Kunnosti ihan pa..akuntoon päässeen tien ilman ELYn lupaa. Kyllähän se nyt viranhaltijaa kirpasee.
Sellainen yritteliäisyys pitää panna kuriin ja tekijä vastuuseen. Mihin tässä kohta viranhaltijoita tarvitaan, jos kaikki alkaa korjailemaan vaikkapa nyt hoitamattomia tieosuuksia omaan lukuunsa.
Kohtahan ne alkaa perustaa omia polliisija ja ties vaikka oman armeijankinkinkin...
https://yle.fi/a/74-20181606
Sellainen yritteliäisyys pitää panna kuriin ja tekijä vastuuseen. Mihin tässä kohta viranhaltijoita tarvitaan, jos kaikki alkaa korjailemaan vaikkapa nyt hoitamattomia tieosuuksia omaan lukuunsa.
Kohtahan ne alkaa perustaa omia polliisija ja ties vaikka oman armeijankinkinkin...
https://yle.fi/a/74-20181606
Vastaukset 87
Vanhimmat
Siistiä jälkeä näyttää syntyvän. Käyttäjä on tyytyväinen, joten ei pitäisi olla virkamiehelläkään työn jäljessä valittamista.
Tietysti tällainen kansalaistottelemattomuus kismittää.
Miksi tällaista tapahtuu, sitäkin kannattaa itsekunkin miettiä siellä virkajakkaralla istuessaan.
Ilmo pitäisi tuomita palauttamaan tien ennen höyläämistä olleeseen kuntoon tarkasti kuoppineen ja möykkyineen ja menettämään rikoksetekovälineen valtiolle. Sekä rikosuhrimaksu valtiolle,
Ujo-K
Isoimmat rosvot ihmiskunassa. https://www.youtube.com/watch?v=OJZuc1LS0Tg
Huomattavasti parempi nyt.Ilmolle kultainen kunniamerkki ja vuoden kuhmolainen palkinto.Poliiseja tällä kylällä ei ole kyllä jos on tarvetta,että ihan vapaasti voi itse kukin ryhtyä.
No tiehän on kunnossa, mutta nyt on kerätty ammattilaiset selittelemään, missä kohdassa homma meni pieleen. Tuntuuhan se pahalta kun joku tulee ja sanoo, että teidän tarttis muuten tehdä jotain.
Persu pettää aina.
No niinhän se tekee, mutta mites se liittyy tuohon tieasiaan?
Lulu Ranne Liikennemninisteri,Persu!!!!!
Onhan se Ilmokin Persu alinperin kun politiikkaan meni
Eiköhän tässä pärjäillä!!
Hyvä Ilmo, kauan on odotettu kunnollista tienhoitoa.Urakoitsja on saanut palkkansa ja siihen loppui kiire
Sitä saa mitä tilaa vaaleissa. Turha valitaa ,,,,,
Persut kusi omiin muroihin
Onko ko tienoo persujen? Itellä tuli mieleen ketkut.
No, sillä ei väliä vaan sillä on väliä, minkälainen tämä maa on. Kommunistinen sääntö-Suomi.
Itse asun valtion tien varrella. Voi vittu, talvisin ei pääse töihin, kakarat kouluun, kun ainoa millä pääsis olisi joko neliveto maasturi tai traktori. Ei näy auraa, ei. Kun lumet lähtee, on monttua montun vieressä ja joskus naurattaa, kun ajelua on yhtä slalomia. Ei näy lanaa, ei vaikka kuinka soittelisi tienkäyttäjän linjalle. No auttaa se kyllä, mutta ei ketään asukasta, kun tullaan auraamaan vasta ip:llä, kun töissä/koulussa pitäisi olla aamulla. Korvauksia ei tipu menetetystä palkasta, hajonneista iskareista
Mitä itket? Ei siellä korvessa ole pakko asua.
Opettele ottamaan itse enemmän vastuuta ja opeta ne pentus siihen, ettei kaikki ole aina hauskaa, eikä yhteiskunta kanna soppaa pöytään vastikkeetta. Menestymisen eteen on opiskeltava ja tehtävä työtä.
Meiltä oli kouluun 4,8 kilometriä, metsäpolkujen kautta. Tietä pitkin olisi ollut yli 6 kilsaa. Sulan maan aikaan mentiin kävellen ja talvella hiihtäen, eikä todellakaan ollut koulukyytejä, aurattuja teitä tai tampattuja latuja.
Opittiin pärjäämään ja se näkyy hyvänä menestymisenä.
