Tekniikan Maailma 10/2025: "HYVÄSTI, FOSSIILIAUTO" E-bensiiniä ei tule.

Anonyymi-ap

☝️☝️☝️☝️☝️ Ettäs tiedätte!! ☝️☝️☝️☝️☝️

Tekniikan Maailman kannessa lukee suurella "HYVÄSTI, FOSSIILI"

Ennen kuin alatte aukomaan päätänne, lukekaa Tekniikan Maailman 10/2025 juttu sivuilta 6 - 11.

Jutussa kerrotaan miten fossiiliautojen myynti loppuu ja elämä jatkuu.

Jutussa suomalaisen St1:n johtaja kertoo miksi e-bensiiniä ei tule. Tekniikan Maailma kertoo senkin, että e-bensiini olisi hurjan paljon nykyistä bensiiniä kalliimpaa.

Että näin se maailma makaa.

95

956

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      TM on täysin valjastettu viheragendan propagandalle ja tämä selviää nopeasti toimittajien puoluekannasta. Tämä lehti ei kykene sanomaan ainuttakaan negatiivista asiaa sähköautoista.

      • Anonyymi

        Niin on. Siltä varalta, ettei sinua uskota, laitan linkin sivulle, jossa he viittaavat EU:n kestävyysraportointidirektiiviin.
        https://vastuullisuuskatsaus.otavakonserni.fi/

        Direktiiviin, jota ainakaan minä en ole pyytänyt ja jolle en ole ilmaissut kannatusta, niin kuin en myöskään EU:lle ja sen hallintotavoille ja päähänpistoille ylipäänsä. Eikä minulla ole mitään aikomusta alkaa kuljettaa sähköautoa, johon verrattuna nykyisessä dieselkäyttöisessä on kaikki kohdallaan. Ongelmat ovat eräiden muiden mielikuvituksessa.

      • Anonyymi
      • Anonyymi

        Polttoaasin "vasta-argumentit" taas pelkkää foliohattuilua ja typerää kiljumista. Ei yllätä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Juuri tämän tyylisiä kommentteja Venäjän propaganda koneisto viljelee kun ei suostu perustelemaan miksi TM juttu ei pidä paikkaansa, jotta saa öljyä ja maakaasua (fossiilisista) kaupaksi.

        https://keskustelu.suomi24.fi/t/17471380/kannattamalla-vetyautoja-kannatat-myos-venajan-taloutta-ja-sotakassaa-

        https://keskustelu.suomi24.fi/t/19032132/vetyautojen-kannattajat-ovat-venajan-hallinnon-tukijoita

        Vedä hanuriis noi saatanan "venäjän propakanda" -jutut. Noi on saatanan eu:n aivopesupropakandaa, ei Venäjän! EU on kuin Pohjois-Korea! Etkö nyt huomaa???

      • Anonyymi00099
        Anonyymi kirjoitti:

        Vedä hanuriis noi saatanan "venäjän propakanda" -jutut. Noi on saatanan eu:n aivopesupropakandaa, ei Venäjän! EU on kuin Pohjois-Korea! Etkö nyt huomaa???

        Ja mitään perusteita kiljumiseesi et kykene faktapohjaisesti esittämään. Vain pelkkiä "mielipiteitä".

    • Anonyymi

      Ehkä polttikset sitten katoavat joskus 40-50 vuoden päästä, mutta siihen saakka polttikset ovat liikenteessä.

      • Anonyymi

        silloin on jo fuusiovomalat. energiaa on rajattomasti. voidaan jäähdyttää tai lämmittää ilmakehää ja hiilidioksidia saa laittaa ilmaan mielin määrin, kuten nytkin, niin kasvit kasvaa paremmin.

      • Anonyymi

        Polttikset kuten kaikki muukin olemassa oleva haihtuu kolmannessa maailmanpalossa nopeammin kuin povaatkaan

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Polttikset kuten kaikki muukin olemassa oleva haihtuu kolmannessa maailmanpalossa nopeammin kuin povaatkaan

        Polttoaineet eivät katoa aineet ainakaan 50 vuoteen vaikka sähköautofanaatikko kuinka itkisi.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Polttoaineet eivät katoa aineet ainakaan 50 vuoteen vaikka sähköautofanaatikko kuinka itkisi.

