kytkeä kahta boksia rinnan ,eli esim modattu boksi ja alk.per. boksi ja sitten vaan joku kytkin väliin jolla bokseja vaihtaa? Ajattelin lähinnä jos auto ei mene esim. päästöjen takia katsastuksesta läpi ja sitten myös talviajoa joka saattaa olla tuskaista tehokkaammalla boksilla.
onko mahdollista
ss
81123
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Entä olisiko mahdollista saada yhteen boksiin esim 2 eri vaihtoehtoa eli 1. tehokas 2.pieni kulutuksinen vaihtoehto?
Eipä tuohon samaan boksiin voi saada kahta samanlaista ohjelmaa, mutta ainakin Saabiin (ja varsinkin NG900/9-3:een) tuo boksin vaihto on "piece of cake", joka ei vie kuin vain 5 minuuttia, kun on tehnyt homman aiemminkin ja tietää, mitä tekee.
Saabille en tiedä olevan olemassa tuollaisia "bensapihi" -lastuja, mutta muistaakseni BSR on tehnyt Volvo 940:een sellaisen lastun. Taitaakin olla ainoa laatuaan, sillä harvemmin kukaan haluaa maksaa siitä, että auto tulisi taloudellisemmaksi, vaikka ehkä haaveilisikin siitä, että auto olisi taloudellisempi. Tosin jos autolla ajaa maantieajoa, niin kulutus laskee viritetyllä autolla ajaessa (ainakin BSR/Speedpartsin setillä).
Jos Saabissa käyttää BSR/Speedpartsin virityssettiä, niin auto läpäisee pakokaasutestit (varmaan läpäisee muidenkin valmistajien seteillä, mutta BSR ilmoittaa erikseen, että heidän settinsä täyttävät päästövaatimukset). Olen itse käyttänyt autoni steg 1 -setillä katsastuksessa, eikä autosta ollut mitään huomauttamista.
Eli onko sulla jotain numeraalista tietoa esim steg1:sen kulutus lukemista? ja mikä tuon bsr:n netti osoite on kun en millään löydä sitä:) Lähetin Saabille muuten kyselyn vaihdelaatikon väännön kestävyydestä saas nähdä mitä he vastaavat..
Bsr:n nettiosoite on www.bsrab.se
Lähetin sinne kyselyn steg-1 boksista ja sen sijainnista mutta empä tullut hullua hurskaammaksi. " passagerside.."
Missä trionic sijaitsee 900T -98:ssa ???
Onko kenelläkään kokemuksia onko bsr:n ja speedpartsin lastuilla eroa??
Lastuja kauppaa myös suomalainen free technics
mutta listoilta ei käy selväksi saako myös ng900:iin.
Missäkö Trionic -boksi sijaitsee:
katso seuraava sivu:
http://www.bsrab.se/se/_box_saab_9-3.html
Käytännössä homma menee näin: ajaa oikea etuovi. Katso, miten hanskalokero on kiinnitetty oikeaan pystypalkkiin. Sinun pitäisi löytää 10 mm pultti. Irroita tuo pultti, vedä ovikynnys pois (lähtee ihan ylöspäin vetämällä ainakin 5 ovisissa). Etsi lattiamaton oikea reuna etuoven tiivisteen välistä. Vedä matto keskikonsolia päin. Kun olet saanut vedettyä maton hanskalokeron kiinnityksen alta (varmaan vaikein homma, kun sen tekee ekan kerran), niin kurkkaappa, mitä hanskalokeron alla on kiinnitettynä oikealla puolella: harmaa Trionic -boksi. Se on kiinni yhdellä torx -ruuvilla ja tämän ja boksin liittimen irroittamalla saa irroitettua boksin. Piece of cake.
Free Technics tosiaan myös myy lastuja, mutta tietääkseni ne ovat Super Chipsejä, ja jos olet seurannut tätä palstaa hieman pidempään, niin tiedät mistä Super Chipsit "ovat kotoisin". Lisäksi ne antavat vähemmän tehoa ja vääntöä, kuin BSR/Speedpartsin setit maksaen kuitenkin enemmän.
BSR:n ja Speedpartsin lastuilla ei ole eroa. Speedparts on BSR:n jälleenmyyjä, joten tavara on samaa.
itse tilasin 9tonniseeen stage-1 paketin lastut apc/di boxiin ja ruiskuun ja hyvin toimii eikä maksanut kuin 1400 vanhaa rahaa kyllä kannatti siellä on muuten suomen kielinen pirjo töissä kannattaa mailata hänen kanssaan tilaus asioissa on helpompaa kuin ruottilla tai englanniksi
että ajotietokone menee sekaisin lastutuksen myötä? Siis lähinnä kulutus mittaus.
Asensin viikko sitten 9k 2.0lpt:hen steg 1:n ja hyvin on toiminut alusta asti. Ahtopaineet nousivat 0,4 bar:sta 1,2 bar:iin, kuten luvattiinkin. Potkua löytyy, mutta oletin jotenkin toiminnan olevan radikaalimpaa. Esim turbo potkua ei löydy niin kuin vanhenmmasta 9k vm 87 2.0T:stä. Meno on ehkä samaa luokkaa kuin vanhassa korkeapaine vehkeessä vaikka tehoa pitäisi olla 50 hv:tä enemmän ??
KAIKKI laitteet toimivat kuten ennenkin, eikä kulutuskaan ole mitenkään erityisesti noussut ( ajotietokone antaa 8.8 l/100km)