Ok boomer.
Kai sinä idiootti tajuat, että me maksetaan yhteiskunnalle ihan vitusti veroja että nuo tiet pidettäisiin kunnossa?
Ei ne tiet kestä tukkirekkoja tai sorakuormia.
Eikä omatoimi lanauksia!
Siitä on hyvä esimerkki Saukontie Sotkamossa. Tukkirekat kaahaavat tuhatta ja sataa vuosikausia. Ne firmat on pantava maksamaan rikkomansa tie.
olisi vaan täyttänyt ne isommat pahat kuopat. Höyläämisessä ja lanaamisessa tien pinta ryvettyi ihan turhan takia.
Pitää lapioida
mutta kun lapiointi on helkatin raskasta. Koneella teki hommat. Se on helpompaa niin päin, Turhaan lanasi, Olsis lapioinut kuopat umpeen. Ei niitä monttuja niin tolkuttomasti ollut,
Karhupoliisit korjasivat tien tiekarhulla.
Suupo, keskus, karhupolliisi, rikospoliisi, liikennepoliisi, Interpol, europol, puolustusvoimat, tulli, rajavartiosto, tekstiviestipoliisi, somepoliisi, nettipoliisi, taistelurikospoliisi, sisäministeri, turvallisuuspoliisi ym.
Pankkiliikennepolliisi, pankkien polliisit
ERÄ POLIISEJA METSÄSSÄ
ELy keskuksen väite reunapaltteiden syntymisestä tämän yksittäisen tie lanauksen vuoksi on heidän nyt todistettava. Odotan Elyn asiantuntijan tuovan esiin hallintokelpoisen kirjallisen todistuksen jotta syytetyllä on mahdollisuus puolustautua.
jos on valtion ylläpitämä (omistama) tie niin kyllä todistustaakka lanauksesta kuuluu yksiselitteisesti sille lanauksen omavaltaiselle tekijälle. Ei käännetä asiaa nurinniskoin.
Mutta jos sillä ei ole kaikkia vaadittavia pakollisia ja maksullisia 150:tä "työ"korttia, niin rikollinen on. Lisäksi nuo pakolliset 150 työkortit pitää uusia ainakin enintään viiden (5) vuoden välein ja hinta on varmaan alk. 100€/kortti. Suuri rikollinen, kun ei maksa valtiolle tyhjästä!
Ely on se joka julkisesti esitti syytöksen joten paltteiden osalta syytöksen esittänellä on velvollisuus viedä asiansa oikeuslaitoksen ratkaistavaksi. Vahingot voidaan vaatia korvattavaksi oikeuasteissa.
Elyn on valvottava veronmaksajien etua . Tienkäyttäjän edunvalvonta vaatii eri selvityksen.
Antaa vain toimeksiantoja ja pistää veronmaksajien rahaa palamaan muuhunkin kuin virkamiesten palkkojen maksuun.
Poliiseilla pitäisi olla oikeus laittaa huonokuntoinen tie ajokieltoon.
Johan pöllömpikin virkamies saisi jotakin aikaiseksi, kun oikein
yrittäisi.
Nyt on kyllä Elyllä ja urakoitsijalla selittelyä.
Onhan tu nyt ennenkuulumatonta, kun veromaksajat alkaa laitella teitä kuntoon.
Ja osaaminen on valovuosia edellä, virallisesta kannasta. Työnjohtaja tarkastanut tien, mutta ei havainnut monttuja...
Olisiko opaskoirasta apua, joka ilmoittaisi työnjohtajalle kuopan haistaessaan...
Nyt on noloa...
Urakoitsijalle isompi kone, jolla saa koko tien rullalle. Vähemmän autosta metsästystä.
Luithan jutun miten ELY-keskus kielsi omat toimet ?
Se on laitonta ja sillä siisti.
Voi hyvinkin käydä niin, että Ely-keskus käyttää käräjillä omin lupin lanaajaa ja ihan muistuksena muille kenelle tien hoidot kuuluu.
ihan muistuksena muille kenelle tien hoidot kuuluu.
Tai hoitamatta jättämiset kuuluu. On se nyt joku roti
että, kuka sanoo että tietä ei laiteta kuntoon.
Samanlaista se on muissakin kunnissa, kohta soranajotkin lopetetaan syrjäkylän teille, puhumattakaan aurauksista.
Kuten Suomussalmella.