        Kyllähän bensaa on varmaan saatavilla vielä monta vuosikymmentä mutta sillä ajaminen on niin törkeän kallista että siitä tulee vain rikkaiden harrastus.
        Sitä mukaa kun markkinoille tulee vanhempia ja halvempia käytettyjä sähköautoja niin kukaan ei halua maksaa kalliita polttoaineveroja vaan ostaa halvan käytetyn sähköauton ja ajaa halvalla sähköllä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        silloin on jo fuusiovomalat. energiaa on rajattomasti. voidaan jäähdyttää tai lämmittää ilmakehää ja hiilidioksidia saa laittaa ilmaan mielin määrin, kuten nytkin, niin kasvit kasvaa paremmin.

        Fuusiovoimalat ovat olleet jo ihan tulossa kohta 60 vuotta. Odotellaan taas 60 vuotta ja katsotaan

    • Anonyymi

      TM- on siirtynyt vasemmistoleiriin.
      ei voi olla huomaamatta kukaan.
      Politiikka ei kuulu autolehtiin.
      Tilaus perutaan.
      Rahat jää saamati.

      • Anonyymi

        Käyttövoimilla ei ole puoluekantoja.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Käyttövoimilla ei ole puoluekantoja.

        lehdillä on

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      E-bensiinin ongelma on se, että yhden kilowattitunnin energiaa sisältävän e-bensamäärän valmistamiseen menee törkeän monta kilowattituntia sähköä. Ja toinen ongelma on sitten polttomoottorin törkeän suuri energiankulutus. Eli tarvitaan ihan helkkaristi sähköä, että e-bensiinillä pääsee edes yhden kilometrin.

      Jos sähkö olisi kokoajan ilmaista, niin sitten, mutta kun ei ole.

      • Anonyymi

        on se kun vispilät sitä jauhaa, hinta on useinkin miinuksella

      • Anonyymi

        27 kwh. ( Polestar 2 kulutus kesällä keskimäärin 17 kwh.)

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        27 kwh. ( Polestar 2 kulutus kesällä keskimäärin 17 kwh.)

        Polestar on Kiinan romu , Putinin kannattajat ajavat niillä.

      • Anonyymi00100
        Anonyymi kirjoitti:

        Polestar on Kiinan romu , Putinin kannattajat ajavat niillä.

        Vetyautot tukevat aivan varmasti Putinia, sillä vetyä on kaikkein halvinta valmistaa maakaasusta päästäen co2 taivaalle. Vetyautojen kannattajat ovat todellakin Putinin kannattajia ja sotakoneiston tukijoita.

      • Anonyymi00101
        Anonyymi kirjoitti:

        on se kun vispilät sitä jauhaa, hinta on useinkin miinuksella

        Kehtaat höpöttää. Ei ole olemassa mitään mikä on ilmaista. ei ainkaan tavalliselle kuluttajalle kuten esim viherpiiperoille ja sähköteroille.
        Toitotatte kyllä sitä mutta unohdatte kertoa kuinka paljon päästöjä syntyy pelkästään niiden tuulimyllyjen lapojen valmistuksesta ja kuinka suuret määrät saastetta niistä lopulta syntyy. Molempien autojen valmistukseen tarvitaan edelleen mm raakaöljystä valmistettuja materiaaleja ja osia. Se sähkövatkain jota käytät kotona ei ole fossiilivapaa eikä se bensa tai sähköautokaan. Sitä paitsi sähkötero muita haukkuessaan unohtaa yhden asian. Ajelet sillää fossiilisähkö pannullasi tiellä jonka pinnoituksessa on juurikin raakaöljystä saatavia materiaaleja. Että Tero et ole juuri yhtään vähempää fossiilivapaa kuin kukaan muukaan vaikka lataisit aurinkokennoista saatua sähköä kun niidenkin valmistus tuottaa päästöjä ja edelleenkin käytetään niihinkin fossiilisia raaka aineita.

