On kyllä pakko nostaa esiin kysymyksiä Siperian Hummeri Oy:n toiminnasta. Yritys mainostaa tarjoavansa "klassikkoautoja" vuokralle, mutta koko homma vaikuttaa enemmän nostalgiselta autotalliprojektilta kuin oikealta vuokraamolta.
Nettisivut puuttuvat, hinnastoa ei löydy mistään, eikä yhdestäkään kanavasta saa selvää, mitä autoja on oikeasti saatavilla juuri nyt. Viittauksia löytyy lähinnä Saabeihin, Ladoihin ja yhteen vanhaan Mersuun, mutta ilman kuvia, vuosimalleja, huoltohistoriaa tai mitään konkreettista infoa.
Ja vaikka Lada-fanit varmasti ilahtuvat 1300s- tai Samara-maininnoista, niin herää kysymys: onko tämä autovuokraamo vai retrohenkinen inside-vitsi? Jos valikoima rajoittuu lähinnä 80- ja 90-luvun neukkuklassikoihin, miksei sitä sanota suoraan? Ja jos ei, niin missä muu kalusto on?
Lisäksi yrityksen taloustiedot kertovat jotain oleellista: liikevaihto on ollut alle 60 000 €/vuosi ja omavaraisuusaste -61 %. Miten tällaisella pohjalla pyöritetään vastuullista ja asiakaslähtöistä vuokraustoimintaa, jossa pitäisi kuitenkin vastata vakuutuksista, liikenneturvallisuudesta ja asiakaskokemuksesta?
Koko brändi nojaa enemmän ironiseen nostalgiaan kuin oikeaan asiakaspalveluun. Jos kyseessä on harrasteautoilijoiden elämysprojekti, niin fine, mutta silloin sen pitäisi näkyä myös viestinnässä. Nyt kuluttajalle jää lähinnä sekava kuva ja tunne siitä, ettei tiedä, mitä on oikeasti ostamassa.
Nettisivut puuttuvat, hinnastoa ei löydy mistään, eikä yhdestäkään kanavasta saa selvää, mitä autoja on oikeasti saatavilla juuri nyt. Viittauksia löytyy lähinnä Saabeihin, Ladoihin ja yhteen vanhaan Mersuun, mutta ilman kuvia, vuosimalleja, huoltohistoriaa tai mitään konkreettista infoa.
Ja vaikka Lada-fanit varmasti ilahtuvat 1300s- tai Samara-maininnoista, niin herää kysymys: onko tämä autovuokraamo vai retrohenkinen inside-vitsi? Jos valikoima rajoittuu lähinnä 80- ja 90-luvun neukkuklassikoihin, miksei sitä sanota suoraan? Ja jos ei, niin missä muu kalusto on?
Lisäksi yrityksen taloustiedot kertovat jotain oleellista: liikevaihto on ollut alle 60 000 €/vuosi ja omavaraisuusaste -61 %. Miten tällaisella pohjalla pyöritetään vastuullista ja asiakaslähtöistä vuokraustoimintaa, jossa pitäisi kuitenkin vastata vakuutuksista, liikenneturvallisuudesta ja asiakaskokemuksesta?
Koko brändi nojaa enemmän ironiseen nostalgiaan kuin oikeaan asiakaspalveluun. Jos kyseessä on harrasteautoilijoiden elämysprojekti, niin fine, mutta silloin sen pitäisi näkyä myös viestinnässä. Nyt kuluttajalle jää lähinnä sekava kuva ja tunne siitä, ettei tiedä, mitä on oikeasti ostamassa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.