näin kaikki etenee.https://www.is.fi/autot/art-2000011163233.html
Valtava yllätys tiellejäämisessä toyota kärjessä
46
457
Vastaukset
- Anonyymi
ADACiin ei ole mitään luottamista:
Autojärjestön huijaus oli laajempi kuin luultiin
Tänään julkistettu raportti kertoo ADAC:n huijanneen lähes kymmenen vuoden ajan suosikkiautoäänestyksissään.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001826640.html
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001823933.html- Anonyymi00044
Toyotat ovat katsastus- ja hinaustilastojen sekä tutkimusten mukaan vähävikaisimpia autoja.
KATSASTUSTILASTOT:
Tekniikan Maailma 18.9.2024
Vuonna 2023 suomalaisilla katsastusasemilla useimmin vieraillut automalli on vuoden 2005 Toyota Corolla, jonka matkamittarissa oli keskimäärin 235 000 kilometriä. Se sai hylätty-leiman vain 31 prosentin todennäköisyydellä.
Vain yli 5 000 kertaa katsastusasemilla vierailivat myös esimerkiksi vuosimallin 2004 Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
Toistan: Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
15 suosikkimallin katsastustilasto vuodelta 2023 paljastaa isoja eroja hylkäysprosenteissa.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2024/toyota-vahavikaisin-saksalaiset-hylatyimpia/
HINAUSTILASTOT:
Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki
Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430
Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html
Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/
LUOTETTAVUUSTUTKIMUKSET:
Toyota on ollut luotetuin automerkki Suomessa jo 21 kertaa. Tutkimus on teetetty Norstat-tutkimuslaitoksella viime vuodenvaihteessa.
Kovassa seurassa ykkönen. Luotetuimmat automerkit 2024 (suluissa vuosi 2023)
1. Toyota (1)
2. Volvo (2)
3. Mercedes-Benz (4)
https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/katso-tästä-suomen-luotetuimmat-automerkit/ar-AA1qrcGk?ocid=nl_article_link&cvid=51a450dc63c644eca1e53886acc749ab&ei=50
Lehdet ympäri maailman kertovat Toyotan luotettavuudesta:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/6e9d022a-f63c-47cb-952a-1456ea8c9788
https://tekniikanmaailma.fi/usan-kuluttajaraamattu-arvioi-toyota-corolla-on-luotettavin-auto-hybridiautot-jyrasivat-sahkoautoissa-paljon-ongelmia/
https://www.is.fi/autot/art-2000009208622.html
https://autojaa2z.fi/toyota-vs-mercedes-luotettavuus/
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/laaja-tutkimus-tama-on-kaikkein-luotettavin-auto/b7848f1c-0668-397c-ab6b-691f9bc86792 - Anonyymi00045
ADACin listoissa Toyota on ollut usein oikein hyvillä sijoilla, kun on kerätty luotettavuudesta ja tiepalvelun avustuksista tilastoa, eli se kertoo että Toyotalla on nykyään suuria ongelmia ja myös sen, että ADACin tilastot tuosta asiasta ovat täydellisen luotettavia ja nuo lataus ja akku ongelmat ovat tunnettuja kovin laajasti ympäri Eurooppaa ja maailmaa.
Tuollaiset "suosikkiauto äänestykset" ovat lähinnä viihdettä. - Anonyymi00046
Anonyymi00044 kirjoitti:
Toyotat ovat katsastus- ja hinaustilastojen sekä tutkimusten mukaan vähävikaisimpia autoja.
KATSASTUSTILASTOT:
Tekniikan Maailma 18.9.2024
Vuonna 2023 suomalaisilla katsastusasemilla useimmin vieraillut automalli on vuoden 2005 Toyota Corolla, jonka matkamittarissa oli keskimäärin 235 000 kilometriä. Se sai hylätty-leiman vain 31 prosentin todennäköisyydellä.
Vain yli 5 000 kertaa katsastusasemilla vierailivat myös esimerkiksi vuosimallin 2004 Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
Toistan: Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
15 suosikkimallin katsastustilasto vuodelta 2023 paljastaa isoja eroja hylkäysprosenteissa.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2024/toyota-vahavikaisin-saksalaiset-hylatyimpia/
HINAUSTILASTOT:
Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki
Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430
Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html
Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/
LUOTETTAVUUSTUTKIMUKSET:
Toyota on ollut luotetuin automerkki Suomessa jo 21 kertaa. Tutkimus on teetetty Norstat-tutkimuslaitoksella viime vuodenvaihteessa.