      • Anonyymi00102
        Anonyymi kirjoitti:

        on se kun vispilät sitä jauhaa, hinta on useinkin miinuksella

        Ei ole eikä myöskään päästötöntä.¨

    • Anonyymi

      En ole tuota bensiiniä odottanutkaan, kun tuota tavallista bensaa saa melkoisella varmuudella ainakin niinkauan kuin minä autoa tarvitsen . Eipä muuta .

    • Anonyymi

      "Kyllähän bensaa on varmaan saatavilla vielä monta vuosikymmentä mutta sillä ajaminen on niin törkeän kallista että siitä tulee vain rikkaiden harrastus.
      Sitä mukaa kun markkinoille tulee vanhempia ja halvempia käytettyjä sähköautoja niin kukaan ei halua maksaa kalliita polttoaineveroja vaan ostaa halvan käytetyn sähköauton ja ajaa halvalla sähköllä."

      Ainoa asia joka pitää polttikset hengissä on noiden tarpeeksi vanhojen sähköautojen puuttuminen markkinoilta. Se muuttuu seuraavassa viidessä vuodessa paljon.

      • Anonyymi

        Ei muutu, koska kaikki nykyiset sähköautot ovat täysin käyttökelvottomia romuja jo uutena.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei muutu, koska kaikki nykyiset sähköautot ovat täysin käyttökelvottomia romuja jo uutena.

        Ja esimerkiksi kaikki uutena noin 30 tonnia maksavat "kohtuuhintaiset" sähköautot on varustettu niin minimaalisen pienellä akulla, että ne heivataan kierrätykseen alle 10 vuoden käytön jälkeen, kun kukaan ei tuollaista sontaa huoli käytettynä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei muutu, koska kaikki nykyiset sähköautot ovat täysin käyttökelvottomia romuja jo uutena.

        Sähköautot menevät kaupaksi käytettynä paremmin kuin mitkään muut. Siksi käytettynä tuodaan oikeastaan pelkästään sähköautoja. Niitä autoliikkeet tuovat jotka tietävät saavansa nopeasti kaupaksi.

        Polttikset jäävät pölyttymään takapihalle.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköautot menevät kaupaksi käytettynä paremmin kuin mitkään muut. Siksi käytettynä tuodaan oikeastaan pelkästään sähköautoja. Niitä autoliikkeet tuovat jotka tietävät saavansa nopeasti kaupaksi.

        Polttikset jäävät pölyttymään takapihalle.

        Käytettynä kannattaa tuoda vain kalliita autoja kulujen takia, joten tuo ei kerro yleisesti paskaakaan normaalien käytettyjen autojen markkinasta.

        Ja käytettynä maahantuodut autot ovat lähinnä pikkuista puuhastelua, ei sillä ole suurtakaan merkitystä. Käytettynä maahantuodut on alle 8% kaikista käytettynä myydyistä autoista.

        Ja kiinnostuksesta sähköautoihin kertoo jotain sekin, että uusien autojen markkina on käytännössä lähes kuollut. Miksi kukaan maksaisi tuollaisesta surkeasta paskasta tuollaisia ylihintoja? Jos autoliikkeet eivät myy uusia autoja halvemmalla niin ne voivat mennä konkurssiin ja kukaan ei siitä piittaa.

        "Polttikset jäävät pölyttymään takapihalle."

        Yli 80% käytettyjen autojen myynnistä on polttisten myyntiä ja ne menevät hyvin kaupaksi vielä kymmeniä vuosia. Tuo polttisten pölyttyminen on vain harhaisen mielikuvituksesi tuotetta.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei muutu, koska kaikki nykyiset sähköautot ovat täysin käyttökelvottomia romuja jo uutena.

        Minulla on nelivuotias sähköauto, käyttökelvoton romu, jossa ei ole ollut ainoatakaan vikaa, kaikki toimii kuin uutena, paitsi että ohjelmisto on kehittynyt koko ajan paremmaksi OTA-päivityksillä. Paras auto, mikä minulla on milloinkaan ollut.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Käytettynä kannattaa tuoda vain kalliita autoja kulujen takia, joten tuo ei kerro yleisesti paskaakaan normaalien käytettyjen autojen markkinasta.

