropas nyt sitten ne sinun muut ajokokemukset?

2010

Anonyymi00003 kirjoitti:

Noin 200 tkm Euroopassa maailman parhaimmilla prätkäteillä, noin 20 tkm Suomessa prätkäilyn helvetissä ja noin 30 tkm Thaimaassa kokemusta.

Ajanut "Vihreän Helvetin" kolme kertaa ympäri tehdasvalmisteisilla superpyörillä.

"Nürburgringin radan tarunhohtoinen pohjoislenkki, eli Nordschleife on monien mielestä maailman kaunein ja haastavin kilparata. Se rakennettiin halkomaan Saksan Rheinland-Pfalzin osavaltiossa sijaitsevaa Eifel-vuoristoa jo vuonna 1927, jolloin käytössä oli myös Südschleifena tunnettu etelälenkki. Se on nykyään jo historiaa, mutta lähes 21 kilometrin pituinen Nordschleife sen kuin porskuttaa"

Ajanut sorakuopilla, crossiradoilla, metsäpoluilla, yksisuuntaisilla alppiteillä, maailman kuuluisimmissa solissa, tulikuumassa Espanjassa ja Portugalissa, Andorrassa, Chamonixissa noin 5x jne jne jne.

Ei yhtäkään onnettomuutta. Kaatumiset vain mopoiässä.

Kerro toki taas se sinun kokemuksesi, kun 55 vuotiaana opettelit ekaa kertaa ajamaan kaksipyöräisellä ostarin parkkipaikalla Thaimaassa halvimmalla ja pienimmällä mopon rimpulalla eli Honda Wavella vuonna 2015.

Siinä on hieman eroa siihen että minulla oli 13 vuotiaana 350 CB Honda jota rassasin itse ja jonka olin kesälomarahoilla tienannut.

Kerropas nyt sitten ne sinun muut ajokokemukset?

2010

Huutelen väliin, vaikka minulta ei mitään Kymppi kysynytkään.

Nürburgringin radan tarunhohtoinen pohjoislenkki, eli Nordschleife on minulle tuttu. Moottoripyörällä ei, mutta autoilla kyllä. Ja kyllä, KYLLÄ ON HIENO.

Pitkä ja siten vaikea oppia ulkoa. Vaarallinen koska sellaisia "suoja-alueita" ei ole kuin nykyaikaisilla radoilla.

Vaimoni ei koskaan uskaltanut tulla kyytiini, vaikka joillakin muilla radoilla on uskaltanut. Tuntien minut tiesi, että yrittäisin ajaa ehkä liian kovaa. Oli tarkoitus hommata hänet ja itseni erään ko. radan Kuningattareksi kutsutun kyytiin. En ehtinyt, Kuningatar hävisi taistelunsa syöpää vastaan. Kymppi varmasti tietää kenestä kyse, Sensei NumBall tuskin ei.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Noin 200 tkm Euroopassa maailman parhaimmilla prätkäteillä, noin 20 tkm Suomessa prätkäilyn helvetissä ja noin 30 tkm Thaimaassa kokemusta.

Ajanut "Vihreän Helvetin" kolme kertaa ympäri tehdasvalmisteisilla superpyörillä.

"Nürburgringin radan tarunhohtoinen pohjoislenkki, eli Nordschleife on monien mielestä maailman kaunein ja haastavin kilparata. Se rakennettiin halkomaan Saksan Rheinland-Pfalzin osavaltiossa sijaitsevaa Eifel-vuoristoa jo vuonna 1927, jolloin käytössä oli myös Südschleifena tunnettu etelälenkki. Se on nykyään jo historiaa, mutta lähes 21 kilometrin pituinen Nordschleife sen kuin porskuttaa"

Ajanut sorakuopilla, crossiradoilla, metsäpoluilla, yksisuuntaisilla alppiteillä, maailman kuuluisimmissa solissa, tulikuumassa Espanjassa ja Portugalissa, Andorrassa, Chamonixissa noin 5x jne jne jne.

Ei yhtäkään onnettomuutta. Kaatumiset vain mopoiässä.

Kerro toki taas se sinun kokemuksesi, kun 55 vuotiaana opettelit ekaa kertaa ajamaan kaksipyöräisellä ostarin parkkipaikalla Thaimaassa halvimmalla ja pienimmällä mopon rimpulalla eli Honda Wavella vuonna 2015.

Siinä on hieman eroa siihen että minulla oli 13 vuotiaana 350 CB Honda jota rassasin itse ja jonka olin kesälomarahoilla tienannut.

Kerropas nyt sitten ne sinun muut ajokokemukset?

2010

Voi hurjaa kuinka paljon ajokokemusta, paljonko oli mittarissa kilsoja kun vahingossa hoksasit miten moottoripyörää ohjataan?

Onko sattunut vesivahinko tai muu onnettomuus, kun ei ole fotoo busasta alpeilla?

Tiedoksi että ei ole maailmassa ainuttakaan kaltaistasi crossiradoilla ajanutta joka ei ole kertaakaan kaatunut.

Olet kaikkien motoristien esikuva ...... Esson baarissa.