Rellun Bi-Xenoneissa näyttää olevan halogeenipolttimo apuna kaukovalojen osalta. Tietääkö joku onko valot käyttökelpoiset (tai lailliset) jos tuo poltin palaa? Toimiiko tuo systeemi siten että kaukovaloilla Xenon valaisee kauemmas ja halogeeni lähelle?
Normaalioloissa poltin kestänee aika pitkään, mutta sammuuhan noita ennen aikojaankin. Saako tuon polttimon vaihdettua omatoimisesti? Xenon polttimoiden osalta kyse on poropeukalolle huoltamokeikasta.
Auton ohjekirja ei kovin hyvin (ollenkaan) selittänyt tuota valojen toimintaa mikä on kyllä minusta vähän huono suoritus.
Normaalioloissa poltin kestänee aika pitkään, mutta sammuuhan noita ennen aikojaankin. Saako tuon polttimon vaihdettua omatoimisesti? Xenon polttimoiden osalta kyse on poropeukalolle huoltamokeikasta.
Auton ohjekirja ei kovin hyvin (ollenkaan) selittänyt tuota valojen toimintaa mikä on kyllä minusta vähän huono suoritus.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.