        Ja käytettynä maahantuodut autot ovat lähinnä pikkuista puuhastelua, ei sillä ole suurtakaan merkitystä. Käytettynä maahantuodut on alle 8% kaikista käytettynä myydyistä autoista.

        Ja kiinnostuksesta sähköautoihin kertoo jotain sekin, että uusien autojen markkina on käytännössä lähes kuollut. Miksi kukaan maksaisi tuollaisesta surkeasta paskasta tuollaisia ylihintoja? Jos autoliikkeet eivät myy uusia autoja halvemmalla niin ne voivat mennä konkurssiin ja kukaan ei siitä piittaa.

        "Polttikset jäävät pölyttymään takapihalle."

        Yli 80% käytettyjen autojen myynnistä on polttisten myyntiä ja ne menevät hyvin kaupaksi vielä kymmeniä vuosia. Tuo polttisten pölyttyminen on vain harhaisen mielikuvituksesi tuotetta.

        "Käytettynä kannattaa tuoda vain kalliita autoja kulujen takia, joten tuo ei kerro yleisesti paskaakaan normaalien käytettyjen autojen markkinasta."

        Onhan sieltä menneinä vuosina tuotu 5-10 k€:n hintaluokassa olevia autoja paljonkin, ei ne tuontikulut nyt niin suuret ole. Voitaisiin tuoda vieläkin jos vaan joku haluaisi niitä ostaa.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköautot menevät kaupaksi käytettynä paremmin kuin mitkään muut. Siksi käytettynä tuodaan oikeastaan pelkästään sähköautoja. Niitä autoliikkeet tuovat jotka tietävät saavansa nopeasti kaupaksi.

        Polttikset jäävät pölyttymään takapihalle.

        Uudehkot menevät, 10 vee vanhat kelpaavat vain harvoille.
        ID4

      • Anonyymi

        No ne voi myydä Suomen armeijalle.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköautot menevät kaupaksi käytettynä paremmin kuin mitkään muut. Siksi käytettynä tuodaan oikeastaan pelkästään sähköautoja. Niitä autoliikkeet tuovat jotka tietävät saavansa nopeasti kaupaksi.

        Polttikset jäävät pölyttymään takapihalle.

        Niinhän sä luulet

    • Anonyymi

      Täyssynteettisten öljyjen litrahinnoista voi päätellä jotain. E-bensa olisi saakelin kallista. Ja e-bensallakin ongelmaksi tulee typenoksidit ja katalysaattoreita tarvittaisiin ja EGR.

    • Anonyymi

      Tässä ketjussa on kerrottu miksi synteettiset polttoaineet ovat käytännössä mahdottomuus jos pitäisi koko EU ajoneuvojen polttoainekanta valmistaa.

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/17798059/vihreaa-sahkoa-ei-pida-hukata-vetyautoihin-ja-synteettiseen-polttoaineeseen-

    • Anonyymi

      "Yli 80% käytettyjen autojen myynnistä on polttisten myyntiä "

      Se on sitä kun joku tonnin pommi vanha katisksa siirtyy yhden risaperseen pihasta toisen risaperseen pihaan.

      Ei mitään vaikutusta Suomen autokantaan.

      • Anonyymi

        Kirpparihommaa tuo yksityisten välinen nappikauppa.
        Volyymit on isot mutta rahaa liikkuu aika niukasti

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kirpparihommaa tuo yksityisten välinen nappikauppa.
        Volyymit on isot mutta rahaa liikkuu aika niukasti

        Nappikauppaa on nykyisin myös uusien autojen myynti, koska uusien autojen markkina on tuhoutumassa. Lähes kukaan ei enää osta uusia autoja, koska kaikki uudet autot ovat ylihintaista paskaa.

