Ostoaikeissa on tuollainen 1.8 LS Accord, ja tulipahan vain mieleen, että kun noilla saksanmerkeillä on ongelmia ruosteiden ja varsinkin suojauksen kanssa, niin mitenkäs on Hondan laita? Eli tarvitseeko/pitääkö suojata oston jälkeen vai saako lisätä mömmöjä pohjaan ollenkaan?
Kokemuksia?
Auto olisi tulossa pitoon itselle todella moneksi vuodeksi, joten haluaisin sen parhaassa mahdollisessa kunnossa pitää.
Kokemuksia?
Auto olisi tulossa pitoon itselle todella moneksi vuodeksi, joten haluaisin sen parhaassa mahdollisessa kunnossa pitää.
Vastaukset 5
Vanhimmat
vielä myyjältä, mutta muistaakseni hondaa sai ruostesuojata tietyissä yrityksissä / tietyillä aineilla jos haluaa säilyttää kori yms takuut. Uudet hondat eivät kyllä ole pahimpia ruostumaan, mutta suola saa auton kun autonkin happanemaan nopeasti. henkilökohtaisesti ei pahoja ruosteongelmia, vaikkei olekkaan erillistä ruostesuojausta. Suola vedet kannattaa kuitenkin "huuhdella" pois aina joskus. Honda on muutenkin erittäin kestävä auto, mutta sen varmaan tiesitkin... ;)
On vain aikaisemmista autoista (Opel ja Ford) huonoja kokemuksia kun ei suojattu uutena, joten ajattelin että jos tällä kertaa varmuudeksi suojattaisi.
Kun katselee vähän vanhempia Hondia, niin kyllä ne aika helposti näyttävät ruostuvan, varsinkin takaluukku ja helmat vaikuttavat heikosti suojatulta. Uudemmista ei sitten voi vielä oikein sanoa mitään, mutta suojaa varmuuden vuoksi. Onkohan uudemmissa kotelot suojattu kuumavahalla vai ei ?
Vanhemmissa Hondissa juuri ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia, varsinkaan ehdottamissasi kohdissa, ´89 Civic:ssä aikoinaan ruostuivat takakaaret hieman, muuten oli priima. Sama homma ´92 Preludessa ja ´93 Accordissa.
Huonot kokemukset ovat ´97 Vectrasta ja ´95 Mondeosta. Näissäkin enemmän pintaruostetta, mutta oli siis pohjassakin sanomista.
Kyselin tuossa viikonloppuna uuden auton suhteen ja sanoivat että saa suojata lisää jos haluaa, mutta tarvetta ei välttämättä ole. Koskaanhan ei pohjassa tietenkään suojaa liikaa ole.