Ei mitään toivoa tilanteen parantumisesta ennen 2028.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18139540/teiden-kunnossa-pidosta-
https://rocketreach.co/jyrki-tervonen-email_5282467
Joku rattorimies vanhalla lananresulla pikkusen irtokiviä siirtelee, eka vesisateen jälkeen samat kuopat on esillä.
Ennen Lammasperällä ja Liekinvaaralla sai tiet kuntoon ,kun valitti Presidentille!!!
ELY -krskuksen touhu on kuin suoraan Venäjältä. Muistuu mieleen tapaus Venäjältä kun laiturin lautta oli varastettu niin lautturi silti jatkoi vaan työtään. Ryyppäsi päivät pitkät ja tilin edelleen sai vuosia.
Sama se on ely-keskuksen tienhoito. Lainataan kerran kesässä ja silloin vaan raavitaan monttuihin pikkukiviä. Eikö olisi taloudellisempaa jättää sekin homma tekemättä koska se on turhaa rahan tuhlausta.
Vanhaan aikaan osasivat teitäkin lanata tiekarhuilla, tie pitää olla pyöreä jotta vesi valuu pois, alarinteillä vesi valuu pitkin tietä ja vie sorat pois.
Saman poikittaislaltevuuden tulee olla kaikkien rakennekerroste yläpinnoissa. Sivukuivatuksen tulee ulottua kantavien - väli- ja eristekerroksien alimpaan tasoon.
Kuvan ja pintakerroksen perusteella likennekuormat ja rakennekerrosten painuminen on tehnyt tiestä vesisialtaan joka ei koskaan kuivu edes kesällä. Jokainen ymmärtää mihin vesi syksyllä kerääntyy ja mitä talvi ja ruotiminen saa aikaan kantavissa kerroksissa.
Keväällä roudan sulaminen vie loputkin kantavuudesta jään muutuessä vedeksi.
totta. Tieprofiililla on iso merkitys siihen miten eroosio syö soratietä. Tee-se-itse lanaajat eivät sellaista edes pohdi kun jyräävät mutu.-periaatteella tienpinnan halumaksensa.
Sorakaan ei ole tuotu lisää. Hän kantaa vastuunsa. Kova poru kun hakee itsellensä myötätuntoa nyyhkytarinallansa. "Pieni ihminen vastaan paha tienviranomainen". Totta se että valtion teiden kunnostusvelka kasvaa kun määrärahoja ei tule riittävästi. Bruttokansatuote ylös niin varmasti rahaa löytyy paremmin teidenkin ylläpitoon. Tarpeellisten ja tarpeettomien.
"Bruttokansatuote ylös niin varmasti rahaa löytyy paremmin teidenkin ylläpitoon."
Palataan tähän asiaan sitten 2100-luvun puolivälin jälkeen, kun alijäämät ja velkataakat on hoidettu alta pois. Siihen asti, kuulemiin.
Pintakerrokseen lisätty hoitomurske ei poista varsinaista ongelmaa joka on perusmaan painuminen vuosikymmenten kuormituksessa koveraksi ajokaistojen alla.
Kuivatussyvyyttä ei pyritä lisäämään koska tierasitealue ei sitä mahdollista ja itse ajoradat ovat suunniteltu pienemmille ajoneuvoille.
aivan, Tie ei ole vain se näkyvä pintakuori. Toisaalta eihän sinne korpikylille ole ollut mahdollsita rakentaa oikeaoppisia kantavia tiepohjia. Kustannyssyyt ja kalleus. Alueilla suomaata yms. Tukkirekat helposti pilaavat kevytrakenteiset tiet, Sorateitä pitkillä harvaanasutuilla selkosilla on valtavasti, Niiden ylläpito ajokunnossa on malko mahdoton työ. Valittaa toki saa mutta kannattaa pitää järki päässä.
Etelän ihmiset eivät halua verorahoillansa syrjäalueiden tiestöjen ylläpitoon isoja rahoja upottaa. Väestötiheys Kuhmossakin sellaiset 1,5 asukasta/ km2. Ilman valtion tukia siellä ei olisi olemassa ainuttakaan tietä.
Jos pintaan ajetaan hoitomursketta niin se edellyttäisi ensin tien lanaamista, kuoppien pohjia myöten lanaus ja samalla kovettunut pinta lanataan myös ja sen jälkeen vasta hoitomurske.
Turha sitä mursketta on kuoppien päälle ja kovaksi tamppaantuneelle tielle levittää, se lentää siitä hyvin pian ojaan.