      • Anonyymi

        Joo. Mä olen harrastanut tätä jo n 40 v. Ekan ostin yheltä risaperseeltä, sillä ajelin 15v, möin sen (meni vartissa kaupaks), ostin taas yheltä risaperseeltä vanhan, sillä ajelin 10v ja meni heti kaupaks, ja taas ostoksille ja 10v, nyt on tossa taas yx risaperseeltä ostettu ja hyvin pelaa.. Hiton huonoja autoja risaperseet toisilleen kauppaa, kun kilsat pyöri 25-30t/v. Ai niin, mä osaan tehdäkin jotain. Ei tarvi viedä kalliisiin huolto- ja korjauspuljuihin vaan hoitelee hommat ite.

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Toki jatkuu. Ei mitään epäilystä.
        Mutta kyllä kestää perse maksaa sillä ajamisesta? Siinä kysymys.

      • Anonyymi

        Joo mutta pointti onkin siinä, että bensiinillä ajo loppuu kuitenkin, kun vuodet vierähtävät. :)

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo mutta pointti onkin siinä, että bensiinillä ajo loppuu kuitenkin, kun vuodet vierähtävät. :)

        Ehkä 40-50 vuoden päästä, mutta ei sitä aiemmin.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ehkä 40-50 vuoden päästä, mutta ei sitä aiemmin.

        Ihan mikä arvio vain, mutta loppuu kuitenkin ennen pitkää. 🤣🤣🤣

    • Anonyymi

      Onhan se kaksi täysin eri asiaa että kuinka kauan bensaa on saatavilla ja kuinka kauan sillä kannattaa ajaa.

      • Anonyymi

        Niinpä. Jossain vaiheessa bensiiniä saa vain tilaamalla jostain erikoiskaupasta Euroopasta. Erikoisrahdilla tietysti ja maksaa sekin ihan järjettömästi. Niin ja sitä ei sitten saa varastoida kovinkaan paljon.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niinpä. Jossain vaiheessa bensiiniä saa vain tilaamalla jostain erikoiskaupasta Euroopasta. Erikoisrahdilla tietysti ja maksaa sekin ihan järjettömästi. Niin ja sitä ei sitten saa varastoida kovinkaan paljon.

        Bensiiniä saa kohtuullisella hinnalla vielä 40-50 vuotta vaikka harhaiset ja idiootit sähköautointoilijat kuinka höpisevät. Suuri osa täälläkin höpisevät sähköautoilijat ovat lähinnä kuplassa eläviä typeriä eliittipaskiaisia, jotka eivät ymmärrä paskaakaan normaalien ihmisten elämästä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Bensiiniä saa kohtuullisella hinnalla vielä 40-50 vuotta vaikka harhaiset ja idiootit sähköautointoilijat kuinka höpisevät. Suuri osa täälläkin höpisevät sähköautoilijat ovat lähinnä kuplassa eläviä typeriä eliittipaskiaisia, jotka eivät ymmärrä paskaakaan normaalien ihmisten elämästä.

        50 vuoden päästä uusimmatkin polttikset ovat museoautoja ja korjaustaitoiset eläköityneet.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        50 vuoden päästä uusimmatkin polttikset ovat museoautoja ja korjaustaitoiset eläköityneet.

        Ei välttämättä ole kun polttisten valmistuskielto perutaan ja niiden valmistusta jatketaan vuoden 2035 jälkeenkin.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        50 vuoden päästä uusimmatkin polttikset ovat museoautoja ja korjaustaitoiset eläköityneet.

        Ja ne, ketkä ovat fiksuja, pitävät taidot yllä, hankkivat paljon polttiksia nurkkiinsa ja rassaavat niitä. Ovat 50 v päässä rahoissaan, kun totuus paljastuu

    • Anonyymi

      Hyvä! Bravo!

    • Anonyymi

      Tekniikan Maailma elää tätä päivää ja kertoo tosiasioihin perustuvia faktoja.

    • Anonyymi

      Nykyaikaiset autot jyräävät.

    • Anonyymi

      Ajan voima tekee selvää fossiileista. 💪

      • Anonyymi00103

        Fossiilikatiskoita on myös ne sähköteron ihannoimat vatkaimet
        Ja fossiilipäällysteisillä teillä tero ajelee kärsä pystyssä kun luulee että
        on jotai parempaa. samanlainen paskahousu kuin muutkin. Kaikkia meitä on kusetettu . viherpiiperoiden aivopesemiä suuri osa.