Kovassa seurassa ykkönen. Luotetuimmat automerkit 2024 (suluissa vuosi 2023)
1. Toyota (1)
2. Volvo (2)
3. Mercedes-Benz (4)
https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/katso-tästä-suomen-luotetuimmat-automerkit/ar-AA1qrcGk?ocid=nl_article_link&cvid=51a450dc63c644eca1e53886acc749ab&ei=50
Lehdet ympäri maailman kertovat Toyotan luotettavuudesta:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/6e9d022a-f63c-47cb-952a-1456ea8c9788
https://tekniikanmaailma.fi/usan-kuluttajaraamattu-arvioi-toyota-corolla-on-luotettavin-auto-hybridiautot-jyrasivat-sahkoautoissa-paljon-ongelmia/
https://www.is.fi/autot/art-2000009208622.html
https://autojaa2z.fi/toyota-vs-mercedes-luotettavuus/
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/laaja-tutkimus-tama-on-kaikkein-luotettavin-auto/b7848f1c-0668-397c-ab6b-691f9bc86792Suomalaisissa pienten vakuutusyhtiöiden hinaustilastoissa ei huomioida ajettuja kilometrejä ja eihän autoja joilla ei juurikaan ajeta, niin ei myöskään hinata.
Suomalainen katsastustilasto ei tiedä sitä kuinka usein auto on jättänyt tielle tai kuinka paljon sitä on korjattu katsastusten välissä. Eli katsastushuolto ennakkoon on se salainen "ase" Toyotalla ja arat setämiehet sitä käyttävät laajasti kun niillä autoilla joilla ajetaan päivittäin ja paljon, niin autot viedään katsastukseen ns. lennosta ja siitä kertoo ne syyt joista useimmiten hylsyt tulee, eli renkaista, tuulilaisista ja jonkin puslan väljyydestä jotka kyllä huomaa jos vaan viitsii hieman kurkata renkaita, tuulilasia tai kuuntelee sillä korvalla alustan ääniä. - Anonyymi00052
Anonyymi00044 kirjoitti:
Toyotat ovat katsastus- ja hinaustilastojen sekä tutkimusten mukaan vähävikaisimpia autoja.
KATSASTUSTILASTOT:
Tekniikan Maailma 18.9.2024
Vuonna 2023 suomalaisilla katsastusasemilla useimmin vieraillut automalli on vuoden 2005 Toyota Corolla, jonka matkamittarissa oli keskimäärin 235 000 kilometriä. Se sai hylätty-leiman vain 31 prosentin todennäköisyydellä.
Vain yli 5 000 kertaa katsastusasemilla vierailivat myös esimerkiksi vuosimallin 2004 Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
Toistan: Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
15 suosikkimallin katsastustilasto vuodelta 2023 paljastaa isoja eroja hylkäysprosenteissa.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2024/toyota-vahavikaisin-saksalaiset-hylatyimpia/
HINAUSTILASTOT:
Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki
Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430
Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html
Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/
LUOTETTAVUUSTUTKIMUKSET:
Toyota on ollut luotetuin automerkki Suomessa jo 21 kertaa. Tutkimus on teetetty Norstat-tutkimuslaitoksella viime vuodenvaihteessa.
Kovassa seurassa ykkönen. Luotetuimmat automerkit 2024 (suluissa vuosi 2023)
1. Toyota (1)
2. Volvo (2)
3. Mercedes-Benz (4)
https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/katso-tästä-suomen-luotetuimmat-automerkit/ar-AA1qrcGk?ocid=nl_article_link&cvid=51a450dc63c644eca1e53886acc749ab&ei=50
Lehdet ympäri maailman kertovat Toyotan luotettavuudesta:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/6e9d022a-f63c-47cb-952a-1456ea8c9788
https://tekniikanmaailma.fi/usan-kuluttajaraamattu-arvioi-toyota-corolla-on-luotettavin-auto-hybridiautot-jyrasivat-sahkoautoissa-paljon-ongelmia/
https://www.is.fi/autot/art-2000009208622.html
https://autojaa2z.fi/toyota-vs-mercedes-luotettavuus/
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/laaja-tutkimus-tama-on-kaikkein-luotettavin-auto/b7848f1c-0668-397c-ab6b-691f9bc86792Toloolootan vikapesät viedään katsastukiseen aina katsastushuollon kautta!
Lahko määrää näin, 2ettei tule virheellisiä tilastomerkintöjä"
Sitäpaitsi katsastuksessa narahdetaan usein halvoista pikkivioista, on joku alustan pusla väljä tms.
Kun autoon tulee oikeasti kallis vika =vikavalot palaa ja/tai autolla ei edes pysty ajamaan, niin harva sitä lähtee hinausauton lavalla katsastukseen kiikuttamaan!