"Bruttokansantuote ..." ,turhaan metelöivät lisäeläteistä ja maahantunkijoista , sehän tuon kansantuotteen laskenta selittää koko touhun .. vaikka vieläkin noiden tienhoidon kustannusten kohdalla on joku pointti ..
Muistakin teistä on valitettu Liikenneministeriö myötä, van tämä kansanedustajakaan ei tee mitään, tapauksen julkisuus saa vain liikkeelle onhan vaalit lähestymässä.
Tienkäyttäjänä totean, että Sotkamon Sapsoperällä oleva Saukontie on jatkuvasti kurjassa kunnossa. Saa soitella vaikka minne ja lähettää ELY -keskukseen viestejä Tienkäyttäjälinjan kautta, mutta se ei tuota tulosta. Puutavaran ajo on ollut karmea ralli aina vuodesta 2021 alkaen. Olisiko aiheellista panna puutavarafirma maksamaan rikkomansa tie? Rekat eivät hiljennä montun kohdalla. Kyllä sen tien varressa asuu veronmaksajia ja kyllä tie pitäisi olla kohtuullisessa kunnossa.
Tietenkin kirpaisee, vuosia virkailija pitänyt tien korjaamista tutulleen jemmassa, nyt yks äijä meni sekoittamaan hyvän bisneksen. Ei ihme että harmittaa.
Tätä ne tekee, mitä pidempään on korjaamatta, sitä enemmän voi laskuttaa.
Eikös siellä pärjäillä?
Eiköhän tuota pärjäillä.
Aika uskomaton suoritus yksityishenkilöltä tuon tien korjaus.
Toisaalta ymmärtäähän tuon. Onko ihmiselle kummempaa kuritushuonetta olemassa kuin joutua ajamaan tuommoista tietä, joka on kuin mikäkin pirunpelto. Ei se itekseenkään korjaudu!
Kyllä korjattavia teitä löytyy lisää, myös Kuhmon kunnan ylläpitämiä. Mutta taitaa mennä rahat kesäsirkukseen taajamassa jotta voi pitää hovitoimittajat töissä.
halloo halloo...
https://www.liikenneturvallisuus.info/fi/alueiden-liiknneturvallisuustyo/kainuu/kuhmo/
Halvemmaksi tulisi Ely-keskukselle kun palkkasivat kesätyöntekijöitä jotka kävisivät kerran kesässä ämpärillä kantamassa monttuihin pikkukiviä...ja sitten tien laatu olisi hyvä tai jopa erinomainen.
Ely-keskus muuttaa huonokuntoisia asfalttiteitä sorateiksi koska soratietä on edullisempi pitää kunnossa🤣 on varmaan joo kun ei lainata kun kerran kesässä ja sekin vain pintaa raapimalla jollain kivirajnioitten romuista kasatuilla häkkyröillä.
Ely perääntyi - tällä kertaa.
https://yle.fi/a/74-20182150
hyväksyi pienmuotoisen rikoksen josta oli hyötyä kaikille.
Matka jatkuu. Toivotaan ettei omatoimihöylääjiä tule lisää.
Jos tulee, niin tuo on kyllä ihan positiivista kansalaistottelemattomuutta. Palkita pitäisi.
Siellä pöydän takana Elyn herra vaan noppaa heitteli, tuliko se tie kuntoon vai menikö pilalle. Kehtasi vielä julkisuuteen lausuntojaan antaa, vaikka ei pertsettään saanut työtuolista irti. Niskasta kait se olisi pitänyt ylös kiskoa ja viedä paikan päälle tarkistamaan se tie.
Joku tieurakoitsija piti laittaa asialle. Onneksi edes hän oli asiallinen. Ja rehellinen!
Nimen omaan pääurakoitsija Terranorin suomussalmelainen? valvoja esitti asiattomia väittämiä julkisesti.
Onko päässyt unohtumaan, vaiko omakehua?
https://yle.fi/a/74-20181925
Ei pidä enää itsellä tietä korjata jatkossa.
Se on niin, että Ely -keskuksen herrasta pitää tehdä rikosilmoitus: virkavelvollisuuden laiminlyönti!
Siittä vaan sitten poliisit kuoppia tutkimaan. Huomaa kai ne jo autossaankin, kun ajaa rymyyttävät ja hyvä, ettei mikään rengas jää kuoppaan jumiin.
Muista että virkamies on aina oikeassa, ei saada syytteeseen.
Väärin sammutettu sanoi maailman hitaimman palokunnan päällikkö.
