Eli Tdi passatin -96, kytkinpoljin "imee" kesken ajon itsensä lattiaan. Kädellä nostamalla sen saa taas ylös, pelittää hyvin hetken, kunnes taas tekee saman. Olen ennenkin lukenut aiheesta keskusteluja, onko selvinnyt toimintahäiriön syy?!?
Kytkinpoljin juonittelee!!!
Skeeter
4834
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Itselläni oli joskus Audi 100 vm -89 samanmoinen ongelma mitä kuvasit. Siinä tämä kyseinen polkimen "imeminen" johtui kytkimen pääsylinterin tiivisteiden vuotamisesta ja ilmeisesti sylinterin männän kulumisesta (huom. nesteitä ei vuotanut kytkinjärjestelmästä ulos vaan pääsylinterin männän ohi, jolloin työsylinterille ei tullut painetta). Audissa polkimessa on jousimekanismi, joka keventää polkimen käyttöä ja koska pääsylinterissä ei ollut vastusta jousimekanismi veti polkimen lattiaan ja sen sai sieltä ylös vain vetämällä. Audissani kytkin polin toimi välillä pitkäänkin oikein, mutta välillä polin meni jatkuvasti lattiaan eikä irroittanut kytkintä ts vaihteita ei saanut päälle kuin kaasulla tasaamalla moottorin ja vaihdelaatikon kierrokset (liikkeelle piti lähteä vaihde päällä starttaamalla). Vaihdoin ensin tiivisteet pääsylinteriin, mutta siitä ei ollut kuin väliaikaista apua, vasta pääsylinterin vaihtamisen jälkeen ongelmat katosivat. Osan tilasin motonetistä.
Juuri näin! Vika tosiiankin johtuu 100prosenttin varmuudella viallisesta kytkinpääsylinteristä-vaihda se nii juonittelu loppuu varmasti.
Kiitos vastauksista!!
Saako pääsylinteriä tarvikkeena, vai pitääkö kääntyä VW-original-liikkeen puoleen? Entä tuleeko koko vehjes, vai saako sen purettua/vaihdettua uudet sisäkalut?!?
Ostin audiini tarvikeosana ko. pääsylinterin. Pakettiin kuului koko pääsylinteri (mäntä,tiivisteet ja sylinteriputki) eli asennusvaiheessa piti vain nestesäiliöltä tuleva putki, työsylinterille menevä putki ja kytkinpolin kiinnittää pääsylinteriin.