Tollolootissa näitä kalliita vikoja piisaa. Esim. reilun 3 vuoden välein uusimista kaipaava pakoputken lämmönvaihdin hypetyksissä (5000 € keikka).. Tai D4D mahtidieselin kannantiivisteen vaihto kokonaisedulliseen 10 000 € hintaan.
Kannattaa myös muistaa, että aikaisemmin auton kallein osa oli kori... joka itäautoissa tunnetusti ruostuu nopeasti.
- Anonyymi
Noita tilanteita varten on vakuutus. Tosiasiassa tilastoista pitäisi tutkia paljon tarkemmin ja pudottaa pois esim. rengasrikot koska niillä ei ole mitään tekemistä autojen luotettavuuden kanssa. Toinen on virran/polttoaineen loppuminen. Lisäksi pitäisi ottaa huomioon ajosuoritteiden määrätkin.
- Anonyymi
Tärkeintä olisi huomioida itse tutkijan ominaisuudet?
- Anonyymi00053
No mites tollolootan luotettavuus, jos virta tai ainakin kulku loppuu, vaikka mittarin mukaan akkua vielä 10 % jäljellä?
Ai niin, mutta nyt onkin kyseessä vain alihankkijan toimittaman akkumittarin epäluotettavuus ;-D
- Anonyymi
Kyllä nämä tojotan akkuongelmat ovat olleet tällä palstalla tiedossa jo vuosia ja suomalaisetkin lehdet ovat asiasta kirjoittaneet.
Toyota itsekin myöntää että.paskaahan ne on.
"Kun ADAC pyysi Toyotaa kommentoimaan tuloksia, japanilaisjätti myönsi malleissaan olleen laajoja ongelmia juurikin 12 voltin akussa. "- Anonyymi
Kuinka joku ongelma voi olla "laaja" jossain alle satasen maksavassa akussa? Kuinka muutan kympin maksava akku voi olla "ongelma"
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuinka joku ongelma voi olla "laaja" jossain alle satasen maksavassa akussa? Kuinka muutan kympin maksava akku voi olla "ongelma"
Jos akku ei toimi, auto pysähtyy. Hinnalla ei ole väliä, kun matka katkeaa.
- Anonyymi
Älä valehtele.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuinka joku ongelma voi olla "laaja" jossain alle satasen maksavassa akussa? Kuinka muutan kympin maksava akku voi olla "ongelma"
Ongelma ei ole halvassa akussa vaan kalliissa latausjärjestelmässä. Korjaaminen olisi pirun kallista, jos softan päivitys ei auta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ongelma ei ole halvassa akussa vaan kalliissa latausjärjestelmässä. Korjaaminen olisi pirun kallista, jos softan päivitys ei auta.
Takaisinkutsua on Toyotaleirissä tuupattu tulemaan jo vuosia ja paljon.
Ei ne takaisinkutsut halpoja ole. - Anonyymi00047
Anonyymi kirjoitti:
Kuinka joku ongelma voi olla "laaja" jossain alle satasen maksavassa akussa? Kuinka muutan kympin maksava akku voi olla "ongelma"
Laaja tarkoittaa että se aiheuttaa paljon ongelmia määrällisesti.
Halpa hinta taas kertoo valmistajan typerästä säästämisestä, mutta Toyotan tapauksessa kyseessä on myös tyhmästä suunnittelusta, kun akun latauksesta ei pidetä huolta, vaan tärkeimmäksi asiaksi on painotettu bensan kulutus ja tuolla suunnittelulla säästöä tulee ehkä kolme-neljä pisaraa tankillista kohti.
Toisaalta akun vaihtaminen ei auto kuin pienen hetken tuossa Toyotan tapauksessa.
- Anonyymi
Ei yllätä.
- Anonyymi
Se ainoa tojo minkä ole koskaan omistanut jätti tielle.
Yksi kerta nyt sattuu vaikka mille merkille. Luovuin merkistä koska se ei miellyttänyt missään suhteessa. Alunperin hankin auton vain koska työpaikalla yritettiin ajaa sitä työsuhdeautoksi. Mutta ei monikaan halunnut- Anonyymi
Työsuhdeautoksi voi nut valita, mitä työnantaja mahdollistaa. Lainahevonenhan se on jonka käytöstä saa maksaa vielä veroakin. Itse autoilunsa maksavat, valitsevat ylivoimaisesti useimmin Toyotan! Vikavagentrollilla vaan on se joku konserniauto pikkusinttikerhosta.