Pitäkee vuan tulta yllä myö tullaan kun kerettään, sano palon päällikkö savossa !
Mutta onhan tämä suomen virkakunta rattaineen saatu hiottua ihan huippukuntoon, ainakin puolet joutais pois ihan summasza ja lopuustakin iso osa.
Alueen kiinteistöverojen tuotolla tuo olisi höylätty jo moneen kertaan.
Sääntö-Suomi iski. Nyt virkamiehet on hyvin vihaisia.
Virkamiehen liikavarpaille astuminen on vakava rikos ja
siitä seuraa karkoitus Siperiaan.
Onko se piiraisenpasi ollut tässäkin hässäkässä mukana?
Omankädenoikeus kunniaan. Siihen ei voi luottaa että kukaan muu tekee täällä yhtään mitään. Sen vuoksi on itse tartuttava härkää sarvista. Ihmiskunnan yhteiselo olisi ylipäätään paremmalla tolalla mikäli ihmiset tekisivät mitä haluaisivat ja uskaltaisivat.
Johan kansanedustajakin huomasi asian, tosin viiveellä.
Kyllä elyläiset valvoo nuita aurauksiakin, olisivat paljon huonommassa kunnossa tiet ellei joku jöötä pitäisi nuille urakoitsijoille.
Mikä se Terranor on? Jossain luki, että sen vastuulla on tien kunto. Sen puljun sivulta ei löydy mainintaa, että he hoitaisivat tienhoitoa.
Elyn tehtävänkuvassa tieasioissa jöön pitäminen on ainoastaan jälkiviisautta.
Laatuvaatimukset on esitettävä siinä vaiheessa kun urakkatarjouksia kilpailutetaan.
Taisi paljastua taas yksi perustavaa laatua oleva puute tieturvallisuuden huomiomatta jättämisessä valvontaviranomaisella. Piittaamattomus velvollisuuksista ei poista vastuuta.
ELYn kilpailuttamana Terranor pääsi pääurakoitsijaksi mm. Suomussalmella ja Kuhmossa. Sitten Terranor kilpailutti itselleen aliurakoitsijat... onkohan niilläkin aliurakoitsijoita... ilmeisesti.
Toistetaanpa linkki tuolta ylempää:
https://yle.fi/a/74-20181925
Destian taitaa omistaa ranskalainen sijoitusyhtiö, luuletteko kiinnostaako osakkeen omistajia se, että pääseekö mummo eläkepäivänä talvella kylille vai tuottaako osakkeet voittoa.
Taitaa elyläiset tätäkin hommaa valvoa.
Ei se lanaus auta nuihin kuoppiin kun hetkeksi jos siinä tienpinnassa ei ole tavaraa mitä lanata,lanalla pitää etuterällä ottaa kuopan pohjaa myöten tavaraa että se tasoittuu,ja kevyet lanat ei tähän edes pysty. Turha niitä kivikoita on yrittää lanata,ei siinä saa kun kiviä tielle ja lisä monttuja. Sitten tämä reinojen ongelma,aina jää korkea kantti lanauksen jälkeen mistä vesi ei pääse valumaan tieltä pois. Tiet lanataan joka vuosi vain leveämmäksi että ojat kasvaa lopulta umpeen,olis monella lanamiehellä opettelemista nuissa hommissa.
Missä polovinen piileksii.Nyt olisi populismille tilaus.
"rikollisen" vastine Terranorin työmaapäällikön valheellisiin väittämiin (videonakin):
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/584dce60-211e-48df-97b7-de9b2cf14dfb
Siitäpä tuomaroimaa...
Jos olisin kaupungin virkahenkilö ja joku tulisi tontilleni huseeraamaan ilman lupaa, niin varmaan vituttaisi, ja kovaa.
Varsinkin kun joku paljasti virkahenkilöiden ammattitaidottomuudet ja vastuiden pakoilut.
Mitäs nyt "tuomarit"!
Tien omatoiminen lanaus oli hieno teko, jolla rupesi tulemaan oikeaa julkisuutta valtakunnallisesti ja jopa Rysseliin saakka.
https://yle.fi/a/74-20183159
Olisihan nämä Elyn tieasioista vastaavatkin lananeet ja karunneet jos heille olisi urakka annettu ja tiekarhu kustannettu.
Peukaloitaan pyörittävät sellaiset jotka vierastavat töitä / töitään tai työpaikallaan muuten vain viihtyvät.
kädetttömät amk-insinööri tiekarhun puikkoihin - maksaisin pääsylipun moiseen näytökseen.