    • Anonyymi

      Eiköhän Tekniikan Maailman asiantuntijaporukka tiedä "hieman" paremmin kuin Suomi24:n bensalenkkarit....

    • Anonyymi

      Kehitys kehittyy.

    • Anonyymi

      Miten tässä nyt näin kävi? 🤣🤣🤣🤣!!!!

    • Anonyymi

      Tekniikan Maailma on Alma median eli viher vasemmiston lehti
      en pyyhi edes persettäni siihen.
      Testit voittaa aina vw tai nokia
      todellä läpinäkyvää sosialismia, esim Tesla vastaisuutta

      ( eli Elon Musk vastaisuus, Musk oli ennen demari )
      säälittävä läpyskä
      kaduttaa että joskus tilasin

      • Anonyymi

        "Tekniikan Maailma on Alma median eli viher vasemmiston lehti
        en pyyhi edes persettäni siihen.
        Testit voittaa aina vw tai nokia
        todellä läpinäkyvää sosialismia, esim Tesla vastaisuutta"

        Ohhoh!
        Onpa mennyt ohi silmien tuo, että AlmaMedia on ostanut Tekniikan Maailman Otavamedialta.

      • Anonyymi

        Ja itse boikotoin Muskin lisäksi Amazonia ja Facebookia. Enkä tietenkään käytä Facebookin lisäksi Instagramiakaan, jonka FB omistaa.

    • Anonyymi

      Koska käytännössä liki kaikki nykyiset bensa autot olisi mahdollista muokata käymään jo tuotettavalla biokaasulla niin miksi siihen ei panosteta koko EU alueella?
      Ne patteridildot on kuitenkin pelkkää saastetta viimeistään 10v käytön jälkeen koska akkujen uusimisen arvo on sama kun koko esm. Pulistaran (Polestar) arvo on silloin

      • Anonyymi

        Koska biokaasun tuotanto ei riitä lähellekään tuollaisille massoille.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Koska biokaasun tuotanto ei riitä lähellekään tuollaisille massoille.

        Suomessa valtio kiittää kaasumuunnoksesta antamalla käyttövoimaveron maksettavaksi. Eli muuta vain, mutta se sitten maksaa.

    • Anonyymi

      Oi kauheaa. Ketään ei kiinnosta.

    • Anonyymi

      Miksi autonvalmistajat ovat perumassa päätöksiä, joissa ne siirtyvät vain sähköautojen valmistajiksi?
      Ehkäpä siksi, että nuo sähköautojen lastentaudit ovat alkaneet ilmestyä otsikoihin jo muutamien kymmenien tuhansien ajettujen kilometrien jälkeen. Nestevuodot moottorien jäähdytysjärjestelmissä aiheuttavat kymmenien tuhansien korjauskulut. Laakerivauriot kaikissa sähkömoottorien jälkeisissä alennusvaihteistoissa ja suunnitteluvirheet nelivedon päällekytkentälaitteessa. Eikä pienimpänä murheena ole tehdasvaraosien olematon saanti jo 10 vuotta vanhoille autoille. Invertterit ja ohjauslaitteiden (ECU) komponenttiviat ja itse ohjattavien komponenttien rikkoontumiset, ovat mahdottomia korjata piirilevytasolla.
      Siksi minunkin hybridini vaihtui bensa-autoon, kun sitä ei kannattanut / voinut korjata tänä syksynä.

      • Anonyymi

        Olipa siinä taas satua kerrakseen.

      • Anonyymi

        hybridit ovat rikkaiden auto..

    • Anonyymi

      aivan sama ,uusi sukupolvi uudet autot ja kalliit käyttökulut..

    • Anonyymi

      Onhan noita synteettisiä hiilivetynesteitä ollut saatavilla jo vuosikymmeniä. Niitä sanotaan täyssynteettisiksi öljyiksi. Hinnat ovat vuosikymmenien kehitystyönkin jälkeen halvimmillaankin useita euroja litralta eikä niissä edes ole polttoaineveroa. En kyllä noin kalliilla litkulla alkaisi ajamaan.