- Anonyymi
"Kuinka joku ongelma voi olla "laaja" jossain alle satasen maksavassa akussa? Kuinka muutan kympin maksava akku voi olla "ongelma"
Onhan se laaja ongelma jos se halvan osan rikkoutuminen jättää ison määrän tojotia seisomaan kesken matkan tai ettei matka pääse edes alkamaan kun akku on kaputt.
Ei se porsivan osan hinta vaan vian seuraukset ja yleisyys.- Anonyymi
ENSIN SE ON SATASEN AKKU SITTEN SE MUUTTUKIN MUUTAMANKYMPIN NO PALJONKO SE NYT OIKEESTI MAKSAA
- Anonyymi
Onneksi on vanha 2015 vuoden Auris, niin ei ole akkuongelmia. Sama akku jo kymmenen vuotta. Sitäpaitsi, eihän akku ole mikään ongelma yleensäkään, sillä monessa uudessa autossa on jo vuosia sitten ollut tehtaalta tullessa surkeat 40Ah akut tai muuten vain surkeat kylmäkäynnistysarvot omaavat. Ainahan Suomessa siihen uuteen autoon pitää heti vaihtaa vähintään 60Ah akku tai niin iso, kuin vaan tilaan mahtuu. Eikä nuo akut ole edes kalliita verrattuna siihen, että noihin autoihin pitää vielä tehdä massauskäsittelykin jos aikoo pitää yli kolme vuotta. Sellaisen hinta hipoo paria tonnia ja parin tonnin maalipintakäsittelykin kannattaa tehdä samalla. Kun nuo hommat tekee heti uuteen autoon, niin sitä ajaa huolettomia kilometrejä pari vuosikymmentä. Ellei sitten ole sortunut sähkövispilään....
- Anonyymi
Tojota on siis rakennussarja josta saa kolmen tonnin lisäaskartelulla auton.
- Anonyymi
Onneksi Saksan autoteollisuudella ei mene huonosti, jolloin tilastointia voisi pitää vilpillisenä. Tuohon ADAC on aikaisempina vuosina sortunut tunnetusti.
Oliko näissä Opeleissa ja vastaavissa saksalaisissa autoissa hatänappula ja tehtaan hinausauto tulee välittömästi paikalle. ADAC:ia ei tarvita paikkalle.
Tuskin Opelissa ainakaan on mitään hätänappia? Olenko oikeassa?
Miksi autoissa olisi hätänappi, sillä perillehän autolla pitää päästä.- Anonyymi
Toyota 12V akun ongelmat ovat hyvin tiedossa Suomessakin.
ADAC on vai yksi taho joka ne on kirjannut. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota 12V akun ongelmat ovat hyvin tiedossa Suomessakin.
ADAC on vai yksi taho joka ne on kirjannut.Kumpi huijaa enemmän: kansanautokonserni vai adac ? Toinen on vasta tuomittu mutta se toinenkin on jo tunnustanut tutkimusten manipuloinnin vaikka ensin kielsi kaiken. Niinsanotusti, housut kintuissa kumpikin oli pakon edessä! Tosi luotettavia saksalaisia, niinkuin Lapin polttajat ikään!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kumpi huijaa enemmän: kansanautokonserni vai adac ? Toinen on vasta tuomittu mutta se toinenkin on jo tunnustanut tutkimusten manipuloinnin vaikka ensin kielsi kaiken. Niinsanotusti, housut kintuissa kumpikin oli pakon edessä! Tosi luotettavia saksalaisia, niinkuin Lapin polttajat ikään!
Toyota jättää kaikkein useiten tielle ja tojota itsekin tunnustaa 12v akkujen olevan kuraa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota jättää kaikkein useiten tielle ja tojota itsekin tunnustaa 12v akkujen olevan kuraa.
"Kun ADAC pyysi Toyotaa kommentoimaan tuloksia, japanilaisjätti myönsi malleissaan olleen laajoja ongelmia juurikin 12 voltin akussa. "
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Kun ADAC pyysi Toyotaa kommentoimaan tuloksia, japanilaisjätti myönsi malleissaan olleen laajoja ongelmia juurikin 12 voltin akussa. "
80 euroa maksoi itselläni se "laajan ongelman" poisto kun ostin uuden akun! Vain saksanseisojia ja ranskanrapeita näkyy hinurien kyydissä. Maksava puolueeton vakuutusyhtiökin on asian todennut!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Kun ADAC pyysi Toyotaa kommentoimaan tuloksia, japanilaisjätti myönsi malleissaan olleen laajoja ongelmia juurikin 12 voltin akussa. "
Toyota ei ole ikinä myöntäny vikoja kaikki laitetaan omistajan viaksi kaikenlaisilla verukkeilla.
