Ostan heti auton mikä on nuorekas ja ympäristöystävällinen

Valittettavasti tämä ei ole Toyota.
Eikä Toyota saa aikaiseksi näin hyvää autoa vielä vuosiin.
Arviolta menee ainakin 10v siihen että Toyota pääsee edes lähelle.
Xiaomi SU7 hintalaatusuhde on loistava erityisesti jos Toyotaan vertaa.
12198
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Muaki harmitaa ku tojo on paras, halutuin myydyin ja kaikkee

Äänestä
  • Päivä päivältä Toyota jää yhä enemmän jälkeen autotekniikan kehityksessä. Eikö harmita?

    Äänestä

CO2 > 100 g/km on vähäpäästöinen Toyota.

Äänestä
  • 40- kertaiset päästöt tarkoittaa germaanien vähäpäästöistä kansanautoa !

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    40- kertaiset päästöt tarkoittaa germaanien vähäpäästöistä kansanautoa !

    Minulla on germaanien vähäpäästöinen kansanauto. Se on id.4, joka on täysin päästötön.
    Suosittelen sinullekin.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Minulla on germaanien vähäpäästöinen kansanauto. Se on id.4, joka on täysin päästötön.
    Suosittelen sinullekin.

    Toyotakuskit sanovat ajavansa puolet sähköllä, joten moottorin käydessä kulutus on yli 10 l/100 km ja CO2 > 200 g/km.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Toyotakuskit sanovat ajavansa puolet sähköllä, joten moottorin käydessä kulutus on yli 10 l/100 km ja CO2 > 200 g/km.

    Voihan se RAV:ssa hetkellisesti ollakin bensakoneen käydessä, vaan polttis hyrisee vain puolet ajasta. Tosielämän kulutus matka-ajossa vähän reilu 5l/100 km. Ei paha painavalle nelivedolle.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Voihan se RAV:ssa hetkellisesti ollakin bensakoneen käydessä, vaan polttis hyrisee vain puolet ajasta. Tosielämän kulutus matka-ajossa vähän reilu 5l/100 km. Ei paha painavalle nelivedolle.

    Rav4 plugarissa bensamotti käy pätkäajossa jopa liki tunnin jos auto seisoo paikallaan, on kokemusta kun oli sellainen. Bensankulutus oli MyToyotan appin mukaan 14-16 litraa sataselle. Ei mennyt millään automaattisesti ev-moodille.

    Nyt Skoda Enyaq RS alla ja voi pojat miten voikaan autoilla olla eroja.

    Äänestä

Tojo on aina surkeampi kuin saman aikakauden muut, jopa japanilaiskilpailijat. Esimerkiksi 1970-luvun alussa jo sen aikainen Datsun 160 SSS oli kulkevampi ja sisustukseltaan sekä ajettavuudeltaan paljon Toyota Cariba 1600:sta parempi. Sama homma Datsun 120Y vs. Toyota Corolla. Myös Mazda ja Mitsubishi olivat paljon laadukkaampia ja sisustukseltaankin hienostuneempia kuin karu Toyota.

Sama juttu on jatkunut kautta vuosikymmenten eikä muutu miksikään.

Äänestä
  • Miksi sitä maailman ylivoimaista ykköstä pitää noin katkerana kadehtia? Jos on yksi ylitse muiden niinkuin Toyota on, niin se vaan helpottaa valintaa. Kyllä kansa jo tietää, mikä on riskittömin ja huolettomin ostos joka on vaihdossakin vielä arvotavaraa.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Miksi sitä maailman ylivoimaista ykköstä pitää noin katkerana kadehtia? Jos on yksi ylitse muiden niinkuin Toyota on, niin se vaan helpottaa valintaa. Kyllä kansa jo tietää, mikä on riskittömin ja huolettomin ostos joka on vaihdossakin vielä arvotavaraa.

    Miten kukaan kadehtisi aasialaista kansanautoa joka on nykyään moniongelmainen ja jäänyt taas jälkeen kaikessa?
    Etkö parempaan pysty kuin heittelemään noita typeriä juttuja?

    Äänestä

Nuorekas auto ....
Nuorekas vai lapsekas ?
Nainen ostaisi pallon muotoisen auton jos markkinat tarjoaisi.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Valittettavasti tämä ei ole Toyota.
Eikä Toyota saa aikaiseksi näin hyvää autoa vielä vuosiin.
Arviolta menee ainakin 10v siihen että Toyota pääsee edes lähelle.
Xiaomi SU7 hintalaatusuhde on loistava erityisesti jos Toyotaan vertaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu