Suzuki 150

Anonyymi-ap

Suzuki 150 hv, käyttötunnit n.620 vm. 2014 on aina poikkeuksetta käynnistynyt ensimmäisellä. Nyt kuitenkin teki sen, että käynnistyessään ryntäsi 2000 kierrokseen ja kierrosten laskettu sammui. Tämä toistui toisen kerran mutta kolmannella lähti ja sitten kävi ihan hyvin. Onko kokemusta, mikä tällaisen oudon ilmiön voisi aiheuttaa. Kone on huollettu joka ikinen vuosi valtuutetussa huollossa riippumatta kauden käyttötunneista.

15

245

    Vastaukset 15

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Veikkaan polttoainepuolta.
      Saa liikaa ilmaa tai liian vähän polttoainetta.

      Vaihda suodattimet, tarkista, ettei letkut vuoda. Pieni vuoto letkussa tai liitoksissa voi vaikuttaa siihen, ettei imu riitä alussa polttoaineen virtaukseen.
      Vuodosta kielii myös se, että polttoaine letkussa valuu tankkiin ja ilmaa tulee tilalle.

      Kaasari voi olla kulunut ja päästää ilmaa jostain tai kaasari voi olla likainen eikä anna tarpeeksi polttoainetta.

      • Anonyymi

        Osta suzukin tilalle FSO Polonez


      • Anonyymi

        Ei kai tuossa ole "kaasaria"? Ainakaan yksikössä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei kai tuossa ole "kaasaria"? Ainakaan yksikössä.

        On ruiskukone. Suosittelen kääntymään huoltofirman puoleen. Ei täältä yleensä mitään oikeaa tietoa saa.


    • Anonyymi

      Eihnän tankissa vain ole diseliä?

      • Anonyymi

        Tsiisus sentään, mikä aivopieru!


    • Anonyymi

      Aika normaaliltahan tuo kuulostaa kun konetta käynnistetään kylmänä. En tiedä onko suzukissa automaattiryyppy mutta vahemmissa 2-t käsiryyppyykoneissa kierrokset saattaa käydä jopa 4000-5000 rpm kohdilla ja sitten sammua.

      Koneeseen saattanu jäädä myös vanhat bensan jämät kaasariin tai ruiskusuuttimiin. Kone polttaa sen ensin pois ja sammuu kun uutta ei ole vielä ehtiny virrata kaasarin suuttimiin.

      • Anonyymi

        Usko nyt jo että 2014 mallin suzuki on nelari ruiskukone! Ei ole ryyppyä eikä kaasaria!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Usko nyt jo että 2014 mallin suzuki on nelari ruiskukone! Ei ole ryyppyä eikä kaasaria!

        Joo uskoin ja kirjoitinkin että kaasariin TAI RUISKUSUUTTIMIIN. Tarkoitin että vanhemmissa 2-tahtikoneissa tekee tuota samaa kun käynnistää kylmänä. 4-T ruiskukoneissa saattaa jäädä ihan samanlailla bensanjäämiä suuttimiin....


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo uskoin ja kirjoitinkin että kaasariin TAI RUISKUSUUTTIMIIN. Tarkoitin että vanhemmissa 2-tahtikoneissa tekee tuota samaa kun käynnistää kylmänä. 4-T ruiskukoneissa saattaa jäädä ihan samanlailla bensanjäämiä suuttimiin....

        "....ruiskukoneissa saattaa jäädä ihan samanlailla bensanjäämiä suuttimiin...."
        ...Tai sylinterien palotilaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo uskoin ja kirjoitinkin että kaasariin TAI RUISKUSUUTTIMIIN. Tarkoitin että vanhemmissa 2-tahtikoneissa tekee tuota samaa kun käynnistää kylmänä. 4-T ruiskukoneissa saattaa jäädä ihan samanlailla bensanjäämiä suuttimiin....

        Mitä ihmeen bensa jäämiä suuttimiin tai palotilaan! Ryntääkö sun bensaa auton moottori kun käynnistät sitä!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Usko nyt jo että 2014 mallin suzuki on nelari ruiskukone! Ei ole ryyppyä eikä kaasaria!

        Ruiskussa on automaattiryyppy. Siinäkin kylmäkäynnistys tapahtuu rikkaammalla seoksella. Ryyppyvipua ei ole, mutta ryyppy on. Se on elehtronisesti hoidettu, mutta ihan sama asia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ruiskussa on automaattiryyppy. Siinäkin kylmäkäynnistys tapahtuu rikkaammalla seoksella. Ryyppyvipua ei ole, mutta ryyppy on. Se on elehtronisesti hoidettu, mutta ihan sama asia.

        Heh!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitä ihmeen bensa jäämiä suuttimiin tai palotilaan! Ryntääkö sun bensaa auton moottori kun käynnistät sitä!

        No ei tuo aloittajan moottorin ryntäily nyt välttämättä ole juuri bensanjämät palotilassa ym suuttimissa mutta oire viittaisi kuitenkin bensapuolelle. Jos se tekee vaan silloin tällöin tuota en olisi huolissaan, mutta jos se joka kerta ryntäyttää niin sitten tutkisin tarkemmin mistä vika johtuu.

        Ei se kone ryntäile jos tulpat saa oikean määrän bensaa. Tai ei käynnisty ollenkaan jos polttoainelinjasto tukossa. Voi olla myös ECU ongelma..
        http://www.vetouistelu.com/bbs/keskustelut1/display_messages.asp?mid=497265&pts=4


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Martinan tyttärestä hieno haastattelu IL

      Martina on kasvattanut fiksun tyttären.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      392
      976
    2. Muuttaisitko kaivattusi luokse

      heti asumaan? 🛒
      Ikävä
      102
      885
    3. Orpo pelästyi, kun asiat tulivat ilmi ? Hallitus ei enää tuekaan Garden hanketta

      Pääministerinä Orpo on vastuussa hallituksensa päätöksenteosta. Hallitus päätti avokätisestä tuesta hankkeelle, joka ei
      Kansallinen Kokoomus
      256
      804
    4. Mitä odotat kohtaamiselta?

      Niin, otsikossa kysymys.
      Ikävä
      82
      716
    5. Mitä kaivattusi

      pelkää? 👻
      Ikävä
      73
      709
    6. Samassa kylässä asuu yks mies...

      Jota en voi sietää... yök!
      Ikävä
      71
      671
    7. Olet kuin minä

      Jännä huomata tämä kerta toisensa jälkeen eikö ❤️
      Ikävä
      50
      645
    8. Sanotaan se sitten tässä

      Rakastan sua mies varmaan.
      Ikävä
      36
      630
    9. Mä olen tosi

      Ylpeä sinusta 🫂 Ajatuksissani pyydän sulle paljon suojelusta ja varjelusta. Sinua rakastettaan ja susta välitetään. Mui
      Ikävä
      38
      609
    10. Sinun silmiisi kun

      Katson niin ymmärrän sen. 👁️👁️👀
      Ikävä
      43
      601
    Aihe