      Minäkin siirryn sähköautoon lähitulevaisuudessa.

    • Anonyymi

      Voi bensalenkkarien mielipahaa! 😆😆

    • Anonyymi

      Hyvästi Karjala, terve Petroskoi!

    • Anonyymi

      Synteettisiä hiilivetyjä on osattu valmistaa jo vuosikymmenien ajan. Niitä käytetään voiteluaineina ja kutsutaan täyssynteettisiksi öljyiksi. Vuosikymmenien kehitystyön jälkeen halvimmankin laadun litrahinta ilman polttoaineveroa on useita euroja litralta. Halvemmaksi ei saada ja sillä sipuli.

    • Anonyymi

      Bensalenkkareita ahdistaa vuosi vuodelta enemmän.

    • Anonyymi

      Polttikset katoavat katukuvasta ihan siitä syystä, että autokannasta romutetaan pääasiassa polttiksia, mutta suurimmalta osin ostetaan sähköautoja tilalle. Eikä muita uusia voikaan tuoda autokantaan, koska yhä useamman polttismallin valmistus on loppunut.

      • Anonyymi

        Niin hitaasti, että valtaosa ajaa polttiksilla vielä useita kymmeniä vuosia.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin hitaasti, että valtaosa ajaa polttiksilla vielä useita kymmeniä vuosia.

        Valtaosa ei voi ajaa useita kymmeniä vuosia, koska esim. vuoden 2025 ikäluokasta polttiksia on enää aika vähän ja ne happanevat 20 vuodessa.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Valtaosa ei voi ajaa useita kymmeniä vuosia, koska esim. vuoden 2025 ikäluokasta polttiksia on enää aika vähän ja ne happanevat 20 vuodessa.

        Vuoden 2025 ikäluokastakin valtaosassa autoja on edelleen polttomoottori. Vain 36% on täyssähköautoja ja ladattavissa hybrideissäkin on polttomoottori.

        Ja autoilla voidaan ajaa yli 30 vuottakin, joten ei polttomoottoriautot katoa vielä pitkään aikaan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vuoden 2025 ikäluokastakin valtaosassa autoja on edelleen polttomoottori. Vain 36% on täyssähköautoja ja ladattavissa hybrideissäkin on polttomoottori.

        Ja autoilla voidaan ajaa yli 30 vuottakin, joten ei polttomoottoriautot katoa vielä pitkään aikaan.

        Suomessakin valtaosa autoista on paalina 20 vuoden iässä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suomessakin valtaosa autoista on paalina 20 vuoden iässä.

        Ei ole, jo nykyisin autoja käytetään keskimäärin 24 vuotta ja käyttöikä vain pitenee koko ajan.

    • Anonyymi

      Ärsyttäähän se, että lehti kertoo tosiasiat.

    • Anonyymi

      Voi kuinka mua harmittaa nämä sähköpellet. Ei muuta !

    • Anonyymi

      Aika on sähköautojen puolella. :D

      • Anonyymi

        Ei muuten ole, suurin osa myydyistä sisältää edelleen ainoan oikean moottorin, eli polttomoottorin.

    • Anonyymi

      Hehheh... tänä aamuna luin just, kuin Suomessa sakkaa ha vvm:n viisas tietäjävirkam7es ihmetteli huuli pyöreänä "mikähän on syynä"🤣🤣🤣.
      Etelä naapyrissakin viisaat tietäjät ihmettelee, kun automyynti romahti n 42%, tyyyliin, missä vika🤣🤣🤣🤣. Ottivat mallua pohjois naapuristaan ja lätkäyttivät autoveron🤣🤣🤣.
      Kaksi kurjuuteen vietyä kansakuntaa, toinen on jo tapetuttu veroihin, toinen matkii perässä. Voivoi..
      Eli se siitä. Sähköautoja ei kukaan normaali ihminen osta, kun pitää kämppääkin yrittää pitää edes +15:ta asteessa. Työt lopetin. Pitäkööt tunkkinsa.

