Uusi supernopeasti lataava Xpeng G6 vai Toyota bZ4X?

Kyllä sähköautoissa on eroja:

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/d830ce6b-edbe-40a0-a16f-29c5a2aa1588

Samalla hinnalla kuin mitä on BeeZetan uudistettu nelivetoinen bi-tone huippuversio maksaa, saa tämän nelivetoisen superlataajan. Takuu 7 vuotta vs. Toyotan 3 v. Suorituskyky vielä eri luokkaa Xpengissä. Hitaammallakin suurtehoasemalla saat 80 %:iin ladattua 12 minuutissa. Siinä vaiheessa Toyotan malli vasta aloittelee.

Tässä esimerkkiparissa nähdään, miten Japani on taantunut kehityksessä ja Kiina tarjoaa tällä hetkellä maailman etevimmät sähköautot.
10241
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Mutta Relax.

Äänestä
  • Pöhköjen yksinkertaisten kansalaisten huijauskeino. Maksat typeristä tiheistä huolloista isot rahat.

    1Äänestä

Kumman ottaisit? En ottaisi kiinalaista kummaa mutta en myöskään tollolooraa. Eurooppalaisiakin autoja on olemassa.

Äänestä

Nyt ajelen id.4:lla, ja mielenkiinnolla seurailen uusia tulokkaita. Jos näistä pitäisi valita, niin Xpeng olisi selvä valinta, mutta eihän tässä ole vielä mikään kiire autokaupoille. Katsotaan rauhassa mitä tulevaisuus tuo tullessaan. Joka tapauksessa en usko, että Toyotalta tulee lähivuosina mitään, mikä kiinnostaisi ostopäätökseen saakka.

Äänestä
  • No ei nyt VW:stä kannata romuun siirtyä. Tojota ei osaa todellakaan tehdä kaksisia autoja, ihmettelen miksi tyhmiä piisaa jotka pistää isotkin rahat noihin!

    Äänestä

Miten takuun pituus liittyy mihinkään osaamiseen?

Äänestä
  • Tojoihin ei saa edes osia kun jotain hajoaa.
    Lisäksi saa juosta takaisinkutsu korjauksissa jatkuvasti.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Tojoihin ei saa edes osia kun jotain hajoaa.
    Lisäksi saa juosta takaisinkutsu korjauksissa jatkuvasti.

    Esimerkiksi bZ4X.stä on uudenkarheanakin hajonnut ilmalämpöpuppuja. Niiden saamisessa on vaikeuksia, mennyt jopa 2-3 kk ennen kuin saa. Surkeaa varaosalogistiikkaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Tojoihin ei saa edes osia kun jotain hajoaa.
    Lisäksi saa juosta takaisinkutsu korjauksissa jatkuvasti.

    En ole kyllä RAV4 plugarin kanssa huomannut tuollaista enkä varsinkaan mitään ongelmia varaosia saatavuudessa. Tai no mistä minä niiden varaosien saatavuudesta mitään tiedän niitä ei ole autoon mennyt viiden vuoden aikana ollenkaan, vain huolto-osia.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    En ole kyllä RAV4 plugarin kanssa huomannut tuollaista enkä varsinkaan mitään ongelmia varaosia saatavuudessa. Tai no mistä minä niiden varaosien saatavuudesta mitään tiedän niitä ei ole autoon mennyt viiden vuoden aikana ollenkaan, vain huolto-osia.

    Ihmeellistä todella. Plugareiden akut on jo loppu ylensä 150000Km kohdalla jos niitä ajetaan sähköllä. Ajat siis bensalla jatkuvasti? Miten usein vaihdatat öljyt että Relax säilyy?
    Noissa on moottorin mukaan 5000 maksva kaapeleiden hapettumis ongelma mikä hajottaa koko hybridijärjestelmän jos ei vaihda kaapeleita ja Relax ei sitä korvaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kyllä sähköautoissa on eroja:

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/d830ce6b-edbe-40a0-a16f-29c5a2aa1588

Samalla hinnalla kuin mitä on BeeZetan uudistettu nelivetoinen bi-tone huippuversio maksaa, saa tämän nelivetoisen superlataajan. Takuu 7 vuotta vs. Toyotan 3 v. Suorituskyky vielä eri luokkaa Xpengissä. Hitaammallakin suurtehoasemalla saat 80 %:iin ladattua 12 minuutissa. Siinä vaiheessa Toyotan malli vasta aloittelee.

Tässä esimerkkiparissa nähdään, miten Japani on taantunut kehityksessä ja Kiina tarjoaa tällä hetkellä maailman etevimmät sähköautot.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu