Suzuki 150

Anonyymi-ap

Suzuki 150 hv, käyttötunnit n.620 vm. 2014 on aina poikkeuksetta käynnistynyt ensimmäisellä. Nyt kuitenkin teki sen, että käynnistyessään ryntäsi 2000 kierrokseen ja kierrosten laskettu sammui. Tämä toistui toisen kerran mutta kolmannella lähti ja sitten kävi ihan hyvin. Onko kokemusta, mikä tällaisen oudon ilmiön voisi aiheuttaa. Kone on huollettu joka ikinen vuosi valtuutetussa huollossa riippumatta kauden käyttötunneista.

15

247

    Vastaukset 15

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Veikkaan polttoainepuolta.
      Saa liikaa ilmaa tai liian vähän polttoainetta.

      Vaihda suodattimet, tarkista, ettei letkut vuoda. Pieni vuoto letkussa tai liitoksissa voi vaikuttaa siihen, ettei imu riitä alussa polttoaineen virtaukseen.
      Vuodosta kielii myös se, että polttoaine letkussa valuu tankkiin ja ilmaa tulee tilalle.

      Kaasari voi olla kulunut ja päästää ilmaa jostain tai kaasari voi olla likainen eikä anna tarpeeksi polttoainetta.

      • Anonyymi

        Osta suzukin tilalle FSO Polonez


      • Anonyymi

        Ei kai tuossa ole "kaasaria"? Ainakaan yksikössä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei kai tuossa ole "kaasaria"? Ainakaan yksikössä.

        On ruiskukone. Suosittelen kääntymään huoltofirman puoleen. Ei täältä yleensä mitään oikeaa tietoa saa.


    • Anonyymi

      Eihnän tankissa vain ole diseliä?

      • Anonyymi

        Tsiisus sentään, mikä aivopieru!


    • Anonyymi

      Aika normaaliltahan tuo kuulostaa kun konetta käynnistetään kylmänä. En tiedä onko suzukissa automaattiryyppy mutta vahemmissa 2-t käsiryyppyykoneissa kierrokset saattaa käydä jopa 4000-5000 rpm kohdilla ja sitten sammua.

      Koneeseen saattanu jäädä myös vanhat bensan jämät kaasariin tai ruiskusuuttimiin. Kone polttaa sen ensin pois ja sammuu kun uutta ei ole vielä ehtiny virrata kaasarin suuttimiin.

      • Anonyymi

        Usko nyt jo että 2014 mallin suzuki on nelari ruiskukone! Ei ole ryyppyä eikä kaasaria!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Usko nyt jo että 2014 mallin suzuki on nelari ruiskukone! Ei ole ryyppyä eikä kaasaria!

        Joo uskoin ja kirjoitinkin että kaasariin TAI RUISKUSUUTTIMIIN. Tarkoitin että vanhemmissa 2-tahtikoneissa tekee tuota samaa kun käynnistää kylmänä. 4-T ruiskukoneissa saattaa jäädä ihan samanlailla bensanjäämiä suuttimiin....


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo uskoin ja kirjoitinkin että kaasariin TAI RUISKUSUUTTIMIIN. Tarkoitin että vanhemmissa 2-tahtikoneissa tekee tuota samaa kun käynnistää kylmänä. 4-T ruiskukoneissa saattaa jäädä ihan samanlailla bensanjäämiä suuttimiin....

        "....ruiskukoneissa saattaa jäädä ihan samanlailla bensanjäämiä suuttimiin...."
        ...Tai sylinterien palotilaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo uskoin ja kirjoitinkin että kaasariin TAI RUISKUSUUTTIMIIN. Tarkoitin että vanhemmissa 2-tahtikoneissa tekee tuota samaa kun käynnistää kylmänä. 4-T ruiskukoneissa saattaa jäädä ihan samanlailla bensanjäämiä suuttimiin....

        Mitä ihmeen bensa jäämiä suuttimiin tai palotilaan! Ryntääkö sun bensaa auton moottori kun käynnistät sitä!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Usko nyt jo että 2014 mallin suzuki on nelari ruiskukone! Ei ole ryyppyä eikä kaasaria!

        Ruiskussa on automaattiryyppy. Siinäkin kylmäkäynnistys tapahtuu rikkaammalla seoksella. Ryyppyvipua ei ole, mutta ryyppy on. Se on elehtronisesti hoidettu, mutta ihan sama asia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ruiskussa on automaattiryyppy. Siinäkin kylmäkäynnistys tapahtuu rikkaammalla seoksella. Ryyppyvipua ei ole, mutta ryyppy on. Se on elehtronisesti hoidettu, mutta ihan sama asia.

        Heh!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitä ihmeen bensa jäämiä suuttimiin tai palotilaan! Ryntääkö sun bensaa auton moottori kun käynnistät sitä!

        No ei tuo aloittajan moottorin ryntäily nyt välttämättä ole juuri bensanjämät palotilassa ym suuttimissa mutta oire viittaisi kuitenkin bensapuolelle. Jos se tekee vaan silloin tällöin tuota en olisi huolissaan, mutta jos se joka kerta ryntäyttää niin sitten tutkisin tarkemmin mistä vika johtuu.

        Ei se kone ryntäile jos tulpat saa oikean määrän bensaa. Tai ei käynnisty ollenkaan jos polttoainelinjasto tukossa. Voi olla myös ECU ongelma..
        http://www.vetouistelu.com/bbs/keskustelut1/display_messages.asp?mid=497265&pts=4


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä tapahtuu?

      Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???
      Haapavesi
      41
      1917
    2. Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...

      ...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha
      Maailman menoa
      710
      1312
    3. Miksi et lähesty minua

      Jos kerran kaipaat, mies? Mitä pelkäät?
      Ikävä
      101
      1067
    4. Mitä nyt haluaisit kysyä kaivatultasi?

      Tässä hetkessä tai menneestä?
      Ikävä
      102
      918
    5. Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti

      Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk
      Ikävä
      88
      914
    6. Mikä hänessä

      Saa sut kuumaksi?
      Ikävä
      66
      771
    7. Taidan olla pelkuri

      Kun en uskalla edes kysyä sulta 😳
      Ikävä
      33
      662
    8. Olinko yhden viestin arvoinen?

      Sen verran olit valmis panostamaan ja selvittämään umpisolmuja. Kukkuluuruu vaan sinullekin mies.
      Ikävä
      69
      532
    9. Kuka om uusi kylän mies?

      Ajelee polkupyörällä. Vaalea, melkein kalju. Ilmestyi katukuvaan tänä kesänä. Viettää aikaa kauppojen tuulikaapeissa. Ku
      Suomussalmi
      13
      528
    10. oot mun silmissä

      Vain äärettömän nolo. Anna olla jo 😂
      Ikävä
      78
      511
    Aihe