Moikka Jos auto on kunnossa, toimii hyvin. lämmityslaitteelta ei kannata toivoa liikaa mutta sekin toimii auttavasti kun vedenkiertojärjestelmä on kunnossa. Hyvät renkaat alle ja baanalle.
Olen laittanut kovilla pakkasilla syylärin eteen muovilevyn joka peittää puolet- lämmöt nousee nopeammin.
TimoJ 33 (kaasuttimilla)
0Äänestä
alfa 16V
Hyvin toimi mulla talvella, lämpöäkin piisaa kunhan kone lämpenee! Penkinlämmittimetkin löytyy ja puhallin jaksaa nätisti pitää ikkunat auki :)
Kerran lukot jäätyi mutta ei taida olla ainoa auto missä näin on käynyt..
Toi syylärin peittäminen on kieltämättä hyvä idea, sen verran hitaasti lämpiää että vois melkein kesälläkin pitää ;) Taitaa UAZ:ssa olla semmoinen näppärä kaihdin systeemi, pitäisi hankkia :)
0Äänestä
PS
Viime talven ajoin ilman suurempia onkelmia. Kyllä se käyntiin lähtee, ei ole paikalleen jäänyt. Lämppärikin on mielestäni ihan ok. Aika jännä ajaa lumessa. Pitäs varmaan vaihtaa vaihteistoöljyt, nykyiset mämmit ei oikein kylmänä liukasta.
Huono!: Etuovet jää kohmeisina auki-asentoon jumiin niin ettei niitä saa kiinni. Ja kun on keskuslukitus, muitakaan ovia ei saa kiinni. Hyvät liukasteet koneistoon auttaa. Muutaman vitutuksen on aiheuttanut, yleensä hoituu vatkaamalla sitä palikkaa - pari kertaa olen mennyt lämpöseen parkkihalliin sulattelemaan. Ilmeisesti vanhemmissa malleissa toimi paremmin? Iki-ihana tiesuola ruostuttaa altapäin. Pohjan massaukset oli multa pettänyt ja pari saumaa mädäntynyt pohasta läpi. Pakoputkessa homevaurio, oli halpa keikka nyrkkipajalla. Ensi talveksi ainakin tulee sellaset pakkelit pohjaan että perkele. Kori on ihan nätti vielä.
Ei mikään mahdoton talviauto, ei tarvitse pitää kylmänä piilossa - varmaan ajamatta menee huonompaan kuntoon?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Moikka
Jos auto on kunnossa, toimii hyvin. lämmityslaitteelta ei kannata toivoa liikaa mutta sekin toimii auttavasti kun vedenkiertojärjestelmä on kunnossa.
Hyvät renkaat alle ja baanalle.
Olen laittanut kovilla pakkasilla syylärin eteen muovilevyn joka peittää puolet- lämmöt nousee nopeammin.
TimoJ 33 (kaasuttimilla)
Hyvin toimi mulla talvella, lämpöäkin piisaa kunhan kone lämpenee! Penkinlämmittimetkin löytyy ja puhallin jaksaa nätisti pitää ikkunat auki :)
Kerran lukot jäätyi mutta ei taida olla ainoa auto missä näin on käynyt..
Toi syylärin peittäminen on kieltämättä hyvä idea, sen verran hitaasti lämpiää että vois melkein kesälläkin pitää ;) Taitaa UAZ:ssa olla semmoinen näppärä kaihdin systeemi, pitäisi hankkia :)
Viime talven ajoin ilman suurempia onkelmia. Kyllä se käyntiin lähtee, ei ole paikalleen jäänyt. Lämppärikin on mielestäni ihan ok. Aika jännä ajaa lumessa. Pitäs varmaan vaihtaa vaihteistoöljyt, nykyiset mämmit ei oikein kylmänä liukasta.
Huono!: Etuovet jää kohmeisina auki-asentoon jumiin niin ettei niitä saa kiinni. Ja kun on keskuslukitus, muitakaan ovia ei saa kiinni. Hyvät liukasteet koneistoon auttaa. Muutaman vitutuksen on aiheuttanut, yleensä hoituu vatkaamalla sitä palikkaa - pari kertaa olen mennyt lämpöseen parkkihalliin sulattelemaan. Ilmeisesti vanhemmissa malleissa toimi paremmin? Iki-ihana tiesuola ruostuttaa altapäin. Pohjan massaukset oli multa pettänyt ja pari saumaa mädäntynyt pohasta läpi. Pakoputkessa homevaurio, oli halpa keikka nyrkkipajalla. Ensi talveksi ainakin tulee sellaset pakkelit pohjaan että perkele. Kori on ihan nätti vielä.
Ei mikään mahdoton talviauto, ei tarvitse pitää kylmänä piilossa - varmaan ajamatta menee huonompaan kuntoon?
33 1.7ie -91