Tervehdys!
Näin alkuun kyselisin,että onko joku tehnyt kansiremppaa kyseiseen koneeseen(Volvo-Penta AQ 115/B 20'79-81).Eilen meni öljyt ja vedet sekaisin koneessa,joten olisi tarkoitus ottaa kansi irti moottorista ja katsoa mitä siellä on tapahtunut.
Eli jos joku on tehnyt kyseisen homman,niin onko siinä jotain erikois jippoja,jotka olisi syytä tietää tai eroavaisuuksia autonkansiremppaan.
Ja jos joku tietäisi vielä missä on ajoitusmerkit koneessa kannenpulttien momentit.
Eipä muuta ja kiitokset etukäteen.
Näin alkuun kyselisin,että onko joku tehnyt kansiremppaa kyseiseen koneeseen(Volvo-Penta AQ 115/B 20'79-81).Eilen meni öljyt ja vedet sekaisin koneessa,joten olisi tarkoitus ottaa kansi irti moottorista ja katsoa mitä siellä on tapahtunut.
Eli jos joku on tehnyt kyseisen homman,niin onko siinä jotain erikois jippoja,jotka olisi syytä tietää tai eroavaisuuksia autonkansiremppaan.
Ja jos joku tietäisi vielä missä on ajoitusmerkit koneessa kannenpulttien momentit.
Eipä muuta ja kiitokset etukäteen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
http://personal.inet.fi/atk/fredrik.rantala/
Tuolta ainakin löytyy ruotsinkielinen korjausopas koneellesi. Sieltä löydät myös momentit ym. Suomenkielisenä en ole noihin oppaisiin netissä törmännyt.
Jos vedet ja öljyt menee sekaisin, niin todennäköisesti on kansi puhki tai pakosarja puhki syöpynyt. Tutki tarkkaan.
b20 koneen saat 500 eurol hyvän, joten kannattaako ihmeemmin ropailla. Veikkaisin kuitenkin pakosarjan olevan puhki. Ottasin ehkä mutkan ekana auki ja kattosin sen.
Ei siinä itse moottorissa ihmeitä oo auton moottoriin nähden. Volvon hihnoissa on yleensä ajoitusmerkit, helppo niiden perusteella kasata. Ei noista yleensä kansi puhki mee, ja se on varmaan makeavesijäähdytteinen? mut kannattaa ensin pakosarja kattoo ja käyttää koeponnistuksessa koneistamolla..