Se on tosin Lexus.
Lexus ISF aikansa yksi parhaimpia autoja.
Mutta vaihteisto on hidas ja uudemmat Cadilackit pistää kyllä Lexuksen ahtaalle joka suhteessa. Erityisesti Blackwing mallit.
Kannattaa toki pitää vanha lexus kunnossa mutta mikään ongelmaton laite se ei ole. Kärsii johtojen ja muoviosien hajoamisesta lämpöongelmien takia.
Toyotan muoviosat kun ei ole kovin laadukkaita eikä johtosarjat ole hyvälaatuisia.
ISF on Yamahan kanssa yhteistyössä tehty ja se tekee siitä tolella erilaisen ja ehkä keräily harvinaisuuden.
Valitettavasti Toyotan erikoisautojen laatu on täysin romahtanut nykyisin.
Lexus ISF aikansa yksi parhaimpia autoja.
Mutta vaihteisto on hidas ja uudemmat Cadilackit pistää kyllä Lexuksen ahtaalle joka suhteessa. Erityisesti Blackwing mallit.
Kannattaa toki pitää vanha lexus kunnossa mutta mikään ongelmaton laite se ei ole. Kärsii johtojen ja muoviosien hajoamisesta lämpöongelmien takia.
Toyotan muoviosat kun ei ole kovin laadukkaita eikä johtosarjat ole hyvälaatuisia.
ISF on Yamahan kanssa yhteistyössä tehty ja se tekee siitä tolella erilaisen ja ehkä keräily harvinaisuuden.
Valitettavasti Toyotan erikoisautojen laatu on täysin romahtanut nykyisin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hihii, hauska.
Ajatelkaa nyt Toyota ja Lexus on tehnyt jopa 15000 hyvää autoa!
On se huima suoritus.