YLE kirjoittaa aiheesta:
Mikkeliin on valmistunut Suomen ensimmäinen julkinen sähköveneiden latausasemaverkosto.
Valkama Watercrafts aloittaa sähköveneiden rakentamisen ja tavoitteena on valmistaa kymmeniä veneitä ensi vuonna.
Sähköveneen korkea hinta, noin 100 000 euroa, rajoittaa kuluttajien kiinnostusta.
Viva Jets esittelee sähköistä vesijettiä Cannesin venemessuilla ja suunnittelee sarjatuotannon aloittamista, jos rahoitus järjestyy.
Tämä on tekoälyn avulla tuotettu, toimittajan tarkistama tiivistelmä.
Mikkeliin on valmistunut Suomen ensimmäinen julkinen sähköveneiden latausasemaverkosto.
Valkama Watercrafts aloittaa sähköveneiden rakentamisen ja tavoitteena on valmistaa kymmeniä veneitä ensi vuonna.
Sähköveneen korkea hinta, noin 100 000 euroa, rajoittaa kuluttajien kiinnostusta.
Viva Jets esittelee sähköistä vesijettiä Cannesin venemessuilla ja suunnittelee sarjatuotannon aloittamista, jos rahoitus järjestyy.
Tämä on tekoälyn avulla tuotettu, toimittajan tarkistama tiivistelmä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Enään puuttuu rahoitus . Niinkuin monesta muustakin suunnitelmasta .
Sähköinen vesiskooteeri ei ole ratkai jetin aiheuttamaan häiritsevään meluun!
Väittäisin toisin.
Sähkömoottori vähentää melua ihan radikaalisti koska se on käytännössä äänetön.
Häiritsevyys taas riippuu kokijasta. Moni kokisi pelkästään jetin näkemisen häiritsevänä meluna, vaikka siitä ei lähtisi mitään ääntä. Jotkut taas kuulevat äänen päänsä sisältä eikä sitä voi vaimentaa.
Eli kokijasta riippuen se vesisuihku on äänetön kun pyörit rinkiä skootterin omissa aalloissa?
Kyllä, verrattuna polttomoottoriin.
Vesi ei pidä kovaa ääntä ja se myös vaimentaa sitä tehokkaasti.
Vaimentaa joo mutta ei silloin kun sitä suihkutetaan tuommoisella impellerillä ilmaan.
En halua olla pessimisti mutta olen kuitenkin : Suomesta on kaikki sähköveneprojektit tähän mennessä kuopattu ja niin käy tällekin. Tyhjän panttina tulevat latausasemat olemaan ja puretaan muutaman vuoden kuluttua pois. Elleivät sitten autoilijat löydä tietään laiturien kupeeseen ja lataa autojaan siellä...
Selailin lehtiä:
"Länsi-Savo
16.5.2024 17:00
Mikkelissä on havahduttu siihen, että myös vesiliikenne sähköistyy eikä kaupungin satamien palveluvalikoima riitä kasvavaan kysyntään. Muutama hassu pistorasia vierasvenelaiturin yhteydessä ei ole matkailuvalttina mairitteleva.
– Nykytilanteessa sähköjä vedetään roikalla jostain pistorasiasta niin, että sulakkeet paukkuu, kuvaa Mikkelin strategia- ja kehityspäällikkö Aki Kauranen vallitsevaa tilannetta vierasvenelaitureissa.
Niinpä kaupunki on käynnistämässä Virtaa Vuoksen vesistölle -nimisen hankkeen, jossa Mikkelin ja Anttolan satamiin sekä Ristiinaan suunnitellaan ja rakennetaan sähköisiä laituriratkaisuja kolmeen pilottikohteeseen. Ideana on, että yhdessä ne mahdollistavat päiväretkeilyn sähkökäyttöisellä veneellä Mikkelin seudulla.
Satamien sähköistäminen on tarkoitus toteuttaa tämän ja ensi vuoden aikana."
Sulkava:
"TIEDOTE 11.4.2024
Sulkavan kunta kehittää satamapalveluitaan ja pyrkii luomaan uusia mahdollisuuksia nykyisille ja uusille matkailuyrittäjille. Tavoitteena on parantaa Vekaran alueen, Sulkavan keskustan ja Lohilahden taajaman satamapaikkojen perusrakenteen infraa matkailun ja vesiliikenteen tarpeisiin.
Hankkeessa tuotetaan yhdessä alueella toimivien matkailu- ja palveluyrittäjien kanssa suunnitelmat satamapalveluiden kehittämiseksi ja rakentamiseksi. Tarkoituksena on rakentaa puuttuva kestävien ja vastuullisten satama- ja matkailupalveluiden tarvitsema infrastruktuuri satamapaikoille.
Esimerkiksi Vekaran alueelle rakennetaan turvalliset ja tarpeenmukaiset rantautumispaikat isoille ja pienille veneille, uudet laiturit, huoltorakennus WC-tiloineen, juomaveden tankkausmahdollisuus, septi-järjestelmä sekä sähköveneiden ja sähköautojen latausasema."
Savossa vastuu siirtyy aina kuulijalle ja tässä tapauksessa lukijalle.
Muistaako kukaan sitä, kun Tahkon rinteen korottamisesta puhuttiin ihan totena asiana?