      • Anonyymi

        Työstä saa edelleenkin palkkaa eli rahaa ja rahalla ainakin minä olen autoja saanut.

        Viimeisimpänä ID.7.

    • Anonyymi

      Kaasariautotkin ovat kadonneet ja katalysaattorittomat myös.
      Ja analogiset telkkarit ja hehkulamput.

    • Anonyymi

      Tm on nykyään myös Trump- Musk -Tesla vastainen.
      Alas on mennyt sekin Sanoma konsernin lehdentapainen.

    • Anonyymi

      Minkäs lehti totuudelle voi.

    • Anonyymi00097

      Luin jutun. Täyttä faktaa.

    • Anonyymi00098

      Unohdit tuon ensimmäisen sanan TM jutusta ”jos” ja jos on toteutunut fossiili eli hyvää toimivaaa tekniikkaa jatketaan TIETYSTIKKIN VIELÄ PITKÄÄN! Järki on puhunut!

    • Anonyymi00105

      Patteriauton käyttäminen näyttää käyvän kukkarolle yhä enemmän.

    • Anonyymi00106

      Reilun vuoden päästä (vuonna 2028) diesel-polttoaineen hinta nousee Suomessa yli 2 euron per litra. Että onnea vaan dieselille.

    • Anonyymi00107

    Ketjusta on poistettu 12 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Valtion alijäämä = yritystukien määrä = 10 mrd. euroa

      Mutta persut eivät vaan suostu tasapainottamaan valtion budjettia, vaikka yritystuet on tiedetty haitallisiksi. Miksi p
      Maailman menoa
      57
      6243

    2. Suomi käyttää sosiaalietuuksiin suhteessa eniten rahaa koko maailmassa

      Suomi käyttää sosiaaliturvaetuuksiin enemmän rahaa suhteessa bruttokansantuotteeseen kuin mikään muu maa maailmassa. Su
      Maailman menoa
      333
      5233

    3. Poliisien suosikkipuolueet ylivoimaisesti: Kokoomus ja persut

      samoin on armeijan henkilöstön kanssa. Sen sijaan sekä vihreät, vasliitto ja SDP ovat hyljeksittyjä puolueita poliisien
      Maailman menoa
      161
      4939

    4. Sdp, Vihreät ja vasemmistoliitto muuttumassa naisten puolueiksi?

      Sdp 64 % naisia, vihreät 70 % naisia ja vasemmistoliitto 60 % naisia. Ilmankos ne puolueet ajaa autoilevien kantasuomal
      Maailman menoa
      139
      4737

    5. Epäonnistunut "Tuppurais-operaatio" kaatoi Purran hallituksen

      Persut yrittivät viimemetreillä häivyttää omaa täydellistä epäonnistumistaan syyttämällä opposition edustajaa nimettömil
      Maailman menoa
      20
      3980

    6. Ostaisitko sinä rempattavan asunnon Italiasta tai jostain muualta ulkomailta, mistä?

      Ella Kanninen on tehnyt Italiassa asuntokaupat. Hän kertoo Instagramissa kierrelleensä viime kesänä Toscanassa katselema
      Asunnot ja asuminen
      20
      2486

    7. Jenni Alexandrova ja Toni Lähde ratkeavat liitoksistaan - Tällainen on uusperhe!

      Radiojuontaja Jenni Alexandrova ja Diili-tuttu Toni Lähde ovat pariskunta, joka elää uusperhearkea. He ovat ostaneet uud
      Suomalaiset julkkikset
      3
      2268

    8. Vähän fiksumpi Nimi kisa ? :=)

      Kirjoita teidän etunimet allekkain. Jos nimissä on joku kirjain sama, poista se. Tee sama tarkistus kaikille kirjaimill
      Ikävä
      26
      1990

    9. Romanttinen ystävänpäivä?

      Millainen olisi hyvä ystävänpäivä hänen kanssaan?
      Ikävä
      73
      1862

    10. Kaisa Juuso eroaa

      Jää välittömästi sairaslomalle. Onko nyt Keskisarjan vuoro?
      Perussuomalaiset
      222
      1661
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt