Ajettavuus ja suuntavakavuus edelleen huonot.Almera sensijaan pärjäsi hienosti,3 sija!
Honda TM:n talvitestin 17!
Erkki
261298
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Tuo auto kuitenkin todellisuudessa on keskikokoluokan ykkönen. Ajettavuus, alusta, moottori (1.6) sekä sisusta ovat todella korkeammalla asteella kuin monella kilpailijalla, esim. astra, vectra, focus, golf, almera, jne.
Revi siitä punkki.
.. no civiciä pitäiskin verrata saman kokoluokan autoihin, niin alkaisi sijoitukset näyttää todenmukaisemmilta.
Esim. Civic vs. KA, Micra, Yaris, Suzuki Alto, Corsa, jne.
Ei kai se voi pärjätä jos vertaillaan luokkaa suurempiin autoihin.
Niin epäreilua niin epäreilua !
Pikkusen rajaa nyt tähän kehumiseen! Moottorit varmaan ovatkin kokolailla parhaimmistoa, mutta alusta/sisätilojen suunnittelu on p**tä. Uskomatonta tämä japsimiesten kehuskelu. Jokainen jolla on kortti voi käydä itse toteamassa "erinomaisen" ajettavuuden KAIKISSA japsiautoissa.
Taidat olla aika kade kun ei alta löydy laadukasta japanilaista missä on esimerkillinen alusta, tekniikka sekä sisusta, varustelusta puhumattakaan. Mutta jos tykkäät sillä muovisella europaskallasi ajella, niin voit sen yhtä hyvin pitää sen omana tietonasi. Kade.
Golf, Focus, Micra, Ka, Corsa ovat pikkuautoja, Civic 4d on iso perheauto. Jos et sitä ymmärrä niin lopeta tuo kateellinen panettelu ja palaa takaisin sinne talliin sitä astraa korjaamaan.
... lukee niin, että civic on ISO auto?????????????
Vai onko hondan ostajat tavallista pienempää ihmisrotua?
Pikkuauto mikä pikkuauto.
...yksikin vertailu maailmalta, jossa Civic on ollut samalla viivalla Mondeon, Passatin yms. kanssa ja vielä voittanut ne !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
isompihan se civikki on ku Mondeo ja Passat yhteensä :) eikös tm:ssä vai tuulilasissa ollu juttuakin sen mahtavan suurista takatiloista ym.
No tuskinpa yhtä iso kuin molemmat yhteensä, vaikka ovathan ne ahtaita autoja.
ahtaita ovat mondeo ja passat... noh turpodiiseli civicistä tulee varmaan suosittu esim. taksikäytössä. Tilaa ja voimaa on.
Suomeen ei tuoda Hondan dieseleitä. Valitettavasti, olisivat varmaankin liian hyviä suomen olosuhteisiin :)
tavalla ne olisivat niin erinomaisia? Accordin dieselissä on 105hp/200nm jos oikein muistan. Eipä säväytä.
On huomattavasti parempaa kuin mitä kilpailijoilta... Heh, tylyä mutta totta.
minullakin Honda (cbr1100xx), mutta tuollaiseen kehuskeluun ei mielestäni ole aihetta.
Se on niin mukavaa kun kateelliset paukuttaa täällä suutaan, kuitenkin tietäen että ovat heikommassa asemassa.
Toiset autot vertailussa maksoi yli 200 tonnia ja halvimmat 70 tonnia. Ei ollu sitä ajateltu sijoituksia laitettaessa. Ladakaan ei olis ollu viimenen. TM=Turha Maailma
kyseisen testin osiossa: kulutus, selvästi nuukin auto (civic) sai arvosanaksi 7!???? tämä mielestäni kertoo jotain tm:n miesten arvomaailmasta. bmw sai paremman arvosanan vaikka kulutus oli luokkaa traktori. muutenkin huomasin selviä puolueellisuuden merkkejä testissä, esim honda mainittiin kai puolessa arvostelu osioista, prkl! onko kukaan muuten nähnyt missään muussa 1.6l koneessa yhtä huimaa vääntöä kuin uuden civicin 152 nm?
Numeroita sieltä voi katsella, olettaen että testilaitteensa ovat toimivia...
Olen jossain nähnyt kerrointaulukon TM:n testeihin, millä kuulemma saadaan todelliset arvosanat perille, kertointaulukon jälkeiset arvosanat vastaavat muuten yllättävän hyvin ulkomaisten lehtien testejä...
Honda x1.20
Toyota x1.16
Mazda x1,10
Mitsubishi x1,09
Citroen x1,08
Renault x1,02
Peugeot x1,02
Subaru x1,05
Nissan x1,02
Volvo x0,95
Saab x0,93
MB x0,93
Ford x0,73
Opel x0,72
VW x0,69
Nuo esimerkkikertoimet pitävät todella hyvin paikkansa kokonaisarvosteluissa.
Uuden civic:n vääntö on muuten todella asiallinen, verrattuna painavempiin saman keskikokoluokan 2.0 koneella varustettuihin kilpailijoihin on kulkeminen suorastaan riemukkaan kevyttä. Sitten kun haluaa vielä lisäpotkua, antaa VTEC:n laulaa ja sitten mennään...
On se huvittavaa, että kun HONDA ei pärjää, nin alkaa kauhea selittely miksi nin on ja miten sitä sorsitaan.
Kun autossa ei rahkeet riitä, niin ei siinä muuta tarvita.
kierrosluku ko. väännölle?
Kansainvälisesti pärjää todella hyvin, huomattavasti paremmin kuin kilpailijansa. Se että suomen pellelehdistö on vanhanaikaista ei todista mitään kenellekään. Kade.
Eikös tuossa talvitestissä ollut tarkoituksena testata auton ominaisuuksia Suomessa ja nimenomaan talvella?
Kesäautotesti antaisi varmasti ihan toisenlaisen tuloksen. Ehkä silloin Hondakin sijoittuisi vähän paremmin...
Esim. juuri Civic on Kanadassa KYLMISSÄ olosuhteissa pärjännyt todella hyvin talvitesteissä, myös USA:ssa, englannissa ja muuaalla on menestystä tullut erilaisissa testeissä. Siinä pienen TM:n tekniikkapoikien fordpuoleinen kirjoittelu ei paljoa tunnu kun ammattilaisten vertailuja lueskelee.
No USAn ja Englannin "talvi" nyt on vähän eri asia, kuin tämä meidän. Kanadassa lienee jo kunnon olosuhteet. Heräsipä tässä sitten kiinnostus, mihin autoihin sitä Civiciä on siellä verrattu?
Niin, kanadassahan on monesti huomattavasti kylmempi kuin mitä meillä täällä tekniikan maailman "testiryhmällä" helsingissä.
Myöskin USA:ssa talvitestit, siis talvitestit, tehdään talviolosuhteissa, USA:sta löytyy isojakin alueita missä on talvi ja todella kylmä. Siinä 10 pakkasastetta etelä-haagassa jää aika heikolle...
Jenkeissä ja Kanadassa ei suoranaisesti ole minun nähtävilläni TM:n tapaisia vertailuja, mutta yksittäisissä testeissä sitten kirjoittavat vertailutekstiä suhteessa muihin malleihin... Parempaa arvosanaa on tullut ja pelkkää kehua.
tiedoksi, että ei niitä talvitestejä Haagassa tehdä. Et voi olla tosissasi!