- Anonyymi
"80 euroa maksoi itselläni se "laajan ongelman" poisto kun ostin uuden akun!"
Muilla automerkeillä ei tarvitse laittaa omia rahojaan kunnollisen akun ostamiseen. Niissä on toimivat akut alunperin. - Anonyymi
"80 euroa maksoi itselläni se "laajan ongelman" poisto kun ostin uuden akun!"
Mitä ajattelet että tällainen tavan tallaajaa tuumaa kun Toyota jättää tienvarteen vain sen takia että siinä on paska 12V akku?
On tolisi erseestä ostaa kallis auto ja sitten siihen pitäisi vaihtaa akku vain sen takia että se starttaisi. - Anonyymi
Moottori halkesi nesteet valui onneks naapurin kaivoon kukas maksaa 10 v Takuu
- Anonyymi
Mäinkin se pieni mieli saattaa panikoida kun Toyota on näyttänut suunnan ja vauhdin mallin
- Anonyymi
Toyota taas käressä.haaaaa
- Anonyymi00035
Iltaa yksin? Muuta se kuumaksi deitiksi 😈 https://Joy.hoty.lat/Joy#/?/?/qxkore4az
- Anonyymi00036
pop
- Anonyymi00037
hii
- Anonyymi00038
hii
- Anonyymi00039
hii
- Anonyymi00040
Vähän ajettu mutta psljon hinattu.
- Anonyymi00043
hiiii
- Anonyymi00048
Nythän mä vasta hokasin, että tulla tavallahan se "puolet sähköllä" toteutuu kun kun Toyotaa viedään lavetilla pajalle jossa akut ladataan seinästä ja näin säästyy bensaa.
- Anonyymi00050
hii
- Anonyymi00049
Toyota on heikkolaatuisin
- Anonyymi00051
totuus
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Säästäminen on typerää, muistakaa äänestää demareita
Säästäminen on typerää, koska aiheuttaa vain talouden taantumista ja lopulta tappaa potilaan. Demareiden tapa on satsat1328396Olli Rehn: Eläkkeistä pitää leikata. Nyt tuli Lindtmanille kauhun paikka
jos johtaa seuraavaa hallitusta. Purra: eläkkeisiin ei kosketa. Eikä tällä hallituskaudella varmasti kosketa, mutta seur5017666SDP:n budjetin peruskivi: "Rahaa nimittäin on!"
Demarien talouspolitiikan ydin on usein tiivistetty klassiseen meemiin: rahaa on, kunhan se on jonkun muun rahaa. Vuoden2225719Kun täällä kysytään aina vaan naisilta
Niin nyt kysytään miehiltä. Mies, voisitko ottaa kumppaniksesi naisen joka nostaa enemmän penkistä kuin sinä? Tienaa en974789Poliisien suosikkipuolueet ylivoimaisesti: Kokoomus ja persut
samoin on armeijan henkilöstön kanssa. Sen sijaan sekä vihreät, vasliitto ja SDP ovat hyljeksittyjä puolueita poliisien1474664Suomi käyttää sosiaalietuuksiin suhteessa eniten rahaa koko maailmassa
Suomi käyttää sosiaaliturvaetuuksiin enemmän rahaa suhteessa bruttokansantuotteeseen kuin mikään muu maa maailmassa. Su1714526Sdp, Vihreät ja vasemmistoliitto muuttumassa naisten puolueiksi?
Sdp 64 % naisia, vihreät 70 % naisia ja vasemmistoliitto 60 % naisia. Ilmankos ne puolueet ajaa autoilevien kantasuomal1104497Valtion alijäämä = yritystukien määrä = 10 mrd. euroa
Mutta persut eivät vaan suostu tasapainottamaan valtion budjettia, vaikka yritystuet on tiedetty haitallisiksi. Miksi p254385Hatunnosto! Mari Hynynen (os. Perankoski) ja Jouni Hynynen auttavat vähäosaisia upealla tavalla!
Hatunnosto! Mari ja Jouni Hynynen ovat Vailla vakinaista asuntoa ry:n uudet kummit. Hynysiä motivoi halu lisätä ymmärr144226Tiesitkö? Tämä suomalainen keksi Elämäni biisi -sarjan - Viinin lipittely mainittu!
Tiesitkö? Elämäni biisi on suomalainen formaatti ja sen takana on Petja Peltomaa. Hänen kynästä ovat lähtöisin myös mm.03850